拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物或構筑物等進行拆除的工程。 按拆除的程度，分為全部拆除和部分拆除（或叫局部拆除）。
施工特點：
1、作業(yè)流動性大；
2、作業(yè)人員素質(zhì)要求低；
3、潛在危險大：
1）無原圖紙，制定拆除方案困難，易產(chǎn)生判斷錯誤；
2）由于加層改建，改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài)，在拆除中往往因拆除了某一構件造成原建筑物和構筑物的力學平衡體系受到破壞而造成部分構件產(chǎn)生傾覆造成人員受傷。
4.對周圍環(huán)境的污染；
5.露天作業(yè)。
隨著我國城市現(xiàn)代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結構也從磚木結構發(fā)展到了混合結構、框架結構、板式結構等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構筑物的拆除。因而建(構)筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。拆除工程是指對已經(jīng)建成或部分建成的建筑物進行拆除的工程。建筑拆除工程必須由具備bao破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位是施工，嚴禁將工程非法轉包。
專業(yè)鐵路道砟分為：
1、特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（百分百）
2、新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
3、既有線一級道砟：級配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
鐵路二級道砟
廣東交投建設公司，是鋪鐵路道砟廠家，還有老K車補道砟，建筑橋梁建設。憑借著過硬的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務、專業(yè)的技術吸引了一大批上廣東及周邊省市的優(yōu)質(zhì)合作伙伴，參與了多項廣東及周邊省市的大型工程，贏得了客戶的一致肯定。 多年來，廣東交投建設公司在社會各界的關心與支持下，以及公司所有員工的共同努力下，獲得了經(jīng)濟、技術以及效益的極大提升。歡迎各界朋友來電咨詢以及實地考察。特級鐵路道砟銷售
河沙經(jīng)篩分后，可用作外墻保溫砂漿的主要原料，比如粘接砂漿和抹面砂漿就是以水洗河沙為主要原料的。強度近似于用石英砂做的砂漿。在混凝土中起骨架或填充作用的粒狀松散材料。河沙對建筑業(yè)有著顯著的貢獻。但是海沙則相反，海沙中?；煊胸悮ず望}分，大部分海沙含有過量氯離子，會腐蝕鋼筋混凝土當中的鋼筋，zui終導致建筑結構的破壞,在一定程度上會縮短建筑物的使用壽命。河沙銷售批發(fā)