航空運(yùn)輸?shù)臈l件：貨物裝卸，承運(yùn)人按裝機(jī)單卸機(jī)單準(zhǔn)確裝卸貨物，按照貨物包裝上的儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志作業(yè)，輕拿輕放防止貨物損壞，在貨物運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)貨物包裝損壞無(wú)法持續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好記錄，及時(shí)通知托運(yùn)人或者收貨人，征求托運(yùn)人或者收貨人對(duì)貨物的處理意見(jiàn)。倉(cāng)庫(kù)保管承運(yùn)人根據(jù)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)貨物的種類(lèi)及運(yùn)量，分別建立普通貨物，貴重貨物，鮮活貨物，危險(xiǎn)貨物和活體貨物等貨物倉(cāng)庫(kù)并建立和健全倉(cāng)庫(kù)保障制度，嚴(yán)格交接手續(xù)，庫(kù)內(nèi)貨物應(yīng)當(dāng)合理，買(mǎi)房定期清倉(cāng)，做好防火防盜，防暑防水防凍工作，確保進(jìn)出貨物準(zhǔn)確完整。
活體類(lèi)與煙草類(lèi)：1、家禽,家畜,急件和特種貨品按N運(yùn)價(jià)的150%結(jié)算,活體,肉類(lèi)食物,藥(片劑，粉末不承運(yùn))要有檢疫動(dòng)物證明。2、寵物包裝的準(zhǔn)備：需求運(yùn)用專(zhuān)用的塑料航空箱和專(zhuān)用的木制航空箱 ，往常家用鐵制寵物籠均不合。要求寵物做檢疫 .應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)氐牟轵?yàn)動(dòng)物檢疫站開(kāi)檢疫證明,然后在北京首都機(jī)場(chǎng)查驗(yàn)檢動(dòng)物疫站蓋章,方可運(yùn)送。3、檢疫證的有用時(shí)刻一般只要幾天，所以要在要走之前1、2天再辦妥（不打掃各地規(guī)則有差 異）。
集裝箱貨運(yùn)站為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)者。由它代表承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù)：拼箱貨的理貨和交接； 對(duì)貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí)，就辦理批注；拼箱貨的配箱積載和裝箱；進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管； 代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)；辦理各項(xiàng)單證和編制等。海港以外的集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地。它的作用除了沒(méi)有集裝箱專(zhuān)用船的裝卸作業(yè)外，其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。
中東電商物流有什么優(yōu)點(diǎn)？促使電商供應(yīng)鏈便利化，在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費(fèi)者手里要經(jīng)過(guò)多層物流分*，物流路程及快遞流程很長(zhǎng)，由此造成了商戶(hù)與客戶(hù)之間很多難以名狀的問(wèn)題?，F(xiàn)在中東電商物流縮短了生產(chǎn)廠家與用戶(hù)之間供應(yīng)鏈上的距離，改變了傳統(tǒng)市場(chǎng)物流行業(yè)弊端改變了傳統(tǒng)物流流程及其結(jié)構(gòu)。