打滑測(cè)速裝置故障皮帶機(jī)上一般都設(shè)置了打滑測(cè)速裝置,當(dāng)發(fā)生打滑時(shí),它會(huì)發(fā)出故障信號(hào),并停止皮帶機(jī)運(yùn)行。打滑測(cè)速裝置主要由測(cè)速輪和控制箱兩部分組成,測(cè)速輪直接與皮帶接觸,并由皮帶帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)。當(dāng)測(cè)速輪上有粘物料或與皮帶接觸不良時(shí),該裝置就會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào)使皮帶機(jī)停機(jī)。在實(shí)際運(yùn)行中這種情況較為頻繁,控制箱內(nèi)電氣回路故障偶爾也會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào)。解決措施:在皮帶機(jī)發(fā)生打滑故障而停機(jī)時(shí),首先應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,以確定皮帶機(jī)是否真的發(fā)生了打滑。如果因?yàn)闇y(cè)速裝置誤發(fā)打滑信號(hào),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查處理。處理的一般方法是測(cè)速輪上的粘物料,調(diào)整測(cè)速輪位置和排除電氣回路故障。啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)器打不開皮帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)有時(shí)也會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)器打不開而打滑停機(jī),原因是皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置受制動(dòng)器制動(dòng)不能旋轉(zhuǎn),而此時(shí)電機(jī)回路已經(jīng)接通,現(xiàn)場(chǎng)檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)嗡嗡響,而皮帶及其驅(qū)動(dòng)裝置都不動(dòng)作。主動(dòng)輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小通常主動(dòng)輪與皮帶之間的包角應(yīng)不低于120°,如果太小易造成皮帶機(jī)打滑。解決措施:如果主動(dòng)輪與皮帶之間的包角偏低,且調(diào)整張緊輪的位置仍舊無法有效地增大,可能需要修改設(shè)計(jì)。因此,在前期設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該仔細(xì)考慮這些因素。中輸輸送機(jī)提供周到的解決方案,滿足客戶不同的服務(wù)需要。臨沂全新輸送機(jī)價(jià)格
皮帶輸送機(jī)我們?cè)谶\(yùn)行前,就必須要先進(jìn)行以下3部檢測(cè)。 首先我們要確認(rèn)皮帶輸送機(jī)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài)當(dāng)中。 其次我們要檢查皮帶輸送機(jī)各運(yùn)動(dòng)部位正常無異物,然后檢查全部電氣線路是否正常。 我們要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差別不超過百分之五。 如果皮帶輸送機(jī)經(jīng)過檢查無誤的話,就可以進(jìn)行以下操作。 1、首先合上總電源開關(guān),必須檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。一切正常后進(jìn)行下一步操作。 2、我們合上各回路的電源開關(guān),然后檢查是否正常。一般正常狀態(tài)下為:設(shè)備不動(dòng)作,皮帶輸送機(jī)運(yùn)行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮,變頻器的顯示面板顯示正常。 3、再按照工藝流程依次啟動(dòng)各電氣設(shè)備,上一個(gè)電氣設(shè)備啟動(dòng)正常后再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的啟動(dòng)。 在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行當(dāng)中,必須遵守被輸送物品設(shè)計(jì)中物品的規(guī)定,遵守皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力。其次,要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分,非專業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中不能對(duì)變頻器后級(jí)斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行,否則可能損壞變頻器。 萊蕪化工輸送機(jī)供應(yīng)商以客戶至上為理念,為客戶提供咨詢服務(wù)。
輸送機(jī)皮帶安裝時(shí)的注意: ①在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的軸,并將帶卷架好,上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。 ②在不宜上架的工作場(chǎng)所可以把輸送帶卷導(dǎo)開,并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑,防止損傷輸送帶,折疊處禁止在輸送帶上放置重物。 ③如果是更換輸送帶,可將新帶與舊帶連在一起,卸帶與安裝新輸送帶同時(shí)進(jìn)行。 ④對(duì)于水平運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī),傾斜方向運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),則需選好切斷點(diǎn),防止因自重引起下滑而失控。 ⑤在輸送上將新帶的位置放正后,用夾具將膠帶的一端固定好,然后與繞過輥與帶輪的繩索相連,通過牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機(jī)上,牽引時(shí),要防止輸送帶與機(jī)架相互擠壓。夾具將輸送帶的一端固定在輸送機(jī)架上,另一端通過滑輪將另一端拉緊,直到輸送帶在返回托輥上無明顯下垂。 將張緊裝置固定離起點(diǎn)100~150mm處。
