國際物流郵件按運輸方法分水路郵件和航空郵件。按內容性質和經營方式分為函件和包裹兩大類。我國郵政規(guī)定郵包可分為普通包裹，脆弱包裹，保價包裹。此外國際上還有快遞包裹代收，貨架包工和收件人免付費用包裹等，目前我國尚不足辦一次業(yè)務以上包裹，若以航空方式郵遞，積分為航空普通，包括航空脆弱包裹和航空保價包裹，郵政局在收集包裹時均給寄件人一單據股包裹郵件內。給郵件均可辦理，副機郵件回單，回單可按普通掛號或航空寄送。
很多時候貨物不夠一個整柜，可以考慮走拼箱。因為整柜成本太高。今天來分析下拼箱拼柜的優(yōu)點和缺點。拼箱的優(yōu)勢是，可以節(jié)省成本，一個柜子里面一般可以裝七八家貨主的貨物，可以把整個柜子的費用分攤到每個貨主身上。再就是拼箱倉位有保障很少甩柜，船公司和碼頭會優(yōu)先保障拼箱的柜子。拼箱的提單是貨代提單出單快，一般開船就可以簽出來，甚至可以到簽，整柜船公司提箱需要開船兩個工作日才能簽出來，并且開船日期，不讓到簽。
當今時代是大貿易時代，我國大力支持經濟發(fā)展，要想把市場拓展更大，國與國之間的貿易是少不了的，那么問題來了，要想做大型進出口貿易，與遠在大洋之外的國家進出口貿易時，怎么進行貨運，使用飛機太耗成本，**的方式就是國際海運。我先介紹一下國際海運，是指承運人按合同用海運船舶作為運輸工具，通過收取運費來獲得報酬，將托運人托運的貨物從一國港口運到另一國港口的行為。要想進行國際間的貿易往來，基本上都采用的國際海運這種運貨方式。
隨著經濟全球化的進程加快，國際貿易往來越來越頻繁。海洋運輸以其運量大，運費低，航道發(fā)達的優(yōu)勢成為國際貿易、商品運輸?shù)闹匾绞?。國際海運順應全球經濟一體化的大趨勢，為國際貿易提供優(yōu)質的運輸服務，必將擁有光明的發(fā)展前景。首先、擁有國家政策導向優(yōu)勢。國家為激發(fā)海運企業(yè)內在動力，提高企業(yè)的經營效率和效益，推出了一系列扶持政策。國際海運把握國家政策，與上下游產業(yè)實施戰(zhàn)略合作，進一步實施大客戶合作的差異化經營戰(zhàn)略，滿足大客戶的個性化服務需求，逐步實現(xiàn)產業(yè)鏈資源、服務、利益共享的愿景。