充電接口模式二測試系統(tǒng):主要用于測試新能源汽車的充電控制盒、壁掛式充電樁;測試交直流耐壓、絕緣電阻、接口頭RC電阻及微動(dòng)開關(guān)測試、待機(jī)功耗測試、繼電器粘連監(jiān)測試驗(yàn)、連接確認(rèn)測試、充試、啟動(dòng)和充電階段測試、正常充電結(jié)束測試、充電連接控制時(shí)序測試、控制引導(dǎo)信號(hào)CP測試(頻率/占空比/上升時(shí)間/下降時(shí)間/CP電平上限/CP電平下限)、CC斷線測試、CP斷試、保護(hù)接地導(dǎo)體連續(xù)性丟失測試、斷開開關(guān)S2測試、CP回路電壓限值測試、接地保護(hù)測試、過流保護(hù)測試(一段過流/二段過流)、欠壓保護(hù)測試(欠壓保護(hù)/欠壓恢復(fù))、過壓保壓恢復(fù))、漏電保護(hù)測試(AC型漏電/A型漏電/B型漏電)、LED指示燈測試(4CH/8CH)、輸出L/N/PE線序測試、刷卡功能測試、藍(lán)牙功能測試、急停功能測試。直流充電樁測試系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)還可以根據(jù)不同的測試需求來搭建系統(tǒng)。上海直流充電槍測試系統(tǒng)找誰買
汽車充電接口線束測試儀的特點(diǎn):1.精密四線試量測(具體溫度補(bǔ)償防呆四線夾具接觸查證)。2.導(dǎo)通電阻(外部溫度補(bǔ)償)高壓元件(電感電容)正負(fù)脈沖(電磁鎖)全點(diǎn)位信號(hào)控制(PDU控制信號(hào))一站式測試。3.多點(diǎn)位選擇(32P、64P、96P、128P、160P、192P、224P、256P、---1024P---)后期可以選擇增加板卡模塊。4.導(dǎo)通點(diǎn)位自動(dòng)學(xué)習(xí)功能,高壓點(diǎn)位自動(dòng)抓取功能,設(shè)置編輯簡單易懂。5.系統(tǒng)提供打印條碼掃描條碼列印等功能。6.設(shè)備自檢尋點(diǎn)功能點(diǎn)位自定義I/O接口。7.治具與儀器之間連接用快速接頭連接,更換治具方便。珠海充電槍測試系統(tǒng)廠家供應(yīng)充電樁測試系統(tǒng)由三部分構(gòu)成:電網(wǎng)模擬源、負(fù)載以及測試柜。
充電接口老化測試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng):充電接口老化測試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng)充電接口(盒)老化測試系統(tǒng)主要應(yīng)用于充電接口(盒)在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障,避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不完善、無法模擬正式故障等問題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞。該測試系統(tǒng)可測量充電電壓、電流、功率和電量;測試CP和CC引導(dǎo)信號(hào),另外可模擬漏電故障,通過集成工控機(jī)對(duì)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。
充電樁測試系統(tǒng)優(yōu)勢點(diǎn):首先,從環(huán)保的角度來看,電動(dòng)汽車充電樁自動(dòng)測試系統(tǒng)可以降低能耗。在充電樁性能檢測過程中,其聲音非常輕,因此在控制噪聲污染方面有了很大的改進(jìn)。在檢查過程中,提高了生產(chǎn)效率,減少了不良率,減少了人工。高級(jí)軟件界面控制自動(dòng)化程序。與傳統(tǒng)的人工檢查相比,它的資源利用率高,這意味著單位效率得到提高并且節(jié)省了時(shí)間。在很大程度上節(jié)省了資源。此外,在操作簡便性方面,電動(dòng)汽車充電樁自動(dòng)測試系統(tǒng)的集成度更高,這意味著更加專業(yè),并且可以通過計(jì)算機(jī)軟件界面自動(dòng)控制其操作,從而簡化了傳統(tǒng)的手動(dòng)操作,同時(shí)產(chǎn)品的精度有效提高。充電樁測試系統(tǒng)的功能特性節(jié)能:可以將能量回饋到電網(wǎng)中,而不會(huì)增加任何負(fù)載或能耗。
交流充電樁老化測試裝置系統(tǒng):交流充電樁測試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障,避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不多方面、無法模擬正式故障等問題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞。該測試系統(tǒng)可測量充電電壓、電流、功率和電量;測試CP和CC引導(dǎo)信號(hào),另外可模擬漏電故障,通過大尺寸觸摸屏對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行顯示,便于觀察和操作。充電接口測試儀器多少錢充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)額定電壓電流負(fù)載由客戶自備,電流信號(hào)輸出由客戶負(fù)載接至。充電的時(shí)候,要保證充電插頭和接口之間的連接安全和充電正常,就要進(jìn)行兼容性測試。上海直流充電槍測試系統(tǒng)找誰買
充電樁測試系統(tǒng)測試項(xiàng)目有充電狀態(tài)測試。上海直流充電槍測試系統(tǒng)找誰買
充電樁測試系統(tǒng)有什么優(yōu)勢?1.節(jié)能環(huán)保在環(huán)保的角度上面看來,電動(dòng)汽車充電樁自動(dòng)測試系統(tǒng)可以減少能源的損耗,而且在充電樁性能檢測過程中它的聲音非常輕,因此在控制噪音污染上面有著很大的提高,而且它在檢測的過程中提高了生產(chǎn)效率、降低不良率、減少人工,而且采用的優(yōu)勢軟件界面控制自動(dòng)化程序,故而相比較于傳統(tǒng)的人工檢測,它的資源利用率高,意味著提高單位效率,省時(shí)很大程度上就是節(jié)約了資源,為綠色工程的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。2.操作簡單在操作的簡便性來說,電動(dòng)汽車充電樁自動(dòng)測試系統(tǒng)的一體化機(jī)械更高,那就意味著專業(yè)性更強(qiáng),它的操作可以通過電腦軟件界面進(jìn)行自動(dòng)化控制,簡化了傳統(tǒng)人工操作,同時(shí)有效的提高了產(chǎn)品的精確度。上海直流充電槍測試系統(tǒng)找誰買
蘇州齊力電子科技有限公司位于漕湖街道周思墩路18號(hào)1號(hào)樓二樓,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。齊力電子是蘇州齊力電子科技有限公司的主營品牌,是專業(yè)的蘇州齊力&上品測電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)公司,擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來一直專注于蘇州齊力&上品測電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。蘇州齊力電子始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)。