棉絮經(jīng)過(guò)加料口填充至松棉筒12內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13工作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)蝸桿14轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿14帶動(dòng)渦輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)松棉筒12轉(zhuǎn)動(dòng)，松棉筒12內(nèi)的凸爪17對(duì)棉絮進(jìn)行疏松。進(jìn)一步的，如圖3所示，所述凸爪17為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述凸爪17的外部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)出氣孔171，所述凸爪17與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中，外接氣源將空氣通入凸爪17內(nèi)，空氣由出氣孔171排出，此設(shè)置減少了棉絮在凸爪17上的殘留，同時(shí)為棉絮向供棉組件3移動(dòng)提供了動(dòng)力?？蛇x的，所述凸爪17上可滑動(dòng)的安裝有滑環(huán)172，所述凸爪17的端部凸設(shè)有擋塊173。其中，當(dāng)凸爪17轉(zhuǎn)動(dòng)至上部時(shí)，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過(guò)程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，此設(shè)置進(jìn)一步的對(duì)凸爪17上的棉絮進(jìn)行清理，減少了棉絮因靜電粘黏在凸爪17上?？蛇x的，所述供棉組件3包括機(jī)殼32，所述機(jī)殼32的一側(cè)安裝有進(jìn)料口33，所述進(jìn)料口33與所述松棉組件1可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述機(jī)殼32的另一側(cè)安裝有出料口，所述充棉無(wú)31安裝在所述出料口處，所述機(jī)殼32內(nèi)安裝有電動(dòng)機(jī)(未示出)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出端安裝有扇葉34。其中，電動(dòng)機(jī)工作，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)扇葉34轉(zhuǎn)動(dòng)。 都能較好地幫助頭部擋住寒風(fēng)和護(hù)住雙手，或給車輛安裝擋風(fēng)板，需要注意的是不能超出車輛的寬度范圍。湖南長(zhǎng)款擋風(fēng)被多少錢
可利用第二組件的護(hù)腿帶對(duì)后排乘客的腿部進(jìn)行有效防護(hù)，減少后排乘客腿部所受冷風(fēng)的吹襲。作為本發(fā)明的另一個(gè)方面，第二組件的腰帶上還設(shè)有口袋，可供后排乘客雙手插入，抓緊駕駛員腰部，提升安全性能的同時(shí)，還能夠保護(hù)后排乘客的手部，減少冷風(fēng)的吹襲。為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，本發(fā)明實(shí)施例中所有使用"靠前"和"第二"的表述均是為了區(qū)分兩個(gè)相同名稱非相同的實(shí)體或者非相同的參量，可見(jiàn)"靠前""第二"不但為了表述的方便，不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定，后續(xù)實(shí)施例對(duì)此不再一一說(shuō)明。作為本發(fā)明的其中一種具體實(shí)施方式，一種組合式擋風(fēng)被，如圖所示，包括靠前組件與第二組件，靠前組件包括擋風(fēng)被本體1，所述擋風(fēng)被本體1上設(shè)有護(hù)手筒2，所述擋風(fēng)被本體1頂部設(shè)有連接帶4，所述連接帶4上設(shè)有安裝孔5，所述第二組件包括彈性?shī)A，所述彈性?shī)A與所述安裝孔5可拆卸連接，彈性?shī)A固定連接有肩帶6，所述肩帶6連接有腰帶14，所述腰帶14兩端上固定安裝有魔術(shù)貼141，所述腰帶14下兩側(cè)下方分別固定連接有側(cè)帶16，兩所述側(cè)帶16分別固定連接有護(hù)腿帶17。 重慶摩托車擋風(fēng)被定制價(jià)格擋風(fēng)被在冬天可以給人們擋風(fēng)預(yù)寒。
擋風(fēng)被存在安全隱患記者將購(gòu)買的擋風(fēng)被拆開(kāi)一角查看，里面是常見(jiàn)的普通白色滌綸棉。據(jù)銷售商李先生介紹，很多賣家都標(biāo)榜所賣的擋風(fēng)被是絲綿填充，"成本在那兒擱著，別說(shuō)是絲綿了，很多擋風(fēng)被里面填充的就是臟兮兮的'黑心棉'，不少擋風(fēng)被都是'三無(wú)'產(chǎn)品"。"不防水被說(shuō)成防水，黑心棉、發(fā)泡塑料、醫(yī)療廢品被說(shuō)成是絲綿。畢竟大多市民買了后不會(huì)拆開(kāi)看，只要保暖，其他問(wèn)題基本不考慮。"李先生說(shuō)，"買時(shí)試試防水性，從接口處看看填充物。"市交巡警三大隊(duì)民警沈豪杰說(shuō)，擋風(fēng)被雖能起到保暖作用，但騎行時(shí)存在安全隱患，"擋風(fēng)被整體成90度角，正好將兩條腿罩在里面，如果遇到突發(fā)事故，雙腿不能及時(shí)落地，存在安全隱患"。沈豪杰說(shuō)，秋冬季交通事故發(fā)生率較前期增加了10%左右，加之雨雪天氣每天交通事故的接警量更比平時(shí)增加20%，且電動(dòng)車事故率較高。"提醒非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，由于戴帽子、口罩，穿著厚重，自身的觀察力和聽(tīng)覺(jué)大打折扣，過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí)，一定要左顧右盼，確保安全的情況下再通過(guò)，避免交通事故的發(fā)生。
