如果軸是帶通孔的零件，通孔鉆出后將使原來的前列孔消失。為了仍能用前列孔定位，一般均采用帶有前列孔的錐堵或錐套心軸。當(dāng)軸孔的錐度較大（如銑床主軸）時(shí)，可用錐套心軸；當(dāng)主軸錐孔的錐度較小（如CA6140型機(jī)床主軸）時(shí)，可采用錐堵。必須注意，使用的錐套心軸和錐堵應(yīng)具備較高的精度并盡量減少其安裝次數(shù)。錐堵和錐套心軸上的中心孔既是其本身制造的定位基準(zhǔn)，又是主軸外圓的精加工基準(zhǔn)，因此必須保證錐堵或錐套心軸上的錐面與中心孔有較高的同軸度。若為中小批生產(chǎn)，工件在錐堵上安裝后一般中途不更換。若外圓和錐孔需反復(fù)多次互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工，則在重裝錐堵或軸套心軸時(shí)必須按外圓找正或重新修磨中心孔。定期組織維護(hù)齒輪很重要。上海cr12mov齒輪
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。H13模具鋼齒輪供應(yīng)要安裝或拆卸齒輪，不要用錘子打他，否則會(huì)影響其使用壽命。
精密齒輪指在參數(shù)尺寸及性能要求上非常高，參數(shù)包括齒頂圓外徑、齒根圓外徑、模數(shù)、分度圓直徑（又稱公法線）、分度圓齒厚、壓力角、斜齒傾斜角度、齒圏跳動(dòng)公差等方面；性能上包括材料的選用和其它裝配尺寸上的精度要求。在運(yùn)用方面，有代表性的產(chǎn)品如打印機(jī)及復(fù)印機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)件，常見的有VCD光碟驅(qū)動(dòng)支架，如果齒輪達(dá)不到精密要求，就會(huì)出現(xiàn)支架進(jìn)出動(dòng)作不穩(wěn)定，伴有振動(dòng)或搖擺式幌動(dòng)，嗓音特大，通過這我們可以對(duì)精密的概念及其必要性有個(gè)感性上的認(rèn)識(shí)。密齒輪在精度上是分等級(jí)，國(guó)標(biāo)是級(jí)別越高越精密，日本標(biāo)準(zhǔn)是級(jí)別越小越精密。以JIS標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)精密模具廠只能做到4級(jí)、5級(jí)齒輪，能做到3級(jí)塑膠齒輪已經(jīng)是水平相當(dāng)高。
齒輪是**常用的札械傳動(dòng)零件，齒輪故障也是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備常見的故障。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，齒輪故障占旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障的10.3%。齒輪故障可劃分為兩大類，類足軸承損傷、不平衡、不對(duì)中、齒輪偏心、軸彎曲等，另:類是齒輪木身(即輪齒)在傳動(dòng)過程中形成的故陘。在齒輪箱的各零件少，齒輪本身的故障比例比較大，據(jù)統(tǒng)計(jì)其故障率達(dá)60%以上。齒輪本身的常見故障形式有以下幾：一是斷齒，斷齒是常見的齒輪故障，輪齒的折斷一般發(fā)生在齒根，因?yàn)辇X根處的彎曲應(yīng)力比較大，而且是應(yīng)力集中之源；二是點(diǎn)蝕 ；三是磨損；四是膠合。齒輪裝配時(shí)要注意：保證傳動(dòng)軸與齒輪的中心線重合、齒輪基準(zhǔn)面與傳動(dòng)軸中心線垂直。
傳動(dòng)齒輪軸作為傳送裝置不可缺少的轉(zhuǎn)動(dòng)軸存在于各種機(jī)械動(dòng)力運(yùn)用的場(chǎng)合，因?yàn)樗兄叱氖褂脡勖蛡魉蛣?dòng)力獲得了很多大型廠家的青睞。在一些機(jī)械傳送的場(chǎng)合大多數(shù)都是使用的傳動(dòng)齒輪軸，但是它也需要一定的制造工藝要求。只要是齒輪使用到的地方就離不來傳動(dòng)齒輪軸，只有軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)才能夠讓齒輪快速的轉(zhuǎn)動(dòng)起來，快速的轉(zhuǎn)動(dòng)又要求齒輪件的緊密貼合要求較高，所以在制作的過程中要求齒輪的設(shè)計(jì)非常嚴(yán)格。大多數(shù)齒輪軸的應(yīng)用范圍就是工業(yè)傳送裝置。還有一些儀表儀器內(nèi)部的小零件也會(huì)有傳動(dòng)齒輪軸的出現(xiàn)。帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，鏈傳動(dòng)也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比。四川錐齒輪批發(fā)
不正確的齒輪嚙合位置對(duì)齒輪傳動(dòng)工作使用壽命和工作轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲有較大的影響。上海cr12mov齒輪
點(diǎn)蝕是閉式齒輪傳動(dòng)常見的損壞形式，.般多出現(xiàn)在靠近節(jié)線的齒根表面上，發(fā)生的原因足齒面脈動(dòng)循環(huán)接觸應(yīng)力超過了材料的極限應(yīng)力。在齒面處的脈動(dòng)循環(huán)變化的接觸應(yīng)力超過了材料的極限應(yīng)力時(shí)，齒面上就會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋。裂紋在嚙介時(shí)閉合而促使裂紋縫隙川的油壓增高，從而又加速了裂紋的擴(kuò)展。如此循環(huán)變化，終使齒血表層金屬一小塊一小塊地刺落下來而形成麻坑，即點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕有兩種情況:①初始點(diǎn)蝕(亦稱為收斂性點(diǎn)蝕)通常只發(fā)生在軟齒而(HB<350)上，點(diǎn)蝕出現(xiàn)后,不再繼續(xù)發(fā)展，甚至反而消失。原因是微鬥起處逐漸變平，從而擴(kuò)大了接觸區(qū)，接觸應(yīng)力隨之降低。②擴(kuò)展性點(diǎn)蝕發(fā)生在硬齒面(HB>350).上，點(diǎn)蝕出現(xiàn).后，因?yàn)辇X而脆性人，凹坑的邊緣不會(huì)被碾平，而是繼續(xù)碎裂下去，直到齒而完全損壞。.對(duì)開式齒輪，齒而的疲勞裂紋尚未形成或擴(kuò)展時(shí)就被磨去，因此不存在點(diǎn)蝕。當(dāng)碩齒面齒輪熱處理不當(dāng)時(shí)，沿衣面碩化層和芯部的交界層處，齒面有時(shí)會(huì)成片剝落，稱為片蝕。上海cr12mov齒輪
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