德國BMS測試設(shè)備廠家

領(lǐng)圖電測（Leacesy）BMS FCT/EOL 測試方案：

采用通用設(shè)計(jì)方式，通過更換夾具兼容BMU/CMC測試；可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù)；可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口；10 Ω ? 10M Ω通用電阻模塊，支持各種不同產(chǎn)品需求；面板接線端子及內(nèi)部走線標(biāo)準(zhǔn)化；根據(jù)不同產(chǎn)品測試要求，只需選配不同儀表即可；BMS測試項(xiàng)目：PN掃描；CAN通信；RTC測試；電流測試；喚醒測試；電壓檢測；高壓互鎖；溫度檢測；高壓檢測；絕緣檢測；H橋檢測；Crash；PUMP_LIN；Relay Test；PWM測試；電芯采樣；溫度采集；均衡功能。 BMS測試必備工具，BMS測試設(shè)備的專業(yè)選擇。德國BMS測試設(shè)備廠家

全方面檢測：BMS測試設(shè)備能夠模擬總電壓、總電流充放電、電池狀態(tài)等，對BMS進(jìn)行各種正常條件和故障條件的模擬測試。快速診斷：測試儀能夠快速診斷電池管理系統(tǒng)的各種故障，幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。調(diào)試功能：根據(jù)測試結(jié)果，對電池管理系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。數(shù)據(jù)存儲：測試儀能夠存儲測試數(shù)據(jù)，方便用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析，有助于提高生產(chǎn)效率。智能控制：采用智能控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動化測試和遠(yuǎn)程控制，提高測試的精度和便捷性。蘇州德國BMS測試設(shè)備真實(shí)電池特性再也不只是夢想，BMS測試設(shè)備為您實(shí)現(xiàn)。

領(lǐng)圖電測（Leacesy）自主研發(fā)的BMS測試系統(tǒng)，具有高精度、高集成度、模塊化設(shè)計(jì)、全生命周期測試等優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)制造、第三方檢測、系統(tǒng)集成等方向，助力電動汽車、儲能等行業(yè)高效檢測。

針對不同用戶與不同應(yīng)用場景的特定需求，領(lǐng)圖電測（Leacesy）提供專業(yè)的定制服務(wù)。從測試方案的設(shè)計(jì)、測試設(shè)備的配置到測試流程的優(yōu)化，我們都將根據(jù)用戶的實(shí)際情況進(jìn)行量身定制，確保測試設(shè)備能夠完美契合用戶的測試需求。選擇我們的BMS測試設(shè)備，即是選擇了一種高效、精細(xì)、全方面的測試解決方案。我們將以優(yōu)異的技術(shù)實(shí)力與專業(yè)的服務(wù)態(tài)度，助力用戶提升BMS的研發(fā)效率與產(chǎn)品質(zhì)量，共同推動新能源汽車與儲能技術(shù)的快速發(fā)展！

"**電池管理新紀(jì)元，領(lǐng)圖電測（Leacesy）的BMS（電池管理系統(tǒng)）測試設(shè)備，以精細(xì)高效為**，為新能源產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航。采用行業(yè)前列技術(shù)，***模擬各種工況，確保電池性能精細(xì)測量與評估。無論是電動汽車的心臟——動力電池，還是儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，我們的測試設(shè)備都能提供一站式解決方案。從電壓均衡到溫度監(jiān)控，從SOC估算到故障預(yù)警，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過嚴(yán)格測試，助力企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量，加速產(chǎn)品上市進(jìn)程。選擇我們，就是選擇可靠與高效，讓您的BMS系統(tǒng)更加智能、安全。立即體驗(yàn)，開啟電池管理新篇章！"高可靠BMS測試設(shè)備，讓您的BMS測試更穩(wěn)定、更精確！

領(lǐng)圖電測（Leacesy）帶您了解如何使用電芯仿真方法驗(yàn)證 BMS 性能：

為了確保電池管理系統(tǒng)（BMS）發(fā)揮理想性能，工程師不僅需要測量電芯、模組和電池包的電壓、電流和溫度等性能，還需要驗(yàn)證電池和電芯監(jiān)控電路（CSC）的工作性能，其中包括在電芯、模組和電池包級別上對溫度傳感器和霍爾效應(yīng)傳感器進(jìn)行準(zhǔn)確的靜態(tài)和動態(tài)測量。 測試系統(tǒng)通常需要一組已知良好的電芯、模組和電池包，且這些器件必須在可控環(huán)境中運(yùn)行，以便在各種環(huán)境條件下執(zhí)行測試。 在工程師進(jìn)行安全測試的時(shí)候，一旦電芯接近其工作極限，這個(gè)環(huán)境會變得特別危險(xiǎn)。 此外，每次開始測試之前，工程師都必須將電芯恢復(fù)到已知良好狀態(tài)。 提高測試精度，突破測試局限，我們的BMS測試設(shè)備助您一臂之力！河南德國BMS測試設(shè)備

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領(lǐng)圖電測（Leacesy）BMS測試平臺可仿真各種條件，讓您能夠在BMS開發(fā)過程中對這些功能進(jìn)行測試和改進(jìn)。Scienlab電芯仿真器可以代替真實(shí)的電芯進(jìn)行連接，從而仿真各種類型的電芯，包括即用型電芯模型。模塊化的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)使系統(tǒng)可以進(jìn)行單獨(dú)的編譯和靈活的控制。仿真器以HiL環(huán)境（例如Vector或dSpace）中的接口作為標(biāo)準(zhǔn)接口。它不使用任何實(shí)際元器件，因此即使在臨界工作點(diǎn)也能確保人員和產(chǎn)品安全電芯化學(xué)成分和電池電能不會造成危險(xiǎn)德國BMS測試設(shè)備廠家