*新熱評(píng)!璧山齒輪油(2024更新中)(今日/推薦)，化工，刀具，防銹包裝材料。
*新熱評(píng)!璧山齒輪油(2024更新中)(今日/推薦)， 低氣味，低粘度，低油霧。5130淺黃鑄鐵、碳銅、合金鋼、黑色及有色金屬不含硫和氯，極低粘度，快速散熱及沖洗功能，防止鐵屑粘附在砂輪上，并具有出色的防銹功能。優(yōu)異減磨性能，推薦用于多種材質(zhì)的研磨和高精密度的研磨加工。32198淺黃所有金屬新世紀(jì)新科技，系采用納米技術(shù)合成的百分百耐極壓抗磨添加劑，淺黃透亮，無速激氣味。不含硫、氯成份，對(duì)任何金屬無腐蝕，對(duì)人體無影響。以1-10%的比例添加在切削油、齒輪油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓等中，可以使油品的抗磨抗壓極壓性能成倍提高。
更換漏齒輪油的半軸油封舊的節(jié)溫器，可以看到支架有點(diǎn)偏心導(dǎo)致刮到紫銅閥芯。后來更換的新節(jié)溫器是黃銅閥芯的，性能比不上舊的，水溫經(jīng)常到100℃。遲點(diǎn)換回來。我全程參與，報(bào)廢一套衣服。維修店地方小，裝上后花了半小時(shí)調(diào)整氣門頂桿間隙，然后一次點(diǎn)火成功。進(jìn)行空中磨合3小時(shí)，然后500公里內(nèi)不超1500轉(zhuǎn)，2000公里內(nèi)不超2000轉(zhuǎn)。中修前后測(cè)量了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音如下（均是跑了幾十公里后的熱車狀態(tài)，做隔音前的數(shù)值）中修前怠速，熱車。中修后怠速（磨合500公里，熱車）中修后怠速（磨合1500公里，熱車）
*新熱評(píng)!璧山齒輪油(2024更新中)(今日/推薦)， 光一個(gè)活塞就要清理10分鐘，把活塞環(huán)槽都洗的一塵不染。大家可以看到活塞上面的471Q字樣，原來我的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞是東安的，不是菱的。氣缸壁狀態(tài)非常好，行駛了近28萬公里，在活塞環(huán)的上下死點(diǎn)用手摸不到任何的臺(tái)階?？梢妵a(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也是非常不錯(cuò)的。更換漏齒輪油的半軸油封舊的節(jié)溫器，可以看到支架有點(diǎn)偏心導(dǎo)致刮到紫銅閥芯。后來更換的新節(jié)溫器是黃銅閥芯的，性能比不上舊的，水溫經(jīng)常到100℃。遲點(diǎn)換回來。我全程參與，報(bào)廢一套衣服。維修店地方小，裝上后花了半小時(shí)調(diào)整氣門頂桿間隙，然后一次點(diǎn)火成功。進(jìn)行空中磨合3小時(shí)，然后500公里內(nèi)不超1500轉(zhuǎn)，2000公里內(nèi)不超2000轉(zhuǎn)。中修前后測(cè)量了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音如下（均是跑了幾十公里后的熱車狀態(tài)，做隔音前的數(shù)值）中修前怠速，熱車。
不含硫、氯成份，對(duì)任何金屬無腐蝕，對(duì)人體無影響。以1-10%的比例添加在切削油、齒輪油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓等中，可以使油品的抗磨抗壓極壓性能成倍提高。你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是？15 170 棕色 鐵、合金鋼、不銹鋼高鎳鋼、模具鋼等黑色金屬透明深棕色，含多量極壓添劑，低油霧、具良好滲透冷卻性。32 196 深棕色 鐵、合金不銹鋼、高鎳鋼、耐熱鋼等黑色金屬含多量高活性極壓劑，專用于難切削金屬的重負(fù)荷加工，提供的產(chǎn)品表面光潔度，延長(zhǎng)刀具使用壽命。5 185 淡黃透明 鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、高低碳鋼、高抗力鋼 是一種由深度精制基礎(chǔ)油調(diào)制而成的油性切削油，含有非活性硫及氯極壓添加劑，適用與多種材料的高速切削，鑚孔、攻絲、拉削、拉扎、滾齒及刨齒等加工。
*新熱評(píng)!璧山齒輪油(2024更新中)(今日/推薦)， 在高溫時(shí)粘度不致降低太多，要能形成足夠厚的潤(rùn)滑油膜。車輛齒輪油除以上性能要求外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性，對(duì)金屬腐蝕性要小，儲(chǔ)存安全性要好等。、車輛齒輪油的分類車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。7-89分類方法，唯未列入70W這個(gè)牌號(hào)。氯-鋅型添加劑，其產(chǎn)品質(zhì)量水平大致相當(dāng)于API GL -3和GL -4的齒輪油，而且每一質(zhì)量檔次的油品均有不同粘度等級(jí)（牌號(hào)）供應(yīng)，即75W、80W/85W/85W/140等牌號(hào)，可以滿足各種車輛（包括進(jìn)口車輛）的使用要示。
減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的減速機(jī)，選用一些潤(rùn)滑油添加劑，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。根據(jù)減速機(jī)作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)以及摩擦形式的不同，正確選擇合適的潤(rùn)滑油型號(hào)。如高速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇黏度低、流動(dòng)性好的齒輪油，低速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇抗磨性好的潤(rùn)滑油，低溫運(yùn)行的齒輪應(yīng)選擇低凝齒輪油。