柴機(jī)油使用級(jí)別不同有什么影響?如果粘度級(jí)別正確,較初將不會(huì)感覺(jué)有什麼變化。但在換油后可能會(huì)發(fā)生機(jī)油變黑的情況。因?yàn)锳PI 更高級(jí)別的油品有更強(qiáng)的分散清潔能力,清洗出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)因使用低級(jí)別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時(shí)徹底清洗發(fā)動(dòng)機(jī),以清洗出更多的油泥和積碳。因?yàn)闄C(jī)濾的過(guò)濾能力是有限的,不能徹底清理雜質(zhì),如不徹底清理這些有害物質(zhì)會(huì)污染新更換的潤(rùn)滑油,將降低潤(rùn)滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會(huì)凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng),即使勉強(qiáng)啟動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以必須徹底清理??傊褂酶呒?jí)別的機(jī)油能使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)更清潔,活塞環(huán)的運(yùn)行也會(huì)更加自如,增強(qiáng)動(dòng)力,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。機(jī)油桶清洗干凈方法:準(zhǔn)備一些雞蛋殼,然后把它們捏碎放到油桶里,再加入熱水用力搖動(dòng)再?zèng)_洗一下就可以了。銷(xiāo)售現(xiàn)代機(jī)油質(zhì)量保證
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)又稱(chēng)為使用性能等級(jí),是正確選用潤(rùn)滑油的重要依據(jù)。1、柴油機(jī)油柴油機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)的選擇有兩個(gè)主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和,以強(qiáng)化系數(shù)來(lái)表示;再就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況苛刻程度。對(duì)于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。對(duì)于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求,應(yīng)使用CH-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油,CH-4級(jí)別可以替代CF-4,CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓,重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求,應(yīng)使用CI-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油,可替代CH-4、CF-4和CD。新樂(lè)現(xiàn)代機(jī)油歡迎咨詢(xún)機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn),就找江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技咨詢(xún)。
普通機(jī)油:這種機(jī)油是以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ),混合添加劑制作而成,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉,但也能夠提供一般的保護(hù)作用,市場(chǎng)上150元以下的基本都是礦物質(zhì)機(jī)油。當(dāng)然,從使用角度來(lái)講,礦物質(zhì)油完全能達(dá)到車(chē)的使用要求。半合成機(jī)油:這種機(jī)油介于普通機(jī)油和合成機(jī)油之間,以礦物質(zhì)機(jī)油為基礎(chǔ)又添加了大量的合成機(jī)油添加劑,能夠提供更優(yōu)良的潤(rùn)滑清潔功效,價(jià)格比普通機(jī)油貴一點(diǎn),但還算實(shí)惠,性?xún)r(jià)比較高,能夠?yàn)槠胀ㄞI車(chē)提供優(yōu)良的保護(hù)。全合成機(jī)油:完全是合成出來(lái)的機(jī)油,根本上區(qū)分于礦物制機(jī)油,能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供優(yōu)良的潤(rùn)滑作用,其高低溫性,高速潤(rùn)滑性都非常的突出,一般用于的汽車(chē),賽車(chē),極端氣候下的汽車(chē),價(jià)格是礦物機(jī)油的數(shù)倍,但確實(shí)要好于前兩者。
有的客戶(hù)說(shuō),使用現(xiàn)代重工CH-4,20W-50的合成機(jī)油裝車(chē)后,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來(lái)的降低了1個(gè)左右,感覺(jué)不太放心。我們分析一下,為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低,壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損壞。其實(shí),現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品,有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想,如果和其它品牌機(jī)油一樣,都是使用普通添加劑,沒(méi)有減摩效果,機(jī)油壓力還會(huì)低嗎?答案是肯定的!再者,機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,怎么會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損呢?相反,只要壓力正常,使用現(xiàn)代機(jī)油的車(chē)輛一定能更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤(rùn)滑,并更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效,在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的目的。現(xiàn)代石化機(jī)油怎么樣?
車(chē)輛性能較好的情況下,如行駛里程在5萬(wàn)公里以?xún)?nèi),車(chē)齡在3年以?xún)?nèi)(準(zhǔn)新車(chē)),在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤(rùn)滑油的時(shí)候可以降低一個(gè)粘度標(biāo)準(zhǔn)選用機(jī)油。因?yàn)?,?zhǔn)新車(chē)各個(gè)機(jī)件之間的配合間隙較小,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損也不明顯,降低一個(gè)粘度界別使用機(jī)油,能較好的減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗、發(fā)動(dòng)機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的用于推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的有用功更多一些,繼而實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的。當(dāng)然,對(duì)機(jī)油專(zhuān)業(yè)知識(shí)相對(duì)缺乏的車(chē)主要在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下選用機(jī)油,防止因用錯(cuò)粘度給發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外損傷。反之,發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙變大、有燒機(jī)油跡象時(shí),應(yīng)選擇粘度略大一點(diǎn)的機(jī)油,增加密封性,緩解和減少燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油售價(jià)多少錢(qián)?歡迎咨詢(xún)江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。新樂(lè)現(xiàn)代機(jī)油歡迎咨詢(xún)
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根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性選用粘度等級(jí)。對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度較小的機(jī)油,以保證在使用期內(nèi)正常磨合;而使用較久、磨損較大的發(fā)動(dòng)機(jī)則應(yīng)選用粘度較大的機(jī)油,以維持所需的機(jī)油壓力,保證正常潤(rùn)滑。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都充滿(mǎn)了機(jī)油,當(dāng)三者配合間隙不正常時(shí),汽缸壁和活塞間的機(jī)油就會(huì)竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后,活塞環(huán)徑向尺寸減小,彈力減弱,開(kāi)口間隙變大,密封和刮油作用變差?;钊h(huán)與環(huán)槽間隙增大,加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用,活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。銷(xiāo)售現(xiàn)代機(jī)油質(zhì)量保證
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