拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經(jīng)很緊，再更改報關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取低收費標準，如低起算為2個運費噸，即不足2個運費噸，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動。
航空運輸必備的條件：運送的時間，承運人應(yīng)當根據(jù)貨運單約定的契約條件，在合理的時間內(nèi)將貨物運至貨物目的地，對托運人預(yù)先定妥倉位的貨物，承運人應(yīng)當按托運人預(yù)定的航班將貨物運送至目的地。運輸路線。承運人應(yīng)當按照合理經(jīng)濟的原則選擇運輸路線成員為盡早的將貨物運抵目的地，有權(quán)改變托運人在貨單上列明的運輸路線。承運人運輸貨物應(yīng)當填制倉單，對于聯(lián)運的貨物，承運人應(yīng)當填寫轉(zhuǎn)運的艙單。
國際海運危險品是指化工危險品貨物出口時才用出口海運的方式，當化工危險品數(shù)量非常少的時候，比如45KG以下，通常會采用國際快遞，45KG以上會才用國際空運的方式進行運輸。危險化工品在國際海運中，又可以分為整柜海運和散貨拼箱海運。整柜是指采用單獨貨物采用集裝箱進行運輸，如20GP ，40GP，40HQ等集裝箱單獨運輸。危險化工品散貨拼箱海運，是指貨物體積或重量不是非常大，比如1個立方方-5個立方米，走一個整柜成本太高，就送到拼箱公司進行拼裝，然后進行運輸。