隧道穿行式襯砌臺車哪家專業(yè)，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展，“以誠信為本，譽(yù)造未來”為宗旨。
石料或混凝土預(yù)制塊用強(qiáng)度等級不低于M10的水泥砂漿砌筑襯砌。石料的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于MU60，并且有裂隙和易風(fēng)化的石料不應(yīng)采用。混凝土預(yù)制塊強(qiáng)度等級不應(yīng)低于MU20。噴射混凝土的強(qiáng)度等級采用C20，所用的水泥應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥 噴射鋼纖維混凝土中的鋼纖維宜采用普通碳素鋼制成，等效直徑為0.3～0.5㎜的方形或圓形斷面，長度宜為20～25㎜錨桿的桿體宜用20 MnSi鋼筋，也可采用Q235鋼筋；縫管式錨桿宜采用16 MnSi鋼管，亦可采用Q235鋼管；錨桿直徑宜為18～22㎜，墊板可采用Q235鋼板。
澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。采用插入式振動棒搗固，應(yīng)符合下列規(guī)定①每一振點的搗固延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。
②采用插入式振動器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。當(dāng)振搗完畢后，應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。
疊系中統(tǒng)個舊組（T2g）層灰?guī)r（單元層代號為⑤）：灰、灰白色，中風(fēng)化，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較完整，該層分布于隧址區(qū)出口段?；?guī)r（單元層代號為⑥）：淺灰、灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較完整，巖心多呈短柱狀、少量碎塊狀，RQD=86%。該層分布于隧址區(qū)進(jìn)口段及前半段。隧道圍巖級別劃分及洞門情況如下：左幅Ⅴ級圍巖165m，Ⅳ級圍巖560m，Ⅲ級圍巖520m，XXX端設(shè)5m明洞，那灑端設(shè)15m明洞；右幅Ⅴ級圍巖141m，Ⅳ級圍巖420m，Ⅲ級圍巖660m，XXX端設(shè)8m明洞，那灑端設(shè)17m明洞。XXX端洞門采用偏壓端墻式，那灑端采用削竹式洞門。
疊系中統(tǒng)個舊組（T2g）層灰?guī)r（單元層代號為⑤）：灰、灰白色，中風(fēng)化，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較完整，該層分布于隧址區(qū)出口段。灰?guī)r（單元層代號為⑥）：淺灰、灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，薄層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較完整，巖心多呈短柱狀、少量碎塊狀，RQD=86%。該層分布于隧址區(qū)進(jìn)口段及前半段。隧道圍巖級別劃分及洞門情況如下：左幅Ⅴ級圍巖165m，Ⅳ級圍巖560m，Ⅲ級圍巖520m，XXX端設(shè)5m明洞，那灑端設(shè)15m明洞；右幅Ⅴ級圍巖141m，Ⅳ級圍巖420m，Ⅲ級圍巖660m，XXX端設(shè)8m明洞，那灑端設(shè)17m明洞。XXX端洞門采用偏壓端墻式，那灑端采用削竹式洞門。