本發(fā)明涉及擋風(fēng)被技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種組合式擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車在我國十分的普遍,由于其方便、快捷且價(jià)格低廉的特性,深受廣大人民**的喜愛。而電動(dòng)車在進(jìn)行騎行時(shí),由于駕駛員的身體都暴露于外部,電動(dòng)車對(duì)于駕駛?cè)藛T身體的阻擋防護(hù),主要在于車體頭部,但車體頭部對(duì)于人體的防護(hù)有限,因此,擋風(fēng)被得以廣泛應(yīng)用。擋風(fēng)被掛設(shè)與車體頭部,增大防護(hù)面積,尤其在秋冬季節(jié),天氣寒冷,人們在駕駛電動(dòng)車時(shí),冷風(fēng)吹襲,即使穿著很厚的衣服,也需要擋風(fēng)被進(jìn)行防護(hù),才能夠更舒適的駕駛電動(dòng)車。本申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:當(dāng)電動(dòng)車后座有人時(shí),雖然后座的人員身體部分能夠被駕駛員及擋風(fēng)被防護(hù),但是后座人員的腿部暴露于外,會(huì)遭受冷風(fēng)吹襲。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提出一種組合式擋風(fēng)被,解決了通過設(shè)置組合式的擋風(fēng)被,為后座人員的腿部提供防護(hù),解決了后座人員腿部暴露于外,遭受冷風(fēng)吹襲的問題?;谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種組合式擋風(fēng)被,如圖所示,包括靠前組件與第二組件,靠前組件包括擋風(fēng)被本體,所述擋風(fēng)被本體上設(shè)有護(hù)手筒,所述擋風(fēng)被本體頂部設(shè)有連接帶,所述連接帶上設(shè)有安裝孔,所述第二組件包括彈性夾。 共享電動(dòng)車安裝了擋風(fēng)護(hù)手,記者嘗試騎行一段距離后。四川連體擋風(fēng)罩加工
所述彈性夾與所述安裝孔可拆卸連接,彈性夾固定連接有肩帶,所述肩帶連接有腰帶,所述腰帶兩端上固定安裝有魔術(shù)貼,所述腰帶下兩側(cè)下方分別固定連接有側(cè)帶,兩所述側(cè)帶分別固定連接有護(hù)腿帶,兩所述護(hù)腿帶靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板,兩所述護(hù)腿帶底部設(shè)有磁性底板。可選的,所述肩帶上設(shè)有肩墊,所述肩墊的背部安裝有彈性帶,肩帶自彈性帶之間穿過??蛇x的,所述彈性夾包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有扭簧,所述轉(zhuǎn)軸上還安裝有上夾片與下夾片,上夾片與下夾片受扭簧作用閉合,所述上夾片包括一體成型的上按壓部與上夾合部,所述下夾片包括一體成型的下按壓部與下夾合部,所述肩帶與所述彈性夾相連的端部設(shè)有分叉部,分叉部與所述轉(zhuǎn)軸兩端固定連接??蛇x的,所述腰帶兩側(cè)分別設(shè)有口袋,所述口袋內(nèi)壁填充有絨毛??蛇x的,兩所述護(hù)腿帶相遠(yuǎn)離的側(cè)邊上設(shè)有向后彎曲的擋風(fēng)部。可選的,所述擋風(fēng)被本體上設(shè)有收納口袋,收納口袋開口處設(shè)有拉鏈。從上面所述可以看出,本發(fā)明提供的一種組合式擋風(fēng)被,通過設(shè)置靠前組件與第二組件,靠前組件在后排無乘客時(shí),可與第二組件拆卸開單獨(dú)使用,當(dāng)后排有乘客時(shí),將靠前組件與第二組件進(jìn)行組合。 湖南連體擋風(fēng)罩多少錢摩托車大部分選擇了溫度,安裝有擋風(fēng)被。
今冬出了個(gè)電動(dòng)車御寒利器——擋風(fēng)被擋風(fēng)被是不是也擋了安全?這東西到底安全與否?記者買個(gè)親自體驗(yàn)入冬以來,氣溫持續(xù)下滑,號(hào)稱"s兜風(fēng)"的電動(dòng)車大軍們也全副武裝起來。除了口罩、棉手套、加長加厚大護(hù)膝外,在眾多御寒裝備中又多了一個(gè)閃亮身影——擋風(fēng)被。遠(yuǎn)看像大衣搭在腿上,近看像被子裹在身上,厚實(shí)擋風(fēng),價(jià)格不貴,一時(shí)間,擋風(fēng)被成了不少市民騎電動(dòng)車的御寒利器。擋風(fēng)被雖好處多多,但交警部門也提醒,電動(dòng)車掛擋風(fēng)被出行須注意安全。為此,記者也來了個(gè)"棉被初體驗(yàn)"。鄭州晚報(bào)藺洋文/圖早3年南方就有了,今年才在咱這兒流行起來昨天上午10點(diǎn),記者騎著電動(dòng)車出發(fā)了。帽子、圍巾、手套......全副武裝,可還感覺雙腿發(fā)涼。途中,記者留意到不少電動(dòng)車上都掛上了擋風(fēng)被。"帶護(hù)膝穿著很不方便,后來又用大衣反系在身上,也不方便,看同事車上系個(gè)這,感受了一下挺暖和,就也買了一個(gè)。"市民記者在路口粗略數(shù)了數(shù),經(jīng)過的電動(dòng)車上十有六七都掛著擋風(fēng)被。中原路地下道、大學(xué)路、桃源路、工人路......都有擋風(fēng)被銷售。記者來到了擋風(fēng)被銷售較集中的鄭州四棉,300多米的路上就有4處銷售點(diǎn)。記者在靠近鄭州四棉北門一家較大的擋風(fēng)被廠家直銷點(diǎn)看到,擋風(fēng)被不僅顏色眾多。
