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隨著車輛的增多,很多住宅小區(qū)為了避免外來人員隨意停放車輛,現(xiàn)在基本上都安裝了智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng),智能停車場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。下面超盾帶您看看停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障及解決方案只有供大家維護(hù)的時(shí)候參考。1、入口控制機(jī):車壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無語(yǔ)音提示A、檢查單片機(jī)是否在工作;B、感應(yīng)器是否感應(yīng);C、檢查光藕是否有問題;D、票燈接線是否有問題。常州識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格對(duì)比。常州無人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)的公司
讓停車?yán)U費(fèi)變得更加智能方案結(jié)構(gòu)圖:系統(tǒng)架構(gòu)圖:無人值守停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì):(1)出入無人管理系統(tǒng)采用**先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù),有牌車輛憑車牌出入車場(chǎng);無牌車采用掃描動(dòng)態(tài)二維碼的方式進(jìn)出車場(chǎng);真正實(shí)現(xiàn)無人化出入管理。(2)繳費(fèi)無人管理系統(tǒng)支持多種繳費(fèi)方式;微信繳費(fèi)、支付寶繳費(fèi)、銀聯(lián)閃付、自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)、無感支付等多樣化的繳費(fèi)手段。車主無需在車場(chǎng)出口排隊(duì)繳費(fèi),讓停車?yán)U費(fèi)更便捷。(3)維護(hù)無人化系統(tǒng)為全I(xiàn)P架構(gòu)設(shè)計(jì),并支持遠(yuǎn)程通訊功能,所有設(shè)備故障均能在遠(yuǎn)程監(jiān)管,系統(tǒng)升級(jí)維護(hù)只需在遠(yuǎn)程客服中心操作即可完成,真正做到了維護(hù)無人化。無人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)集成上海黃浦區(qū)識(shí)別系統(tǒng)廠家安裝。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能主要有這些。在停車場(chǎng)中來來往往的車輛是非常多的,往往因?yàn)檐囕v過多排隊(duì)進(jìn)出停車場(chǎng),是的體驗(yàn)感非常差。車輛識(shí)別系統(tǒng)就很好地規(guī)避了這個(gè)問題。超盾(上海)信息科技有限公司就和大家一起探討,車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能有哪些。傳統(tǒng)停車場(chǎng)為何會(huì)擁堵,找尋一下原因我們就可得知是記錄車輛車牌等信息太慢導(dǎo)致的,而智慧停車場(chǎng)是在使用車牌識(shí)別系統(tǒng)下完美提高停車場(chǎng)的運(yùn)行效率,提高車主的停車感受。那么大多數(shù)車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能特點(diǎn)是怎樣的呢?
ETC自動(dòng)讀取車輛信息開閘進(jìn)場(chǎng),無ETC車輛通過車牌識(shí)別或掃描入場(chǎng),入場(chǎng)后實(shí)現(xiàn)電子計(jì)費(fèi)模式;ETC車輛出場(chǎng)時(shí)ETC自動(dòng)扣取停車費(fèi),無ETC車輛可以通過微信、支付寶等多種方式掃描支付停車費(fèi)用;對(duì)于車主在停車場(chǎng)內(nèi)有任何問題可通過IP遠(yuǎn)程對(duì)講系統(tǒng)和停車場(chǎng)值班人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的對(duì)講通話,解決車主遇到的任何問題,從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的無人化值守,節(jié)約停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。(二)減少排隊(duì)擁堵,提高通行效率超盾無人值守停車場(chǎng)ETC設(shè)備和移動(dòng)支付為載體,ETC車主在駛?cè)氲匠隹谙到y(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi);無ETC車主在離場(chǎng)前可掃描張貼在停車場(chǎng)內(nèi)部的付款碼進(jìn)行提前繳費(fèi),繳費(fèi)后的車輛在駛?cè)氲匠隹跁r(shí)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,自動(dòng)判斷車輛已繳費(fèi)聯(lián)動(dòng)閘機(jī)開啟車輛離場(chǎng);對(duì)于開通無感支付的車輛,無需拿出手機(jī)繳費(fèi),駛?cè)氲匠隹谙到y(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi);蘇州識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格對(duì)比。
三、車牌矯正及精定位模塊由于受拍攝條件的限制,圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜,需要一個(gè)矯正和精定位環(huán)節(jié)來進(jìn)一步提高車牌圖像的質(zhì)量,為切分和識(shí)別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計(jì)的快速圖像處理濾波器,不僅計(jì)算快速,而且利用的是車牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過對(duì)多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對(duì)車牌進(jìn)行精定位,進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。四、車牌切分模塊車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征,能較好地車牌周圍其他噪聲的影響,并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動(dòng)式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。南京識(shí)別系統(tǒng)廠家安裝。淮安無人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)維護(hù)
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產(chǎn)品新聞超盾ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級(jí)設(shè)備,支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域,采用DSRC微波通信,與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi),具有通信距離長(zhǎng)、車輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。場(chǎng)景應(yīng)用布局圖應(yīng)用案例結(jié)算現(xiàn)場(chǎng)圖ETC車牌識(shí)別系統(tǒng)可在停車場(chǎng)車流量大時(shí)減緩車輛進(jìn)出的壓力,可提高車輛通行速度,亦可減輕部分道路的交通壓力,給車主帶來良好的停車體驗(yàn)。ETC與智能停車的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)不停車通行,對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用,**快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富,這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢(shì)智能停車管理方案超盾“無人值守”方案亮點(diǎn)高速通行,無需停車傳統(tǒng)停車場(chǎng)取票或刷卡入場(chǎng),停車效率低下。車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),超盾一體機(jī)智能識(shí)別車輛的車輛號(hào)碼,實(shí)現(xiàn)不停車即通行,預(yù)計(jì)每小時(shí)可以通行2800部車輛,相比傳統(tǒng)的刷卡通行速度提高了3倍多:超盾高達(dá),暢通無需擔(dān)心。當(dāng)車主準(zhǔn)備離場(chǎng),可通過場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)機(jī)、靜態(tài)二維碼、場(chǎng)庫(kù)公眾號(hào)等進(jìn)行預(yù)支付,出場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車輛,通過數(shù)據(jù)庫(kù)信息比對(duì)計(jì)費(fèi),整個(gè)過程3秒內(nèi)即可完成,停車不再等待。同時(shí)對(duì)于場(chǎng)內(nèi)未交費(fèi)的車輛,可選擇人工收費(fèi)。常州無人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)的公司
超盾(上海)信息科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:室外車位檢測(cè)相機(jī),一體化道閘,防砸雷達(dá),抓拍一體機(jī)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨,深受客戶好評(píng)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為室外車位檢測(cè)相機(jī),一體化道閘,防砸雷達(dá),抓拍一體機(jī)行業(yè)出名企業(yè)。