貴州好用的免漆木飾面板，30年的行業(yè)深耕，和其昌品牌已進入全球核心供應(yīng)鏈，享譽海內(nèi)外眾多市場，合作客戶有馬士基航運、TRITON、TEX、FLORENS、HMM、長榮、陽明、萬海、UES、SEACO、廈門航空、九牧衛(wèi)浴、松霖家居、金龍客車、福田客車、中通客車、中國建筑、中南建筑、金科地產(chǎn)、陜建集團等，通過了國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證等資質(zhì)。
十年磨一劍：從封閉劑到整體解決方案從產(chǎn)品自身角度，木漆器油改水封閉劑是關(guān)鍵。水性涂料以水為分散介質(zhì)，當(dāng)噴涂于木材表面時，木材表面的木肌就會吸水膨脹產(chǎn)生“脹筋”現(xiàn)象，沒有封閉這道工序，根本無法形成完整的漆膜。另外，木材含有單寧酸和油脂，隨著時間流動，其內(nèi)部單寧酸會慢慢溢出到漆膜中，造成漆膜黃變影響壽命。水性封閉劑的優(yōu)劣，直接關(guān)系到整個水性木器漆涂裝工藝的成敗。
因為大漆的產(chǎn)量有限，古人又找到了桐油(tung oil)，桐油比大漆更容易獲得，成本更低，因此古人常常在漆中摻入桐油，油和漆混合，取長補短，物盡其用，可謂創(chuàng)舉，油漆(paint)一詞就是這么產(chǎn)生的。
是經(jīng)人力資源和社會保障局批準(zhǔn)成立的大型汽修人才專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，是汽修技術(shù)人才定點培養(yǎng)基地、汽修教育院校。2015年被廣州市番禺區(qū)民政局授予社會組織等級評估3A院校！確實是不傷車漆，這里我科普一下，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)運用強磁、強粘合、光學(xué)杠桿等多種bai技術(shù)手段通過對汽車凹陷部位進行逐點分解、微修、拉高、壓平，在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復(fù)原施工。工具的作用力直接作用于車身凹陷漆面的背面鋼板，從而不用破壞到汽車的油漆，從而達(dá)到了免噴漆的效果。但是真正能修復(fù)的原車漆一樣的，就全國而言還是少之又少，依葫蘆畫瓢的人很多，再加上早期的封閉式修復(fù)，讓這個行業(yè)很受限，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)一般的師傅修復(fù)出來的凹陷，從正面看不出任何任何問題，光線比較強的時候從側(cè)面可以看出來輕微凹陷痕跡！
▲科技木噴涂透明開放工藝▲原木皮噴涂透明（修色）開放工藝▲UV白底噴涂實色面漆封閉工藝▲胺板實色膚感啞光▲實木皮本色啞光開放▲染色木皮磨砂膚感啞光▲染色木皮開放膚感啞光▲科技木皮水漆煙熏效果▲UV底實色水面半啞光
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