安徽噴煤AV泵圖片

    發(fā)生類似情況可以通過更換濾片使泵能夠正常工作，整個一種槽內(nèi)立式泵結(jié)構簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好。附圖說明圖1為本實用新型一種槽內(nèi)立式泵的整體結(jié)構示意圖。圖2為本實用新型一種槽內(nèi)立式泵的局部視圖。圖3為本實用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中a的放大圖。圖4為本實用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中b的放大圖。圖5為本實用新型一種槽內(nèi)立式泵的圖2中c的放大圖。圖中：1、電機；2、出風口；3、擋水圈；4、保護柱；5、取壓塞；6、葉輪；7、放水塞；8、泵體；9、放氣閥；10、泵蓋；11、開關；12、排氣扇；13、旋轉(zhuǎn)中心；14、扇葉；15、鑷子；16、鑷頭；17、濾片備用槽；18、槽蓋；19、鎖扣。具體實施方式為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。如圖1-5所示，一種槽內(nèi)立式泵，包括電機1，電機1的一側(cè)外表面固定安裝有出風口2，出風口2的下端設置有鑷子15，鑷子15的前端外表面設置有鑷頭16，出風口2的前端外表面固定安裝有排氣扇12，排氣扇12的中部設置有旋轉(zhuǎn)中心13，旋轉(zhuǎn)中心13的外壁均固定安裝有扇葉14，排氣扇12的上端外表面固定安裝有開關11。 系統(tǒng)會再次自動啟動。安徽噴煤AV泵圖片

    本實用新型涉及隧道施工領域，特別是涉及一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構。背景技術：近年來，隨著高速公路、鐵路、水電建設大發(fā)展，我國的隧道數(shù)量越來越多，目前用到的二襯臺車，在泵料時，其頂拱的泵料管的管口大多是處于混凝土的下方，澆筑時，混凝土入料會受到鋼筋網(wǎng)的阻擋，使得泵料口的壓力較大，現(xiàn)場施工人員為了防止臺車的臺車頂拱打塌，當壓力稍上升時，就會停止混凝土泵送，使得頂拱上部很容易產(chǎn)生大面積的空洞，這些空洞對于二襯質(zhì)量、受力而言，是致命的，后期也很難解決好。技術實現(xiàn)要素：為解決現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構，泵料口能夠直接伸入到鋼筋網(wǎng)上部，不受鋼筋網(wǎng)的影響，能夠很大程度的用混凝土將頂拱打滿，而且這種結(jié)構還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構，包括安裝在臺車面板下方的安裝座，該安裝座上穿過設有泵料管，所述泵料管的頂部延伸至所述臺車面板的遠離安裝座的一側(cè)，所述安裝座的底部設有套設在所述泵料管上的空心液壓缸，所述空心液壓缸的活塞端背離安裝座。 重慶2立方AV泵原理作人員交接班時無需操作。

    料倉內(nèi)裝有被輸送物料，所有閥門都是關閉的。整個工作過程如下：(1)打開進料閥和排氣閥，倉式泵在常壓下進料，直到水平料位計發(fā)出倉滿指示信號為止；(2)關閉進料閥和排氣閥，然后打開高壓氣閥使罐內(nèi)加壓；(3)當達到操作壓力后，打開輸送空氣閥門和卸料閥，物料開始輸送；(4)由壓力開關、料位計或時間繼電器顯示出輸送結(jié)束。此時關閉高壓氣閥和卸料閥，使全部壓縮空氣都用來清吹輸送管道；同時打開排氣閥，使罐內(nèi)壓力減至常壓狀態(tài)。一個工作周期完成后，另一周期繼續(xù)進行。電動插板閥工作原理就是接受控制命令，電動開啟插板閥，進行排灰的工作。倉式氣力輸送泵主要特點編輯倉式氣力輸送泵高節(jié)能由于流化結(jié)構合理，物料流化狀態(tài)良好，耗氣量明顯比同類產(chǎn)品低，我公司經(jīng)過多年生產(chǎn)、研制，對流化結(jié)構多次進行改進，提高了生產(chǎn)效率，降低了能耗。倉式氣力輸送泵料氣比高流化效果好，耗氣量少，料氣比自然就高。通過試驗室試驗，當量距離在5[1]00米以內(nèi)，料氣比達到30Kg（灰）/Kg（氣）以上。倉式氣力輸送泵物料流速低由于耗氣量少，料氣比高，物料在管道中呈部分流運動，實現(xiàn)了動靜壓輸送，因此物料輸送時流速低，設備的閥門及管路磨損量小，易損件壽命長。

