HF-減速機防漏潤滑劑是針對減速機等設(shè)備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑，集極壓、防漏、潤滑為一體，它具有優(yōu)良的機械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強等特點，適用于各行各業(yè)中低速減速機潤滑，并能對漏油減速機設(shè)備起到獨有的維護、保養(yǎng)、潤滑功效，是齒輪潤滑油、減速機脂的換代產(chǎn)品。
使用HF-減速機防漏潤滑劑時將本品加入清洗干凈的減速箱內(nèi)，一邊添加一邊旋轉(zhuǎn)， 使各摩擦面勻著本劑，始終保持劑位高度同油位高度或稍高3-5cm。在此的操作中，廠家給大家一些使用注意事項的建議，希望朋友們可以看看：
1、對全封閉變速箱應(yīng)開設(shè)帶蓋進氣口，不使箱內(nèi)受熱后產(chǎn)生過大 空氣壓力。
2、HF-減速機防漏潤滑劑品不能同其它優(yōu)質(zhì)混合使用，要保持清潔，嚴禁混入其他 雜物。
3、不適用于擺線針式減速機及高速精密部件的潤滑。
4、HF-減速機防漏潤滑劑久存后會產(chǎn)生少量析油現(xiàn)象，經(jīng)攪拌后不影響使用效 果。
很多東西都有假貨，HF-托輪油也有假冒偽劣的。這種假冒偽劣的托輪潤滑油會對機械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒有必需的設(shè)備來檢驗油品的質(zhì)量，只能根據(jù)日常的經(jīng)驗來判斷，今天正本托輪潤滑油廠家就來給講講托輪潤滑油的檢測方式及內(nèi)容：
一、模擬試驗：
低溫特性(表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗)等。
二、理化性能試驗：
密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點、閃點、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機械雜質(zhì)、水分、灰分和硫.酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>
把HF-托輪油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質(zhì).將經(jīng)化驗合乎質(zhì)量標準的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。
把所要檢驗的HF-托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標準潤滑油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。
托輪油選用優(yōu)異組成油及多種進口添加劑經(jīng)特殊技術(shù)精制而成。首要運用于水泥、冶金、礦山、化工等行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦的光滑，經(jīng)在我國鋁業(yè)和眾多公司千余條出產(chǎn)線上運用，作用顯著。
托輪油它具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷結(jié)實等多種長處。它能有效下降托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦，延伸托輪軸瓦運用壽命，削減修理次數(shù)，進步出產(chǎn)功率。
常常在60℃以上的大軸瓦運用托輪油以后能降溫至挨近大瓦所處環(huán)境溫度，然后節(jié)約能源，延伸大瓦運用壽命，削減大修次數(shù)，進步出產(chǎn)率，給公司帶來明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
現(xiàn)在河南市場上HF高溫輪帶潤滑劑的運用率已達95%以上，全國水泥行業(yè)運用率達40%以上。在水泥行業(yè)現(xiàn)在已有千余條新型干法生產(chǎn)線使用本系列產(chǎn)品，占本行業(yè)的二分之一以上，目前河南市場應(yīng)用率已達百分之九十五以上。諸如：中聯(lián)水泥、中材水泥、同力水泥、天瑞水泥、紅獅水泥、南方水泥、天山水泥、賽.馬水泥、祁連山水泥、華新水泥、華潤水泥、金隅水泥、金峰水泥、山水水泥、冀東水泥等眾多水泥集團。托輪油廠家正本主張半年清洗換油一次以便到達運用作用。再依據(jù)加入添加劑品種及數(shù)量不一樣。