攀枝花公路行洪論證評估報告

根據(jù)《四川省河道管理范圍內(nèi)建設項目行洪論證與河勢穩(wěn)定評價報告編制大綱》要求，工作內(nèi)容主要包括：水文分析計算、水力要素分析計算、河床沖刷計算、河道穩(wěn)定性分析，綜合評價工程建成后對河道行洪能力和河勢穩(wěn)定影響。（1）河道實地勘察了解工程河段實際情況，進行現(xiàn)場勘察，并進行工程區(qū)河道地形測量。（2）水文分析計算水文分析計算主要工作內(nèi)容包括：區(qū)域暴雨資料查值、收集整理歷史洪水資料、河段設計洪水計算、控制斷面水位流量關系曲線制作以及設計洪水成果的合理性分析。（3）水力要素分析計算采用一維數(shù)學模型（HEC—RAS）進行工程河段多種工況下的水力要素分析計算，其主要內(nèi)容包括：模型的基本方程、計算方法、邊界條件的處理的確定，模型參數(shù)的選取與率定。分析計算工程建成后行洪面積、水位、流速等水力要素。（4）河床沖刷計算運用有關沖刷的推薦或經(jīng)驗公式對工程所在河段的河床沖刷以及岸坡沖刷進行計算，分析河道沖淤變化趨勢，對有關水利設施與河勢穩(wěn)定的影響進行評價。（5）綜合評價通過上述幾項分析計算，綜合評價建設項目對河道和其它設施的防洪安全影響以及河勢穩(wěn)定的影響，并提出相應的建議。完成溝槽開挖、管道安裝、溝槽回填、堤防恢復等主體工程的施工。攀枝花公路行洪論證評估報告

基礎施工（1）混凝土采用沿槽澆筑，澆筑過程中，選用商品砼，嚴格控制配合；（2）采用插入式50型振動棒進行振搗，砼振搗密實，振搗過程中快插慢抽。無漏振，無蜂窩麻面等。（3）砼澆筑完成后及時養(yǎng)護，防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生砼收縮開裂。（4）在片石砼澆筑過程中，現(xiàn)場取樣制作砼試件，標準養(yǎng)護28天后送中心試驗室檢測。4、堤身澆筑（1）基礎澆筑完成后，根據(jù)設計圖及現(xiàn)場高程放出擋墻澆筑邊線。（2）模板安裝.A、模板采用鋼模板，禁止使用有缺角、破損的模板。B、保證混凝土結構和構件各部分設計形狀尺寸和相互間位置正確；C、具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力側壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項負荷。D、模板的接縫不得漏漿；在澆筑砼前，木模板應澆水濕潤，但模板內(nèi)不應有積水E、模板與砼的接觸面應清理干凈并涂刷脫膜劑，但不得影響模板結構性能。模板使用后應按規(guī)定修整保存。涼山砂石場行洪論證怎么做本工程評價河段范圍內(nèi)無相關水電規(guī)劃。

水利規(guī)劃及實施安排應簡述與防洪評價有關的水利規(guī)劃內(nèi)容及實施安排，包括以下方面：1綜合利用規(guī)劃、防洪規(guī)劃、岸線規(guī)劃、河道（口）整治規(guī)劃等；2建設項目所在河段的具體規(guī)劃要求；3建設項目所在河段的規(guī)劃實施情況；4建設項目運用期內(nèi)因規(guī)劃實施引起的防洪形勢、標準等變化情況。4河道演變河道演變主要介紹建設項目所在河段的歷史演變過程與特點，分析其近期河床的沖淤特性和河勢變化情況，明確河床演變的主要特點、規(guī)律和原因，對河道的演變趨勢進行預估。4.1河道歷史演變概況歷史演變過程應利用已有分析成果，簡述建設項目所在河段的歷史演變過程和特點。4.2河道近期演變分析河道近期演變分析應根據(jù)有關實測資料，分析河段內(nèi)深泓、洲灘、漢道、岸線等平面變化、斷面變化及河床沖淤特性等。4.3河道演變趨勢分析河道演變趨勢分析應根據(jù)歷史、近期河道演變情況，結合水利規(guī)劃實施安排，對河道將來的演變趨勢進行定性或定量分析，包括河道的平面變化、斷面變化、河床沖淤變化等。

