系統(tǒng)組成YZ-9200由母鐘、子鐘(模擬/數(shù)字式)、監(jiān)測管理系統(tǒng)等組成。根據(jù)時間信息和時間信號接口種類和數(shù)量不同,母鐘有19″1U/2U/4U三種規(guī)格,母鐘型號有YZ-9810(1U)、YZ-9820(2U)、YZ-9840(4U)。根據(jù)外形不同,子鐘有YZ-9570系列數(shù)字式子鐘、YZ-9580系列指針式子鐘。接口有網(wǎng)口、RS-485、CAN總線等。YZ-9200系統(tǒng)各型號設(shè)備的所有工作參數(shù)均通過時間同步管理系統(tǒng)實現(xiàn)就地或遠程的管理與設(shè)置,時間同步管理系統(tǒng)是對全網(wǎng)時間同步系統(tǒng)各組成部分進行在線監(jiān)控、參數(shù)配置與功能管理的網(wǎng)管軟件,簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。能源系統(tǒng)子母鐘建設(shè)方案有哪些?山東校園子母鐘哪家好
高鐵站時鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能:1.時間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時間信號。2.地面時間同步節(jié)點具備衛(wèi)星接收、地面頻率時鐘及地面鏈路時間輸入、本地時鐘守時、時間通信號輸出及管理功能。3.移動列車時間同步節(jié)點具備衛(wèi)星接收,本地時鐘守時、時間同步信號輸出及管理功能。4.時間同步節(jié)點應(yīng)具備工作的功能,當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時間信號中斷時,時間同步節(jié)點設(shè)備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能,提供時間信號輸出。此外,高鐵站時鐘同步系統(tǒng)還具備時間同步節(jié)點功能:1.一級時間同步節(jié)點通過衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時間。2.在正常情況下,一級時間同步節(jié)點跟蹤衛(wèi)星授時信號。3.在衛(wèi)星授時信號失效的情況下,一級時間同步節(jié)點利用源自時鐘頻率同步網(wǎng)的信號和內(nèi)置中進行授時。陜西授時精度子母鐘品牌排行榜船用子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。
北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時間信號的功能,為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務(wù),消除計時系統(tǒng)的積累誤差,是一個高精度、高可靠性的時鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車(機)室等主要工作場所提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的時間信息和定時信號,結(jié)合機場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時鐘系統(tǒng)的設(shè)計方法。在信息化快速發(fā)展的,機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點,與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實施,對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求,而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個機場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信息,同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號,使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步,從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準(zhǔn),逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一。
成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項目數(shù)百臺母鐘+子鐘,6個學(xué)校;2、大運會時鐘項目覆蓋整個大運會場館3、成都市第六醫(yī)院同步時鐘項目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時鐘系統(tǒng)項目6、成都天府國際機場子母鐘項目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù),是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競相發(fā)展,呈現(xiàn)出GPS一路,GLONASS曲折前進,北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加,服務(wù)性能穩(wěn)步提升,應(yīng)用領(lǐng)域日益擴展,成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài):4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后,衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定;GLONASS建成后由于各種原因,數(shù)量急劇下降,近年來,衛(wèi)星數(shù)逐步增加;北斗系統(tǒng)2000年開始,發(fā)星、試驗、組網(wǎng);伽利略系統(tǒng)2005年開始,發(fā)星試驗。根據(jù)計劃,2020年左右,4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達到30顆以上。成都引眾的母鐘為1U、19英寸標(biāo)準(zhǔn)機架式機箱,輸出接口有2路RS232串行信號,適應(yīng)各種不同設(shè)備的校時需要。
鐵路時鐘同步系統(tǒng)鐵路時鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。鐵路時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證地鐵運行計時準(zhǔn)確、提高運營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時和顯示時間。通常一級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時間信息進行自動校時,也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時間信息,通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級母鐘的時間信息;二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時間信息,與一級母鐘時間信息保持一致的同時,輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過網(wǎng)線接到核心交換機上,給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。智能化子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。云南銀行子母鐘系統(tǒng)供應(yīng)商
子母鐘系統(tǒng)由高精度母鐘及由它控制并與其時間相一致的若干子鐘所組成的計時系統(tǒng)。山東校園子母鐘哪家好
醫(yī)院子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)由母鐘(帶NTP網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器功能)、網(wǎng)絡(luò)交換機、數(shù)字式子鐘、子母鐘管理系統(tǒng)等構(gòu)成。母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機之間以有線網(wǎng)絡(luò)連接;系統(tǒng)節(jié)點(母鐘、網(wǎng)絡(luò)交換機)與子鐘之間可選網(wǎng)絡(luò)UDP/IP或無線WIFI傳輸。子母鐘管理系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對系統(tǒng)節(jié)點與授時終端的參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)升級、開關(guān)控制、狀態(tài)監(jiān)測等功能。子鐘可通過管理軟件或IE登錄實現(xiàn)修改網(wǎng)絡(luò)參數(shù),設(shè)置系統(tǒng)時間,修改時區(qū)參數(shù),啟停,設(shè)備啟停,軟件升級等操作,簡化了現(xiàn)場安裝、管理與維護工作。時鐘主要布點位置:門診大廳、導(dǎo)診臺、各診區(qū)候診等候區(qū)及護士站、各病房區(qū)護士站及走廊、手術(shù)室等候區(qū)等公共場所。山東校園子母鐘哪家好