新能源高壓線束測試系統(tǒng)在客車線纜測試中的應(yīng)用,對比手工測試的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下∶首先一個,線纜測試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測試結(jié)果更加具有可靠性。第二,節(jié)約了大量的測試時間,提高工作效率??蓪崿F(xiàn)批量快速測量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測試。第三,方便快捷的自動測試模塊,自學(xué)習(xí)功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導(dǎo)通無法完成的。線束測試儀是針對大規(guī)模密集測試的綜合性測試儀器,集通斷、絕緣、耐壓測試于一體,并能對簡單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測試寬范圍設(shè)置測試技術(shù)條件,靈活多樣施加測試信號、電壓、電流,是規(guī)?;瘻y試較為理想的工具。新能源高壓線束測試系統(tǒng)具有很強(qiáng)的通用性和靈活性。青島汽車高壓線束測試儀廠商
短路是指連接器組件中不該導(dǎo)通的回路被導(dǎo)通的故障,是危及安全使用性能的致命失效。絕緣材料質(zhì)量低劣,濕熱。鹽霧?;覊m等惡劣環(huán)境條件,接線錯誤和壓接質(zhì)量差等都是造成短路的直接原因。 可通過耐壓檢測判定連接器組件中是否存在短路故障。瞬間斷電連接器組件端子接觸電阻主要與接觸壓力有關(guān)。誤配線是指連接器組件生產(chǎn)裝配過程中,因操作失誤引起的錯接線故障。航天電連接器常見失效故障,其中一個的發(fā)生,其后果都不堪設(shè)想。而一臺綜合性的新能源高壓線束測試系統(tǒng),足以解決以上大多數(shù)的故障問題。上海新能源高壓線束測試儀器廠家供應(yīng)新能源高壓線束測試系統(tǒng)的耐壓功能作為線材檢測的一種重要測試項目。
線纜作為各類設(shè)備的“神經(jīng)系統(tǒng)”,承擔(dān)著電力運(yùn)行、信號傳輸?shù)闹匾饔?,其質(zhì)量好壞直接決定設(shè)備能否正常運(yùn)行。因此,在設(shè)備生產(chǎn)、定期維修過程中,都要對其內(nèi)部線纜的物理特性及電氣性能進(jìn)行測試,檢測其性能是否滿足使用要求。線纜檢測項主要有導(dǎo)通關(guān)系、絕緣性能、耐壓性能以及故障定位等。傳統(tǒng)的線纜測試方法主要采用手動和單項測試儀器相結(jié)合,單獨(dú)完成導(dǎo)通測試、絕緣測試以及耐壓測試各項指標(biāo),存在著測試效率低、安全性差、復(fù)雜線纜網(wǎng)測試難度大、查錯困難等問題。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用集成了導(dǎo)通測試、絕緣測試、耐壓測試等功能的線纜測試儀,實現(xiàn)對被測設(shè)備整體線纜自動化測試。
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對生活質(zhì)量的要求越來越高。對出行工具—汽車的需求量也就越來越大。同時汽車的安全性又是人們必須考慮的一個重要問題。而汽車線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,如何保證它在出廠時不存在故障就成了人們必須面對的問題。新能源高壓線束測試系統(tǒng)是一種測試線束、線纜功能故障的一種測試儀器。線束測試是對電路中連接各電器設(shè)備的接線部件以及絕緣包扎材料等進(jìn)行測試,以找出可能的問題。一般需要測量線束的導(dǎo)通,絕緣,耐壓,電阻,常見的故障有:導(dǎo)線之間的短路、短路、漏接,誤配線,接觸不良,導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故障。新能源高壓線束測試系統(tǒng)對檢測結(jié)果進(jìn)行儲存記錄和實時打印。
高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達(dá)250A,而人體安全電壓為36V,允許通過的電流為36mA,一旦線束安全性達(dá)不到要求,會對人生命安全造成極大地傷害,由此可見高壓線束的安全性十分重要。高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達(dá)250A,而人體安全電壓為36V,允許通過的電流為36mA,一旦線束安全性達(dá)不到要求,會對人生命安全造成極大地傷害,由此可見高壓線束的安全性十分重要。高壓線束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計算電流可高達(dá)250A,而人體安全電壓為36V,允許通過的電流為36mA,一旦線束安全性達(dá)不到要求,會對人生命安全造成極大地傷害,由此可見高壓線束的安全性十分重要需要新能源高壓線束測試系統(tǒng)進(jìn)行測試。新能源高壓線束測試系統(tǒng)實際電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。溫州電動汽車線束測試系統(tǒng)在哪購買
針對接觸不良,線束測試儀可采用檢測靜態(tài)接觸電阻、動態(tài)接觸電阻。青島汽車高壓線束測試儀廠商
線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。常見的故障有:插接件接觸不良,導(dǎo)線之間的短路、斷路、漏接,導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故障(外皮性能下降、焊點(diǎn)之間絕緣性能不足等)。新能源高壓線束測試系統(tǒng)低壓導(dǎo)通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,測量線纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合用戶的指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告之用戶。絕緣測試:在通過低壓導(dǎo)通測試后,進(jìn)行絕緣測試。絕緣測試時,測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下,測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機(jī)上告之用戶。青島汽車高壓線束測試儀廠商
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