    本實用新型涉及立式泵領域，特別涉及一種槽內(nèi)立式泵。背景技術：立式泵按照葉輪的數(shù)目的來分類的話可以分為單極泵和多級泵兩種，在選擇水泵時要選擇選擇效率高的和節(jié)能型水泵，它不但結(jié)構簡單，而且操作方便；現(xiàn)有的防火窗裝置在使用時存在一定的弊端，首先，在使用過程中，泵內(nèi)會存在氣體沒有排干凈，具有一定的不利影響，其次，在給單向閥進行清洗時不能用手直接拿取，具有一定的不利影響，還有，當在使用過程中，濾片容易損壞，具有一定的不利，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種槽內(nèi)立式泵。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的主要目的在于提供一種槽內(nèi)立式泵，可以有效解決背景技術中的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種槽內(nèi)立式泵，包括電機，所述電機的一側(cè)外表面固定安裝有出風口，所述出風口的下端設置有鑷子，所述鑷子的前端外表面設置有鑷頭，所述出風口的前端外表面固定安裝有排氣扇，所述排氣扇的中部設置有旋轉(zhuǎn)中心，所述旋轉(zhuǎn)中心的外壁均固定安裝有扇葉，所述排氣扇的上端外表面固定安裝有開關，所述電機的前端外表面固定安裝有濾片備用槽，所述濾片備用槽的一側(cè)外表面設置有槽蓋。 如果儲氣罐壓力低就象空壓機房詢問供氣情況。

    簡析氣力輸灰設備AV泵灰槽泵AV泵又稱為灰槽泵，其結(jié)構相對比較簡單，泵的容積也相對比較小，本體為一次鑄造而成，經(jīng)機加工成型。AV泵泵體本身耐磨損、耐腐蝕、耐磨損，可輸送高溫度、粗糙的物料，適用于近距離<350m的集中輸送，可以串聯(lián)8臺泵運行。在除塵器下易于布置，可以將除塵器灰斗的出口設計低于2m。AV泵的規(guī)格種類很多，以A/B/C表示；例100/200-125泵。A：該泵的容積B:該泵的入口閥公稱尺寸C：出口管道的尺寸AV泵單套主要部件由以下幾種組成：1、灰槽本體；2、進料圓頂閥；3、氣控箱（一個灰槽泵配一臺）；4、進氣管路（一組灰槽共用一個進氣管路，可根據(jù)灰槽的數(shù)量增設輔助進氣管路，輸送用的壓縮空氣管道的品質(zhì)一般要求達到壓力-10℃或者-20℃）；5、電控箱（一組灰槽配一個，統(tǒng)一控制一組灰槽泵系統(tǒng)）；6、輔助噴吹；7、輸灰管道；8、進料倉上的料位計；9、控制用氣用的壓縮空氣管道（一般要求其品質(zhì)達到壓力-40℃）；10、輸送儲氣罐和儀表儲氣罐；11、壓力傳感器。AV泵灰槽泵AV泵運行過程：①灰斗內(nèi)的料位計未被覆蓋，入口圓頂閥關閉并密封，此時不消耗空氣。②當同一組所有灰斗中任何一個的料位計被覆蓋，系統(tǒng)觸發(fā)，所有灰泵的入口圓頂閥打開。 這時首先采用手動清堵。河南下引AV泵參數(shù)

不對中能影響系統(tǒng)的性能和耐久性,。安徽噴煤AV泵圖片

    而且這種結(jié)構還便于施工人員從臺車的前方觀察泵料口砼料的入料狀態(tài)，方便易用。2、安裝座通過模板內(nèi)筋肋與所述臺車面板的底部連接，連接結(jié)構更加穩(wěn)固。3、等頂拱混凝土打滿后泵管脫離臺車面板，將封堵板插入兩封堵板底座之間，將臺車面板上的注漿口封堵，防止混凝土未初凝從注漿口漏出，封堵板底座起到支撐封堵板的作用，封堵板底座壓塊用于壓住底座，整體機構呈插銷結(jié)構，操作簡單，方便。4、本實用新型的泵料管較短，清洗方便。附圖說明圖1為本實用新型實施例所述二襯臺車入倉式泵料結(jié)構的初始狀態(tài)圖；圖2為本實用新型實施例所述二襯臺車入倉式泵料結(jié)構的使用狀態(tài)圖；圖3為圖1中a處的放大圖；圖4為圖1中b處的結(jié)構示意圖。附圖標記說明：1、臺車面板；2、安裝座；3、空心液壓缸；4、泵料管；5、模板內(nèi)筋肋；6、***固定環(huán)；7、第二固定環(huán)；8、彈簧掛鉤；9、封堵板；10、封堵板底座；11、封堵板底座壓塊；12、鋼筋網(wǎng)；13、頂部防水板。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。實施例：如圖1-圖4所示，一種二襯臺車入倉式泵料結(jié)構，包括安裝在臺車面板1下方的安裝座2，該安裝座2上穿過設有泵料管4。 安徽噴煤AV泵圖片