航空機(jī)載電子設(shè)備的機(jī)箱布線測(cè)試,涉及布線的正確性測(cè)試,包括:基本元器件的測(cè)試,絕緣性能測(cè)試和耐壓測(cè)試。機(jī)箱產(chǎn)品型號(hào)多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,測(cè)試點(diǎn)數(shù)多達(dá)5000點(diǎn)。測(cè)試具有相當(dāng)大的技術(shù)難度。線束測(cè)試儀是針對(duì)大規(guī)模密集線纜測(cè)試的一款綜合性測(cè)試儀器,集通斷、絕緣、耐壓測(cè)試于一體,并能對(duì)簡(jiǎn)單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測(cè)試寬范圍設(shè)置測(cè)試技術(shù)條件,靈活多樣施加測(cè)試信號(hào)、電壓、電流,是規(guī)模化測(cè)試較為理想的工具。運(yùn)用線束測(cè)試技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),結(jié)合航電機(jī)箱的技術(shù)特點(diǎn),搭建測(cè)試平臺(tái), 研究適配技術(shù)和測(cè)試軟件技術(shù),建立機(jī)箱連接器庫(kù),是我們的主要研究?jī)?nèi)容。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)對(duì)于工作人員也是一種保障。東莞新能源汽車(chē)線束測(cè)試系統(tǒng)廠商
線纜的出廠測(cè)試中,包括絕緣耐壓、導(dǎo)通等性能的測(cè)試。線纜的耐壓測(cè)試是指對(duì)線纜絕緣材料和絕緣結(jié)構(gòu)的耐受壓力能力進(jìn)行測(cè)試。在不破壞線纜的性能的情況下,對(duì)線纜施加高壓的過(guò)程稱(chēng)為線纜的耐壓測(cè)試。一般來(lái)講,耐壓測(cè)試主要目的是檢查線纜受工作電壓或過(guò)電壓的能力,進(jìn)而檢驗(yàn)線纜是否的絕緣性是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)及安全標(biāo)準(zhǔn)。耐壓測(cè)試的基本原理:把一個(gè)高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上,并持續(xù)一段規(guī)定的時(shí)間,如果其間的絕緣性足夠好,加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流。如果一個(gè)被測(cè)設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi),就可以確定這個(gè)被測(cè)設(shè)備可以在正常的運(yùn)行條件下安全運(yùn)行。東莞新能源汽車(chē)線束測(cè)試系統(tǒng)廠商新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能夠測(cè)試各類(lèi)線束,多芯型線束客戶(hù)可根據(jù)自己需要測(cè)試的功能定制線束轉(zhuǎn)接工裝。
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)可以對(duì)線纜接線的正確性、通斷狀態(tài)、絕緣耐壓性能進(jìn)行多方面的檢測(cè),判定其連線是否正確、是否出現(xiàn)斷線、串線、短路和絕緣受損,通斷狀態(tài)是否正常,并進(jìn)行導(dǎo)通、電阻、二極管、絕緣、耐壓等功能測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)具有較強(qiáng)功能的視窗操作系統(tǒng),可提供狀態(tài)顯示、用戶(hù)標(biāo)記、密碼保護(hù)、系統(tǒng)自檢等功能。線束測(cè)試功能。通過(guò)與線束測(cè)試單機(jī)通信,可以控制單機(jī)進(jìn)行線束的測(cè)試,或者對(duì)線束測(cè)試單機(jī)傳遞進(jìn)來(lái)的信息進(jìn)行分析。
傳統(tǒng)的線束檢測(cè)方法是:導(dǎo)通借助于萬(wàn)用表、蜂鳴器和指示燈等,通過(guò)對(duì)逐條線路通電來(lái)判斷通斷;耐壓、絕緣借助于絕緣電阻測(cè)試儀和耐壓測(cè)試儀,配上與被測(cè)樣品相配對(duì)的2~3副測(cè)試工裝,對(duì)點(diǎn)間、線間或點(diǎn)與外殼間施加電壓測(cè)其漏電流來(lái)判別是否符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。線束測(cè)試儀是集導(dǎo)通、絕緣、耐壓、通斷等測(cè)試功能為一體的高精度測(cè)試儀器,新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)能在測(cè)試前進(jìn)行自檢和環(huán)境檢測(cè),判斷儀器和環(huán)境條件是否正常。儀器用于器件品質(zhì)檢驗(yàn)的可靠性高。線纜檢測(cè)項(xiàng)主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。
線束連通性測(cè)試采用低壓直流測(cè)試,給需要測(cè)試的線束施加一定電流,測(cè)量線束端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由測(cè)試儀測(cè)試程序?qū)y(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果顯示在顯示屏上。為了快速檢測(cè)電纜線束是否有導(dǎo)通錯(cuò)誤(斷路、短路、誤配線等),要求新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)可通過(guò)取樣自學(xué)習(xí)快速保存一個(gè)正確的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)文件,以得出線束電纜連接關(guān)系,省去手工輸入接線關(guān)系的繁瑣工序,通過(guò)導(dǎo)通測(cè)試可判斷連接關(guān)系是否正確,是否有短路、斷路、誤配線等質(zhì)量隱患。電力通信線纜維護(hù)搶修過(guò)程中,線纜測(cè)試是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)。寧波汽車(chē)高壓線束測(cè)試儀器價(jià)格
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)線纜作為各類(lèi)設(shè)備的 “神經(jīng)系統(tǒng)”,承擔(dān)著電力運(yùn)行、信號(hào)傳輸?shù)闹匾饔谩|莞新能源汽車(chē)線束測(cè)試系統(tǒng)廠商
線束測(cè)試儀在檢測(cè)超長(zhǎng)線材的時(shí)候可以設(shè)置延時(shí)測(cè)試功能,把檢測(cè)的時(shí)間加長(zhǎng)。這樣做的目的就是確保儀器可以充分的把整個(gè)線路都檢測(cè)完。當(dāng)檢測(cè)者用測(cè)試棒接觸被檢測(cè)的線材時(shí),儀器上立即顯示線材的編號(hào)和相關(guān)的信息。檢測(cè)的結(jié)果可以在屏幕上顯示也可以打印出來(lái)。檢測(cè)的功能比較多,適合不同情況下的線束檢測(cè)?,F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè),大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合,首先儀器成本就較高,而且人工檢測(cè)局限性比較大,只適合能夠接觸到的地方。東莞新能源汽車(chē)線束測(cè)試系統(tǒng)廠商
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