北京超越雙向離合器工作原理

作者:[195i6k] 發(fā)布時間:[2024-12-13 00:26:58]

雙向離合器使用時要注意哪些問題呢?今天,洛陽超越機械有限公司就來跟大家說說吧!

1、雙向離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。

2、雙向離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用:分澆油潤滑;油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應(yīng)采用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁雙向離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。

6、電源及控制線路,雙向離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大,不允許用半波整流電源。

采用雙離合器構(gòu)成的自動變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢?

據(jù)了解,雙向離合器變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置,分別與兩個離合器相聯(lián)接,通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋。

雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤,一般主軸上設(shè)置有離合盤,而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。

止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起,離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小,重量輕,靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器,因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。

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雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證,為什么這么說呢?

我們都知道在汽車發(fā)動前我們先要去起動發(fā)動機,等到一切就緒后汽車就開始起步了,那么,這時汽車其實是從一個相對靜止的狀態(tài)然后慢慢遞增速度的,而這跟雙向離合器密不可分。

我們細(xì)想一下,如果說傳動系與整個汽車以及發(fā)動機都有聯(lián)系的話,那么只要變速器一掛檔的話,則汽車可能就會向前一沖,卻不能開動,為什么?因為如果沒有雙向離合器的作用,發(fā)動時相當(dāng)于是從一個靜止的狀態(tài)到一個向前沖的狀態(tài),這樣會產(chǎn)生很大的慣性,這樣對于發(fā)動機來說也是有一個阻力的,所以這樣可能會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。

其實,這一點開手動檔的司機應(yīng)該都有體驗過,因而這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了。首先我們在起動發(fā)動機后,然后腳要踩下離合器使其分離,這樣我們再開始掛檔,再慢慢松開離合,就是這樣可以控制汽車的快慢和停,當(dāng)然這樣也是非常耗燃料的。

所以說雙向離合器是汽車可以順利發(fā)動的一個重要保證,這句話是沒錯的。

汽車傳動系統(tǒng)對雙向離合器有哪些要求呢?根據(jù)離合器的使用,它應(yīng)滿足下列主要要求:

1、接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步;

2、雙向離合器分離迅速徹底,便于換擋和發(fā)動機起動;

3、具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發(fā)動機大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載;

4、從動部分的傳動慣量應(yīng)盡量小,以減少換擋時沖擊;

5、具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當(dāng)需要頻繁操縱雙向離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時散出,會嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命;

6、汽車傳動系統(tǒng)還要求雙向離合器操縱輕便,這樣可以減輕駕駛員的疲勞。

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