物流服務(wù)供應(yīng)商和和需求商的聯(lián)合和協(xié)同,將促進(jìn)物流業(yè)務(wù)外包市場的發(fā)展。對于需方,產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付的方式正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,業(yè)務(wù)全球化趨勢、對供應(yīng)商依賴程度的提高、生產(chǎn)制造過程中部分功能外包率的上升、直銷渠道的發(fā)展以及對市場快速反映的需求都將使物流管理工作比以前更為復(fù)雜和充滿挑戰(zhàn)。現(xiàn)在,有很多物流公司的價格較高,但其實(shí)際的能力和技術(shù)與其所要求的價格并不相等,而這種情況是普遍現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)盡量避免選擇這樣的公司。在挑選合適的物流公司的時候一定要注意其實(shí)際的能力,而并非表面現(xiàn)象。
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物流的選擇方法:小件物流物品,如10公斤以內(nèi)的物品。1.時效要求較高,無論遠(yuǎn)近,建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司上門提貨,比較好的快遞公司??爝f可到全國90%左右的縣區(qū),西部偏遠(yuǎn)地區(qū)由于需求少,很少有公司涉及。2.如果時間要求很緊,例如500公里當(dāng)天到,可以到長途汽車站找大巴車司機(jī),他們可以提供順路帶貨服務(wù),但這樣的服務(wù)一般不負(fù)責(zé)提貨和配送,需要發(fā)貨人自己送到長途車站,提貨人在指定地點(diǎn)等待司機(jī)到來。3.時間要求不緊,可以選擇中國郵政包裹,該服務(wù)有可到達(dá)地點(diǎn)廣的優(yōu)勢,同時比快遞便宜。
傳統(tǒng)物流經(jīng)營模式都比較單一,做三方物流只做三方,做專線物流只做專線,做單程專線不做往返,而針對物流成本不斷增加,利潤效益逐步下降的現(xiàn)實(shí),這些單一模式的物流公司都認(rèn)識到了自己的不足,同時感受到了成本過大,利潤減少的壓力,因此而紛紛的實(shí)行模式轉(zhuǎn)型。既做三方物流也做專線物流,既做專線物流也做三方物流、既做發(fā)出也做到貨,實(shí)現(xiàn)了多元模式并行發(fā)展,雖然,開始要有很大的投入,而且在短期內(nèi)還會產(chǎn)生“陣痛”與“劇痛”,而隨著時間的推移,其成本優(yōu)勢與業(yè)務(wù)機(jī)會優(yōu)勢便逐步顯現(xiàn)出來,從而實(shí)現(xiàn)了多元經(jīng)營,平行發(fā)展的經(jīng)營格局。因此被物流精英們所認(rèn)同與效仿。