金門高阻測試系統(tǒng)研發(fā)

蘿卜快跑的成功試運(yùn)營標(biāo)志著汽車駕駛正式進(jìn)入自動化智能化時代，未來汽車行業(yè)對電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性要求會越來越高。CAF（導(dǎo)電陽極絲）測試作為汽車電子領(lǐng)域中的重要測試手段，對于確保汽車電子系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性具有重要意義。隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，CAF測試技術(shù)也在不斷進(jìn)步和完善。未來，CAF測試將朝著自動化、智能化、虛擬化、高精度、快速測試以及環(huán)境適應(yīng)性測試等方向發(fā)展，以滿足汽車電子系統(tǒng)對高質(zhì)量和高效率的需求。同時，測試數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用也將成為CAF測試的重要發(fā)展方向之一，為汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和維護(hù)提供有力支持。導(dǎo)電陽極絲測試系統(tǒng)操作簡單，減少操作人員上崗培訓(xùn)時間。金門高阻測試系統(tǒng)研發(fā)

導(dǎo)電陽極絲是印制電路板（PCB）電極間在特定條件下出現(xiàn)的一種異?，F(xiàn)象。它主要源于電路板在潮濕環(huán)境下，金屬離子在電場作用下遷移并沉積，形成導(dǎo)電路徑，從而可能導(dǎo)致電路短路或失效。下面，我們將詳細(xì)探討CAF形成的原理。濕度與水分吸附CAF現(xiàn)象的首要條件是濕度。當(dāng)PCB板暴露在潮濕環(huán)境中時，其表面會吸附水分。這些水分不僅可能直接存在于板材表面，還可能通過板材內(nèi)部的孔隙和裂縫滲透到內(nèi)部。水分的存在為后續(xù)的化學(xué)反應(yīng)提供了必要的介質(zhì)。電場作用下的離子遷移在電場的作用下，PCB板上的金屬離子開始遷移。這主要是由于金屬離子在電場中受到電場力的作用而發(fā)生移動。對于銅基PCB板來說，主要是銅離子在陽極處失去電子形成銅離子，并在電場的作用下向陰極移動。金屬離子的沉積與還原當(dāng)金屬離子遷移到陰極時，它們會得到電子并還原為金屬原子。這些金屬原子會在陰極處逐漸沉積，形成微小的金屬顆粒或金屬絲。這些金屬絲或顆粒在電場的作用下進(jìn)一步連接和擴(kuò)展，最終可能形成導(dǎo)電通路，即CAF。嘉興高阻測試系統(tǒng)多通道絕緣電阻導(dǎo)電陽極絲測試系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作，提高了測試工作的便捷性。

CAF（全稱是ConductiveAnodicFilament），即導(dǎo)電陽極絲現(xiàn)象。這是一種在印刷電路板（PCB）中可能出現(xiàn)的問題，具體是指在PCB的多層結(jié)構(gòu)中，由于內(nèi)部的離子污染、材料分解或是腐蝕等因素，陽極端的銅元素發(fā)生電化學(xué)溶解形成銅離子。銅離子在電場的作用下，沿著玻璃纖維和樹脂之間的微小縫隙遷移到陰極得到電子還原成銅原子，銅原子積累時會朝著陽極方向生長，從而導(dǎo)致PCB板絕緣性能下降，甚至產(chǎn)生短路。CAF效應(yīng)對電子產(chǎn)品的長期可靠性和安全性構(gòu)成威脅。隨著科技的持續(xù)發(fā)展，PCB板上需要焊接的電子元件越來越密集，金屬電極之間的距離越來越短，這樣就更加容易在兩個金屬電極之間產(chǎn)生CAF效應(yīng)，因此對CAF測試的標(biāo)準(zhǔn)及要求也是越來越高。

隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展，在該領(lǐng)域中CAF（導(dǎo)電陽極絲）測試對于確保電子產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。特別是在汽車電子領(lǐng)域，伴隨著智能駕駛技術(shù)的商用進(jìn)程加快，由于汽車對于安全、舒適、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性的需求日益增長，以及汽車電子化水平的不斷提高，CAF測試的需求也愈發(fā)重要。針對5G技術(shù)中CAF測試的特殊需求，可以從以下幾個方面進(jìn)行分析：1.更嚴(yán)格的PCB設(shè)計(jì)要求：5G芯片需要更小的PCB孔間距，允許孔壁間距不超過，最小孔徑為，這對PCB制造加工技術(shù)提出了巨大挑戰(zhàn)。為了滿足高頻和高速通信的需求，PCB需要具有更低的傳輸線損耗、阻抗和及時延遲一致性。PCB的導(dǎo)線寬度以及導(dǎo)線間距也越來越小，層數(shù)也越來越密集，逐漸向高密度化的方向發(fā)展。2.特殊材料的應(yīng)用：由于汽車中不同部位對PCB的要求不同，例如在發(fā)動機(jī)等高熱部位需要使用特殊材料（如陶瓷基、金屬基、高Tg）。為了滿足5G通信高速產(chǎn)品的要求，覆銅片樹脂Dk/Df需更小，樹脂體系逐漸向混合樹脂或聚四氟乙烯材料靠攏。3.嚴(yán)格的CAF測試要求：在汽車電子中，CAF測試是評估PCB在長期高電壓、高電流和高溫環(huán)境下是否會出現(xiàn)導(dǎo)電陽極絲現(xiàn)象的重要手段。隨著汽車電子化水平的提高，CAF測試的需求也越來越大。精密的高阻測試系統(tǒng)助力企業(yè)提高產(chǎn)品可靠性。

CAF測試結(jié)果通常以電阻值變化、絕緣失效時間等關(guān)鍵指標(biāo)呈現(xiàn)。在解析測試結(jié)果時，需要重點(diǎn)關(guān)注以下三個方面：一是電阻值變化：測試過程中，若觀察到電阻值明顯降低，可能意味著絕緣層出現(xiàn)了導(dǎo)電通道，即發(fā)生了CAF現(xiàn)象。電阻值的變化幅度和速率，是評估CAF程度的重要指標(biāo)。二是絕緣失效時間：絕緣失效時間指的是從測試開始到絕緣層完全失效所需的時間。這個時間的長短直接反映了絕緣層的可靠性和耐用性。較短的絕緣失效時間意味著絕緣層更容易受到CAF現(xiàn)象的影響。三是失效模式分析：除了關(guān)注電阻值和絕緣失效時間外，還需要對失效模式進(jìn)行深入分析。通過檢查失效位置的形貌、材料狀態(tài)等信息，可以進(jìn)一步了解CAF現(xiàn)象產(chǎn)生的原因和機(jī)制，為后續(xù)的改進(jìn)提供科學(xué)依據(jù)。SIR或CAF測試需確保樣品表面清潔，無殘留物，并符合測試標(biāo)準(zhǔn)的要求。福州SIR測試系統(tǒng)供應(yīng)

導(dǎo)電陽極絲測試系統(tǒng)精確測量PCB阻抗及性能，確保質(zhì)量可靠。金門高阻測試系統(tǒng)研發(fā)

為了更好地規(guī)范CAF測試過程，測試步驟必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。CAF測試的步驟主要包括樣板準(zhǔn)備和測試兩個階段。在樣板準(zhǔn)備階段，測試人員需要明確、長期、無污染的標(biāo)識標(biāo)記樣板，目檢測試樣板是否存在明顯缺陷，焊接單股絕緣線，清潔測試線終端。并在特定溫度下烤測試板。在測試階段，測試人員需要按照規(guī)定的測試參數(shù)和測試標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下取得初始絕緣電阻，并連接電壓和電阻計(jì)進(jìn)行測試。測試過程中，測試人員需要記錄各通道的電阻值數(shù)據(jù)，并根據(jù)設(shè)定的判定條件進(jìn)行評估。此外，還會有一些特定的試驗(yàn)。除了基本的CAF測試外，還有一些特定的試驗(yàn)用于評估PCB的CAF耐受能力。例如，導(dǎo)電陽極絲溫度試驗(yàn)用于評估PCB材料在高溫環(huán)境下的CAF問題；濕熱循環(huán)試驗(yàn)則模擬PCB在實(shí)際使用中遇到的不同溫度和濕度條件；CAF抗性試驗(yàn)則基于標(biāo)準(zhǔn)的CAF抗性指標(biāo)來評估PCB的CAF耐受能力。這些特定試驗(yàn)?zāi)軌蚋暾卦u估PCB的性能和可靠性。不同的測試條件有不同的判定標(biāo)準(zhǔn)。CAF測試的具體條件和判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的應(yīng)用和需求而有所差異。以某一特定CAF測試為例，測試條件包括溫度85℃、相對濕度85%RH、不加偏壓的靜置測試96小時以及加偏壓50VDC的測試240小時。判定標(biāo)準(zhǔn)則依據(jù)委托單位的要求。金門高阻測試系統(tǒng)研發(fā)