海南地鐵子母鐘供應

校園數(shù)字時鐘系統(tǒng)項目案例之項目背景雄安新區(qū)位于容城縣東，該項目封閉式施工，進入內(nèi)部需要通行證，子鐘項目涉及6個學校，分別有德輝學校、興賢初級中學、紅杰初級中學、樂民小學、悅容小學和興賢高級中學，接入網(wǎng)絡情況比較好的學校是德輝學校，其次是興賢初級中學，悅容小學和興賢高級中學未進入校區(qū)，子鐘接入情況很差，因原因這6所學校緊急放假，并管控外人不得進入。由于學校著急開學，教育局領導在巡查過程中，認為時鐘簡單，所以開學必須要應用起來，但現(xiàn)場的交換機網(wǎng)絡不通，安裝工人不同單位，能力不同，再加上設計不同，現(xiàn)場系統(tǒng)接入情況不理想，甚至有的學校接入交換機的網(wǎng)線頭子都未做。因此，前期學校要求子鐘要應用起來，加之網(wǎng)絡不通，升級和對時需要逐臺進行。工作量相當大。工廠子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設備有限公司。海南地鐵子母鐘供應

安裝及連接布線：母鐘的安裝：母鐘（衛(wèi)星同步時鐘）的外形是個19英寸1U標準上架式機箱，可以和網(wǎng)絡交換機等其他設備安裝在同一服務器機架內(nèi)，也可以平放在其他工作平面上。母鐘天線的安裝：母鐘天線的兩端接口，出廠時已經(jīng)做好。一般天線探頭需要安裝在樓頂露天較開闊地帶，另一頭接在母鐘背面接線端子上。子鐘的安裝：子鐘的安裝根據(jù)需要安裝的實際地點固定即可。一般為壁掛式和吊掛式兩種。母鐘與時鐘管理系統(tǒng)的連接：系統(tǒng)出廠時配有連接線，1端接入時鐘管理系統(tǒng)電腦主機的232串口，另1端接入母鐘（衛(wèi)星同步時鐘）的維護端口。母鐘與網(wǎng)絡的連接：母鐘出廠時標配有3米長度的網(wǎng)線，只要將其兩端RJ45水晶插頭分別母鐘的NTP網(wǎng)絡對時模塊相應插口及網(wǎng)絡交換機的RJ45口就行。母鐘與子鐘的連接：母鐘的差分485驅動模塊具有8對信號輸出端，每一對端子可以為多128個以內(nèi)的子時鐘群提供授時。河北法院子母鐘系統(tǒng)價格體育館子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設備有限公司。

成都引眾的標準時鐘系統(tǒng)中，衛(wèi)星網(wǎng)絡母鐘是雙機備份，其中一臺是系統(tǒng)時間信號的主要來源，另一臺是整個時鐘系統(tǒng)的設備備份，以備在緊急情況下使用。在衛(wèi)星母鐘LCD顯示器上，可以顯示年、月、日、時、分、秒及當前GPS北斗衛(wèi)星星星點數(shù)。子母鐘系統(tǒng)由2個高穩(wěn)定衛(wèi)星母鐘、若干子鐘、衛(wèi)星接收天線、天線支架、客戶軟件等組成；標準時鐘系統(tǒng)可以向教室和辦公室的數(shù)字NTP網(wǎng)絡子鐘，還可以向衛(wèi)星網(wǎng)絡母鐘、校園廣播系統(tǒng)、智能教室系統(tǒng)，智慧圖書館系統(tǒng)，火警系統(tǒng)，校園一卡通系統(tǒng)，其它各子系統(tǒng)的服務器監(jiān)控主機，如校園信息管理系統(tǒng)提供標準時間信號。

校園時鐘系統(tǒng)母鐘如何授時？正常情況下，時鐘系統(tǒng)母鐘可由GPS或北斗授時。全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，GPS)，是一個中距離圓型軌道衛(wèi)星導航系統(tǒng)，其包括共有24顆衛(wèi)星運行在6個地心軌道平面內(nèi)，地面上1個主控站、3個數(shù)據(jù)注入站和5個監(jiān)測站及作為用戶端的GPS接收機。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方式。校園時鐘系統(tǒng)母鐘如何授時？正常情況下，時鐘系統(tǒng)母鐘可由GPS或北斗授時。全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，GPS)，是一個中距離圓型軌道衛(wèi)星導航系統(tǒng)，其包括共有24顆衛(wèi)星運行在6個地心軌道平面內(nèi)，地面上1個主控站、3個數(shù)據(jù)注入站和5個監(jiān)測站及作為用戶端的GPS接收機。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方式。法院子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設備有限公司。

母鐘部署在弱電機房或監(jiān)控中心部署一臺或多臺母鐘，母鐘可同時接收北斗、GPS時間信號作為時間基準源。當放置兩臺母鐘時，兩臺母鐘之間通過光纖連接形成雙通道熱備份，當一臺母鐘故障時，可自動切換到另一臺備用母鐘，以確保時鐘系統(tǒng)時間基準信號的穩(wěn)定性。母鐘可通過提前規(guī)劃網(wǎng)絡配置和定義對時規(guī)則，為考點內(nèi)的所有子鐘、監(jiān)控系統(tǒng)、服務器、辦公室自動化設備、教學設備、網(wǎng)絡攝像頭等提供標準時間。母鐘部署在弱電機房或監(jiān)控中心部署一臺或多臺母鐘，母鐘可同時接收北斗、GPS時間信號作為時間基準源。當放置兩臺母鐘時，兩臺母鐘之間通過光纖連接形成雙通道熱備份，當一臺母鐘故障時，可自動切換到另一臺備用母鐘，以確保時鐘系統(tǒng)時間基準信號的穩(wěn)定性。母鐘可通過提前規(guī)劃網(wǎng)絡配置和定義對時規(guī)則，為考點內(nèi)的所有子鐘、監(jiān)控系統(tǒng)、服務器、辦公室自動化設備、教學設備、網(wǎng)絡攝像頭等提供標準時間。艦船子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設備有限公司。云南GPS子母鐘案例

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北斗衛(wèi)星標準時間信號的功能，為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務，消除計時系統(tǒng)的積累誤差，是一個高精度、高可靠性的時鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車（機）室等主要工作場所提供統(tǒng)一標準的時間信息和定時信號，結合機場和鐵路站房的基本通用結構，介紹了時鐘（子母鐘）系統(tǒng)的設備構成及功能，闡述了時鐘系統(tǒng)的設計方法。在信息化快速發(fā)展的，機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點，與廣大市民生活密切相關，擔負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務的實施，對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求，而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性，為各個機場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標準時間信息，同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號，使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡設備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步，從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準，逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術手段之一。海南地鐵子母鐘供應