在我們?nèi)粘W鳂I(yè)的過程中,皮帶輸送機(jī)跑偏時(shí)在使用皮帶機(jī)常見的一種故障,其影響也是非常大的,接下倆中輸?shù)男【幘蛠斫o大家簡(jiǎn)單的來介紹一下輸送機(jī)跑偏就對(duì)生產(chǎn)的影響有哪些?希望一下的文章能對(duì)大家有所幫助。 1.首先輸送機(jī)的跑偏可能會(huì)引起系統(tǒng)故障停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)的效率,如果皮帶輸送機(jī)跑偏了一定的程度是,皮帶會(huì)觸發(fā)用于防偏的急停裝置,可能同時(shí)也會(huì)造成作業(yè)系統(tǒng)停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)程。 2.也會(huì)造成設(shè)備中主要的部件出現(xiàn)非正常的損壞,首先皮帶的跑偏可能會(huì)使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加,這樣會(huì)引起滾筒竄軸和托輥軸承的損壞,再就是皮帶的跑偏可能會(huì)造成物料灑落到回程皮帶上,這樣會(huì)引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命,另外,跑偏皮帶在運(yùn)行時(shí)會(huì)與支架發(fā)生非正常的摩擦,導(dǎo)致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。 3.容易形成不必要的安全隱患,由于皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重的跑偏,可能會(huì)造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側(cè)受力嚴(yán)重的超過皮帶縱向的拉斷力,從而會(huì)引起皮帶橫向的撕裂等,可能會(huì)出現(xiàn)不必要的安全隱患。 中輸輸送機(jī)的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種,為用戶提供了更多的選擇空間。
大傾角輸送機(jī)的設(shè)計(jì)都是由哪些部件組成的呢?很多客戶在購(gòu)買之前并不是真正的了解,可能購(gòu)買之后也并未做過多的了解就投入使用了,那么占偉機(jī)械就為大家做一個(gè)統(tǒng)一的介紹,希望可以幫助到大家。大傾角輸送機(jī)設(shè)計(jì)的重要特征是用回轉(zhuǎn)皮帶(稱為``肋骨'')代替普通的輸送帶。它的工作原理和設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)與通用皮帶輸送機(jī)相同。因此,驅(qū)動(dòng)鼓,換向鼓,惰輪,張緊裝置,驅(qū)動(dòng)裝置,中間框架,中間腿,尾架,排放漏斗,頭罩,空氣濾清器,保護(hù)裝置等。它可以與通用皮帶輸送機(jī)的相應(yīng)部件一起使用。1.它采用帶有波紋肋和隔膜的傳送帶。輸送傾斜角度大,可驅(qū)動(dòng)至90°。它是輸送大角度和垂直提升物料的理想設(shè)備。因此,可以節(jié)省占地面積,節(jié)省設(shè)備投資和土建費(fèi)用,綜合經(jīng)濟(jì)效益高。例如,如果用戶想將煤提升到20m高的筒倉(cāng)頂部,則如果使用通用皮帶輸送機(jī),則允許的輸送角度為16°,則機(jī)長(zhǎng)需要(水平長(zhǎng)度為);if45具有傾角的大傾角肋式皮帶輸送機(jī)*需(水平長(zhǎng)度20m);如果使用垂直波紋帶式輸送機(jī),長(zhǎng)度可以控制在6m以內(nèi)。2,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。如上所述,所有主要部件均可與通用皮帶輸送機(jī)共同使用,使用和維護(hù)方便。3,運(yùn)行可靠。沒有鏈條卡死,漂移鏈條。中輸輸送機(jī)愿與各界朋友攜手共進(jìn),共創(chuàng)未來!臨沂化工輸送機(jī)數(shù)據(jù)
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輸送機(jī)的首先感化是運(yùn)輸物料,由于感化十分重要,所以陳某們需要時(shí)刻留意輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。裝修鉻主要用于轎車、自行車、日用五金制品、家用電器、外表開關(guān)、機(jī)械零部件等設(shè)備設(shè)備帶式輸送機(jī)中容易磨損的就是輸送帶,同時(shí),輸送帶的多少錢也是高貴的。比如動(dòng)力滾筒,像這樣的設(shè)備在使用時(shí),有不少地方需注意選擇量量好的輸送帶可以很好地減少維護(hù)費(fèi)用,但是量量再好的輸送帶也制止不了磨損情況。本文就簡(jiǎn)單給各人引見幾種輸送帶磨損的本因以及維護(hù)辦法。橡膠輸送帶磨損的本因由于輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不連續(xù)的運(yùn)輸物料,會(huì)使輸送帶使用過度呈現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。輸送帶磨損首先有一下幾個(gè)本因:輸送機(jī)的裙板呈現(xiàn)磨損很多輸送機(jī)為了避免漏料會(huì)設(shè)置導(dǎo)料槽,假如導(dǎo)料槽的裙板安拆不合理或者設(shè)想欠好就會(huì)磨損,從而縱向表露輸送帶的鋼絲繩芯或者尼龍芯。該機(jī)在輸送磨琢性大的物料時(shí)對(duì)葉片和料槽的磨損極為嚴(yán)重只要輸送帶的鋼絲繩芯或者尼龍芯起邊就會(huì)環(huán)繞糾纏上輸送機(jī)的托輥,嚴(yán)峻的會(huì)招致輸送帶的鋼絲繩芯被扯斷招致整條輸送帶損壞,嚴(yán)峻影響到整條輸送線路的寧靜及消費(fèi)。因而,不是任何一種不銹鋼,正在任何環(huán)境下都能耐腐蝕,不生銹的輸送帶接頭處硫化接頭磨損輸送帶接頭。臨沂全新輸送機(jī)價(jià)格
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