江蘇電子零件拉紋定制(2024已更新)(今日/資訊),公司始終堅(jiān)守質(zhì)量?jī)?yōu)先,信譽(yù)至上的企業(yè)宗旨,遵守誠(chéng)實(shí)、互利、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)理念,自創(chuàng)辦以來(lái)得到廣大客戶的信賴,現(xiàn)已日益壯大,廠房面積從過(guò)去的2000平方米發(fā)展到現(xiàn)在的13000平方米。
江蘇電子零件拉紋定制(2024已更新)(今日/資訊), ①?改變工藝條件。采用中壓中速注射,隨著注射速率的增加,熔體在相同流支長(zhǎng)度上冷卻時(shí)間減少,其單位體積的熔體凝固相對(duì)變慢,制品內(nèi)應(yīng)力減弱,減少制品表面熒光紋的出現(xiàn)。②提高模具溫度。較模溫可使大分子松弛加快,分子取向作用和內(nèi)應(yīng)力都降低,從而減少制品表面螢光紋的出現(xiàn)。③改變模腔結(jié)構(gòu),增加制品厚度。制品厚度較大,熔體冷卻較慢,應(yīng)力松弛時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng),取向應(yīng)力會(huì)減小,從而減少熒光紋。
首先判別是不是出現(xiàn)“振紋”,通常的規(guī)則是:出現(xiàn)橫紋,如圖中看上去是間距比較大的螺旋紋路。需了解工件是一次加工出來(lái)就出現(xiàn)振紋,還是次精加工出來(lái)后出現(xiàn)電子零件拉紋。機(jī)器是不是撞機(jī),如果撞機(jī),很容易出現(xiàn)Z軸絲桿、主軸出現(xiàn)效果,這種情況就會(huì)出現(xiàn)振紋。
需了解工件是一次加工出來(lái)就出現(xiàn)振紋,還是次精加工出來(lái)后出現(xiàn)振紋。機(jī)器是不是撞機(jī),如果撞機(jī),很容易出現(xiàn)Z軸絲桿、主軸出現(xiàn)效果,這種情況就會(huì)出現(xiàn)振紋。
③改變模腔結(jié)構(gòu),增加制品厚度。制品厚度較大,熔體冷卻較慢,應(yīng)力松弛時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng),取向應(yīng)力會(huì)減小,從而減少熒光紋。④熱處理(烘箱烘烤或熱水煮)。熱處理使大分子運(yùn)動(dòng)加劇,松弛時(shí)間縮短,使解取向作用加強(qiáng),從而減少熒光紋。
江蘇電子零件拉紋定制(2024已更新)(今日/資訊), 上述8種原因,屬于初步的簡(jiǎn)易排除法,可以在一定程度上改善刀紋。改日小編再為大家呈上不同的刀紋相對(duì)應(yīng)的解決方案。
1.1 皮紋按風(fēng)格分包括以下個(gè)方面:指紋路單元的形狀可以用幾何形態(tài)或象形形態(tài)來(lái)描述。常見(jiàn)形態(tài)如線狀、塊狀、線塊結(jié)合和荔枝形狀等等,如圖1皮紋單元的塊狀結(jié)構(gòu)。紋路單元的形狀大小、方向、排列組合方向和單元組合的疏密程度都對(duì)皮紋的宏觀風(fēng)格有重要影響。有些皮紋的紋線特征有明顯的方向性,如圖2示,可以看出這種皮紋紋線明顯的脈絡(luò)走向。有些規(guī)則單元特征的皮紋就沒(méi)有方向性,如圖3示。汽車用皮革的皮紋沒(méi)有方向性的較少。
Z軸絲桿支撐軸承、背帽松動(dòng)很簡(jiǎn)單惹起振紋?! C(jī)器是不是撞機(jī),假如撞機(jī),Z軸絲桿、主軸很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)效果,這種狀況就會(huì)呈現(xiàn)震紋。
皮革上的花紋基本都是立體皮紋,立體皮紋具有層次性,在微觀上表現(xiàn)為皮紋在深度方向上由2~5個(gè)不同深度數(shù)值的層組成;在宏觀上表現(xiàn)為皮革表面的粒面飽滿圓潤(rùn),層次豐富起伏,特征過(guò)渡自然,給人的視覺(jué)沖擊比較柔和,可借助50倍數(shù)的放大鏡來(lái)察看層次。下圖即為典型的多層次皮紋。皮紋的塊狀特征和層次感1.2 皮紋按大小來(lái)分可分為以下種:是真實(shí)世界已有皮紋仿真演化而來(lái),紋路接近真實(shí)紋理,比較細(xì)膩,有層次感,可以提高整車內(nèi)飾檔次,一般紋理深度在80~150um之間。粗皮紋一般用作汽車內(nèi)飾的主皮紋,有很強(qiáng)的整體協(xié)調(diào)感,需要整車內(nèi)飾統(tǒng)合設(shè)計(jì)考慮。