基本情況基本情況包括建設項目概況、建設項目所在河段的河道基本情況、現(xiàn)有水利工程及其它設施情況、水利規(guī)劃及實施安排等。3.1建設項目概況建設項目概況應介紹與防洪評價有關的涉河建筑物的基本情況，包括下列內(nèi)容：1涉河建筑物的名稱、地點和建設目的。2涉河建筑物的建設規(guī)模、特性、防洪標準（校核、設計標準相應洪峰流量、水位，施工期防洪標準及相應洪峰流量、水位）。3涉河建筑物的設計方案，包括總體布置、結構型式、與河道堤防的連接方式、與其它水利工程交叉或連接方式、占用河道管理范圍內(nèi)土地及建筑設施情況等。4涉河建筑物的施工方案，主要包括施工布置、施工交通組織、主要施工方法、施工臨時建筑物設計、施工工期安排、施工期度汛方案和防凌措施等，對于涉及在河道管理范圍內(nèi)取土和棄土的工程，還應包括施工取土和棄土方案。防洪評價的法律基礎是《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國水法》等。

6.6項目建設對防汛搶險的影響分析對跨堤、臨堤以及需臨時占用防汛搶險道路或與防汛搶險道路交叉的建設項目，應進行防汛搶險影響分析。其主要內(nèi)容應包括：1根據(jù)建設項目跨堤、臨堤建（構）筑物的平面布置、斷面結構及主要設計尺寸，分析是否會影響汛期的防汛搶險車輛、物資及人員的正常通行；2根據(jù)建設項目的施工平面布置、施工交通組織及工期安排情況，分析工程施工期對防汛搶險帶來的影響；3分析項目建設是否會影響其它防汛設施（如通訊設施、汛期臨時水尺等）的安全運行。6.7建設項目防御洪澇的設防標準與措施是否適當分析建設項目運行期和施工期的設防標準是否滿足現(xiàn)狀及規(guī)劃要求，并對其所采用的防洪、排澇措施是否適當進行分析評價。6.8項目建設對第三人合法水事權益的影響分析根據(jù)建設項目的布置及施工組織設計，分析工程施工期和運行期是否影響附近取水口的正常取水、臨近碼頭的正?？坎吹鹊谌说暮戏ㄋ聶嘁?。禁止在河道管理范圍內(nèi)建設妨礙行洪的建筑物、構筑物以及從事影響河勢穩(wěn)定、危害河岸堤防安全的活動。自貢廠房行洪論證評審

隨著時間推移會呈現(xiàn)凹岸沖刷、凸岸淤積的趨勢，主要表現(xiàn)為水流側向侵蝕。攀枝花公路行洪論證評估報告

不同河流、不同河段的防洪形勢不同，對防洪的要求也不同，對壅水、沖刷、河勢等的影響也就有不同的要求。如淮河干流，其防洪標準低，但防洪任務重；河道比降*萬分之零點三；壅水1cm對山區(qū)河道的影響可能微乎其微，但對淮河干流的影響則較大。這種情況是否需要采取斷面補償措施，補償效果如何，同樣需要進一步的研究。

應研究土地和社會經(jīng)濟的科學規(guī)劃與布局，在確保防洪安全的前提下，處理好防洪與建設項目的關系，做到有所為，有所不為。經(jīng)濟的發(fā)展不可避免地帶來了河道建設項目的增加，但是河道灘涂的開發(fā)利用也應服從防洪的要求，須通過科學的論證。不能只圖眼前利益而盲目占灘，縮小行洪斷面，影響防洪大局。 攀枝花公路行洪論證評估報告

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