多數(shù)人寄物流，都希望能夠物流公司能夠送貨上門，那么零擔(dān)貨物運(yùn)輸是自提嗎?物流公司能夠送貨上門嗎?其實(shí)一般情況下大部分人會選擇自提，因?yàn)槲锪鞴緦⑦\(yùn)輸來的貨物送貨上門的話，是需要額外加收費(fèi)用的。同時送到到門店還是送貨上樓等都是要根據(jù)具體的情況來衡量送貨價格。所以有人問到零擔(dān)貨物運(yùn)輸是自提嗎?正常情況下，如果沒有額外出費(fèi)用，正常情況下零擔(dān)貨物運(yùn)輸是自提的。
高柜與普柜有啥區(qū)別？高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30。44cm)。無論高柜還是普柜。長度和寬度是一樣的。箱體自重是指？重箱呢？箱體自重：箱子自身的重量。20GP的自重約1。7噸。40GP的自重約3。4噸。重箱：是指裝了貨的箱子，與空箱/吉箱相對。空箱或吉箱是指？沒有裝貨的箱子叫空箱。在南地區(qū)。尤其是廣東、香港?？障渫ǔＲ步屑?。因?yàn)樵诨浾Z中?？蘸蛢赐?不吉利。所以華南地區(qū)不叫空箱。叫吉箱。所謂提吉還重。就是提取空箱。拉去裝貨。然后交還裝完貨的重箱。
伴隨著物流行業(yè)高速的改造展開，傳統(tǒng)物流累積的人脈、閱歷、資源曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足物流生長的理想需求。當(dāng)下，很多物流企業(yè)都在求生存中艱難度日，苦苦**。有人說，對傳統(tǒng)物流企業(yè)來說，*難的是轉(zhuǎn)變固有思想。時效更高：下單即可以上門收件，派送越來越快，時效可以從次日變成次晨以致即日，同時也希冀零擔(dān)類時效向快遞時效看齊。時間更準(zhǔn)：收派時間窗由小時級別向分鐘級別縮減，誤差更小，給客戶更多自由度布置自己的時間。
在國際貿(mào)易中，企業(yè)經(jīng)常會因?yàn)榉N種原因?qū)е仑浳餆o法出運(yùn)，因此不得不承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費(fèi)用。關(guān)鍵的是，很多貨主對這些費(fèi)用還不是非常了解，所以防不勝防。什么是拼箱貨？CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點(diǎn)集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。