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橋式起重機(jī)的控制形勢(shì)和各種控制手段

橋式起重機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動(dòng)控制、自動(dòng)定位裝置控制、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個(gè)方面。

橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行要依靠程序控制裝置來實(shí)現(xiàn)；而它的自動(dòng)定位，一般是根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機(jī)構(gòu)形式，自動(dòng)定位裝置通常使用各種檢測(cè)元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達(dá)到自動(dòng)定位的目的。

橋式起重機(jī)中大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動(dòng)糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào)，司機(jī)斷開超前支腿側(cè)的電動(dòng)機(jī)，接通滯后支腿偏的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整。而自動(dòng)糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時(shí)，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)糾偏。電氣同步是在交流傳動(dòng)中，常用帶有均衡電動(dòng)機(jī)的電軸系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電氣同步。

有的起重機(jī)會(huì)采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開關(guān)，其中有線遙控是通過**電纜或動(dòng)力線作為載波體，對(duì)信號(hào)用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式，達(dá)到只用少量通道即可實(shí)現(xiàn)控制的方法。無線遙控利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式傳輸，達(dá)到控制的目的。 適合廠房作業(yè)的橋式起重機(jī)。河北通用橋式起重機(jī)廠家電話

橋式起重機(jī)的分類

橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到普遍的運(yùn)用。

橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金**橋式起重機(jī)三種。

普通橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組橋式起重機(jī)成。起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。

起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。 河北通用橋式起重機(jī)廠家電話橋式起重機(jī)軌道松動(dòng)的原因。

雙梁橋式起重機(jī)的安全裝置有哪些？

為保證吊鉤橋式起重機(jī)的正常使用，杜絕吊鉤橋機(jī)在起重作業(yè)中可能發(fā)生的事故，保障作業(yè)人員的生命安。，吊鉤橋式起重機(jī)作為橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，均設(shè)有多種安全保護(hù)裝置。常見的保護(hù)裝置有起重量限制器、限位器、緩沖器、防碰撞裝置、防偏斜和偏斜指示裝置、防傾覆、防風(fēng)害和其他安全保護(hù)裝置。

1、吊鉤起重量限制器

超載作業(yè)是造成橋機(jī)事故頻發(fā)的重要原因，使用超載保護(hù)裝置可防止事故的發(fā)生。

2、限位器

限位器有兩類，一類是保護(hù)起升機(jī)構(gòu)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器，另一類是限制運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行極限位置限制器。

3、緩沖器

吸收起重小車的運(yùn)行功能，以減緩沖擊。

4、防碰撞裝置

現(xiàn)代橋機(jī)的運(yùn)行速度不斷提高，常有幾臺(tái)機(jī)器同時(shí)在同一軌道上運(yùn)行，為了防止橋機(jī)之間的相互碰撞，在橋機(jī)上安裝了防止碰撞裝置。

5、防偏斜裝置

由于車輪制造、安裝的偏差，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏差，常常使橋機(jī)運(yùn)行偏斜，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“啃軌現(xiàn)象”甚至?xí)绊懙浇饘俳Y(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

怎么可以先找到適宜橋式起重機(jī)的材料

不是什么材料都能用來充當(dāng)橋式起重機(jī)的材料的，只有各方面性能都符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下，才能用來制作橋式起重機(jī)。為了確定適宜橋式起重機(jī)的材料強(qiáng)度，需要考慮哪些因素呢？

在選擇起重機(jī)零件材料的時(shí)候，首先要將橋式起重機(jī)機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)考慮在內(nèi)，比如說它一般會(huì)在不穩(wěn)定的速度狀態(tài)下工作；在不同工況下有可能會(huì)有變載荷的特性等，從兩點(diǎn)來看的話，具有高疲勞特性和高屈服限的材料才是**適合的。

而對(duì)于常在低溫下工作的橋式起重機(jī)，對(duì)材料的要求又有不同了，它應(yīng)該具備很高的沖擊韌性和沖擊韌性降落相應(yīng)的低臨界溫度。另外，對(duì)于橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中所采用的材料，可焊性是相當(dāng)關(guān)鍵的，同時(shí)需結(jié)合零件用途、工作條件、制造工藝等因素一起考慮，切記不能盲目的采用強(qiáng)度過高的材料。

除此之外，任何一種材料的確定都必須從經(jīng)濟(jì)上合理的條件出發(fā)，這時(shí)要考慮到零件的可能成本，并力求確定有利的材料強(qiáng)度。 單、雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能等都不同。

電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的操作注意事項(xiàng)

日常企業(yè)生產(chǎn)過程中，一直都在強(qiáng)調(diào)安全，一方面使用起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067-85）的規(guī)定。操作電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的人員還需要起重機(jī)操作人員證。不管什么時(shí)候都禁止起重機(jī)超載作業(yè)。導(dǎo)繩器的損壞跟吊具斜拉起升重物有很大關(guān)系。限位器不是作為正常極限停車位置。限位開關(guān)只是在控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外或司機(jī)操作疏忽時(shí)的斷電停車裝置。不得已的情況下不能利用電動(dòng)機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，不得已的情況是發(fā)生極意外事故時(shí)。起重機(jī)門架或小車上不得放任何物件。門式起重機(jī)操作人員停車離開起重機(jī)，應(yīng)放下夾軌器，也可以采用其他可靠的防風(fēng)固定措施。裝有地錨裝置的起重機(jī)，還應(yīng)將地錨插入錨坑，否則不得離開起重機(jī)。這些都是平常應(yīng)注意的規(guī)范操作。 橋式起重機(jī)鋼絲繩應(yīng)該怎么繞。重慶吊鉤橋式起重機(jī)哪家強(qiáng)

單梁橋式起重機(jī)為何不可以斜吊。河北通用橋式起重機(jī)廠家電話

橋式起重機(jī)的重要細(xì)節(jié)

橋式起重機(jī)不會(huì)受到地形的影響，也不會(huì)受到天氣的影響。為了更好的了解這個(gè)產(chǎn)品，為了更好的了解這個(gè)產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品在廣場(chǎng)上更常見。橋式起重機(jī)在車間的使用正在擴(kuò)大，在倉庫中使用更方便。此外，它還被用于露天的植物堆。這種類型的起重機(jī)通常用于橋梁的軌道操作。因此，有一種叫做起重機(jī)的起重機(jī)。根據(jù)軌道的縱向操作在生活中更為常見。此外，還可以充分利用重物之間的水平運(yùn)動(dòng)。正常情況下，它不會(huì)受到重力的影響。因此，這類產(chǎn)品的價(jià)值仍然很大。

橋式起重機(jī)所提出的問題是，它可以直接使用鉤子來操作空間層次上重物的水平和垂直角度。這樣的起重機(jī)解放了許多工人，解決不了他們。問題是很多人對(duì)這臺(tái)機(jī)器的發(fā)展持樂觀態(tài)度。感興趣的人也可以更加關(guān)注它。橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，主要表現(xiàn)在五個(gè)方面，起重小車的必要，另外是橋梁結(jié)構(gòu)，除了橋的金屬結(jié)構(gòu)，內(nèi)部分裂的產(chǎn)品，五店之間，從過去到現(xiàn)在一號(hào)的不足，對(duì)本產(chǎn)品的發(fā)展歷史和這個(gè)產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值也發(fā)生了許多變化。 河北通用橋式起重機(jī)廠家電話

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