今冬出了個(gè)電動(dòng)車御寒利器——擋風(fēng)被擋風(fēng)被是不是也擋了安全?這東西到底安全與否?記者買個(gè)親自體驗(yàn)入冬以來,氣溫持續(xù)下滑,號(hào)稱"好兜風(fēng)厲害的"的電動(dòng)車大軍們也全副武裝起來。除了口罩、棉手套、加長加厚大護(hù)膝外,在眾多御寒裝備中又多了一個(gè)閃亮身影——擋風(fēng)被。遠(yuǎn)看像大衣搭在腿上,近看像被子裹在身上,厚實(shí)擋風(fēng),價(jià)格不貴,一時(shí)間,擋風(fēng)被成了不少市民騎電動(dòng)車的御寒利器。擋風(fēng)被雖好處多多,但交警部門也提醒,電動(dòng)車掛擋風(fēng)被出行須注意安全。為此,記者也來了個(gè)"棉被初體驗(yàn)"。鄭州晚報(bào)藺洋文/圖早3年南方就有了,今年才在咱這兒流行起來昨天上午10點(diǎn),記者騎著電動(dòng)車出發(fā)了。帽子、圍巾、手套......全副武裝,可還感覺雙腿發(fā)涼。途中,記者留意到不少電動(dòng)車上都掛上了擋風(fēng)被。"帶護(hù)膝穿著很不方便,后來又用大衣反系在身上,也不方便,看同事車上系個(gè)這,感受了一下挺暖和,就也買了一個(gè)。"市民張女士說。記者在路口粗略數(shù)了數(shù),經(jīng)過的電動(dòng)車上十有六七都掛著擋風(fēng)被。中原路地下道、大學(xué)路、桃源路、工人路......都有擋風(fēng)被銷售。記者來到了擋風(fēng)被銷售較集中的鄭州四棉,300多米的路上就有4處銷售點(diǎn)。記者在靠近鄭州四棉北門一家較大的擋風(fēng)被廠家直銷點(diǎn)看到。 可以套在電動(dòng)車的反光鏡或車把手上。
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配套用品技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動(dòng)車是時(shí)下較為流行的一種出行工具。但是在冬季出行時(shí),電動(dòng)車的擋風(fēng)面積較小,風(fēng)直接作用在人體上,非常的寒冷。因此產(chǎn)生了擋風(fēng)被,通過擋風(fēng)被實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)。目前市面上的擋風(fēng)被均存在一個(gè)問題,即護(hù)手套與車把收口處容易進(jìn)風(fēng),導(dǎo)致手部保暖效果差,長時(shí)間騎行,手部仍會(huì)受凍,影響使用。除此之外,現(xiàn)有擋風(fēng)被對(duì)騎車人員的膝蓋起不到一個(gè)很好的保暖作用,長期以往,會(huì)造成騎車人員腿部的風(fēng)濕骨病。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種擋風(fēng)被,通過在護(hù)手套的護(hù)套口增加套袖,在擋風(fēng)被上增加膝蓋保溫層,解決背景技術(shù)中提到的問題。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種擋風(fēng)被,包括上擋風(fēng)被和下?lián)躏L(fēng)被,所述上擋風(fēng)被的下端與所述下?lián)躏L(fēng)被的上端相連接,兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套,所述下?lián)躏L(fēng)被的左右兩端設(shè)有一個(gè)側(cè)護(hù)腰,所述護(hù)手套的外端口內(nèi)設(shè)置有與車把手密封配合的護(hù)套口,所述護(hù)套口上還設(shè)有一截套袖,所述套袖的外端袖口以及所述護(hù)套口均穿設(shè)有一個(gè)繩帶,所述繩帶上設(shè)有一個(gè)抽繩球;所述側(cè)護(hù)腰向外側(cè)延伸有加長護(hù)腰。 電動(dòng)騎行大軍又要想盡各種辦法來抵御寒冷了,其中擋風(fēng)被無疑是被使用好多的一種方法,成人擋風(fēng)罩定制多少錢
填充物:比較好材質(zhì)是海綿和絲棉,次一些是毛氈、發(fā)泡棉、差無紡布等。四川連體擋風(fēng)罩加工
本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被,所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方,且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套,所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被,所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布,且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布,所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜,所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個(gè)固定紐扣,所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片,所述限位布片的下端對(duì)稱固定安裝有與固定紐扣對(duì)應(yīng)的連接條。的,所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個(gè)第二拉鏈條,所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有拉鏈條,相鄰兩個(gè)所述拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。的,所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被,每個(gè)所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。的,所述護(hù)手套的外側(cè)開設(shè)有安裝孔,且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。的,所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有反光條,且兩個(gè)所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。的,所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣,兩個(gè)所述連接紐扣之間固定連接有彈性連接繩。的。 四川連體擋風(fēng)罩加工
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