本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)式電動(dòng)車擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被，所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方，且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對(duì)稱固定安裝有護(hù)手套，所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被，所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布，所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個(gè)固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對(duì)稱固定安裝有與固定紐扣對(duì)應(yīng)的連接條。推薦的，所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個(gè)第二拉鏈條，所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有開(kāi)頭拉鏈條，相鄰兩個(gè)所述開(kāi)頭拉鏈條與第二拉鏈條之間設(shè)置有拉鏈頭。推薦的，所述下?lián)躏L(fēng)被的兩側(cè)均固定安裝有側(cè)擋風(fēng)被，每個(gè)所述側(cè)擋風(fēng)被的后表面均固定安裝有第二反光條。推薦的，所述護(hù)手套的外側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝孔，且所述護(hù)手套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防風(fēng)扎緊繩。推薦的，所述護(hù)手套的外側(cè)固定安裝有開(kāi)頭反光條，且兩個(gè)所述護(hù)手套之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶。推薦的，所述上擋風(fēng)被的前表面固定安裝有連接紐扣。 在這寒冷的冬季，擋風(fēng)被確實(shí)能給騎電動(dòng)車或摩托車的人們擋住寒風(fēng)。
所述滑動(dòng)塊與所述絲桿傳動(dòng)連接，兩個(gè)所述滑動(dòng)塊之間可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝有擋平輥。可選的，所述滑動(dòng)塊內(nèi)開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)腔，所述滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)安裝有軸承座，所述擋平輥的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述軸承座內(nèi)，所述軸承座與所述滑動(dòng)腔之間安裝有彈簧，所述滑動(dòng)塊的上部通過(guò)螺紋連接的方式安裝有調(diào)節(jié)螺絲，所述調(diào)節(jié)螺絲的一端貫穿至所述滑動(dòng)腔內(nèi)并與所述軸承座相樞接。從上面所述可以看出，本發(fā)明提出的擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置，通過(guò)擋平組件的設(shè)置避免了對(duì)擋風(fēng)被局部填充的過(guò)滿，減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況，進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明的實(shí)施例的擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明的實(shí)施例的松棉筒的示意圖；圖3為本發(fā)明的實(shí)施例的凸爪的示意圖；圖4為本發(fā)明的實(shí)施例的擋平組件與固定組件的示意圖。具體實(shí)施方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明?；谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置，作為本發(fā)明的一種實(shí)施方式，如圖1所示，包括：松棉組件1，所述松棉組件1的一側(cè)開(kāi)設(shè)有加棉口2；供棉組件3，所述供棉組件3與所述松棉組件1遠(yuǎn)離所述加棉口2的一側(cè)相連通。 進(jìn)入冬季，溫度驟降。為了抵御寒冷，很多電動(dòng)車車主開(kāi)始“全副武裝”。重慶兒童擋風(fēng)罩加工
看上去就很保暖，要是冬天騎電動(dòng)車不多套點(diǎn)御寒物品的話，就凍壞了。湖南長(zhǎng)款擋風(fēng)被多少錢
擋風(fēng)被不僅顏色眾多，而且款式、材質(zhì)各異，有只護(hù)腿的，有護(hù)腿加護(hù)肚子的，有護(hù)前胸的，擋風(fēng)被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì)，價(jià)格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來(lái)。"銷售商李先生說(shuō)，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個(gè)，"下班時(shí)段賣得比較好，都是路過(guò)直接買一個(gè)掛上就走了"。記者體驗(yàn)擋風(fēng)被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個(gè)擋風(fēng)被，單面防水布，護(hù)腿加護(hù)肚子款，20元。李先生將擋風(fēng)被上的兩根絲帶分別系在了記者電動(dòng)車的兩個(gè)后視鏡腿兒上，擋風(fēng)被就在電動(dòng)車的踏板處搭起了一個(gè)"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個(gè)字"。一路騎來(lái)，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒(méi)有覺(jué)得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風(fēng)被系在車把處，拐彎時(shí)不如沒(méi)有擋風(fēng)被時(shí)順暢；路口遇到紅燈或遇到緊急狀況要停車時(shí)，伸腿撐地稍顯不便；停車鎖車和拔插充電器時(shí)需要撥開(kāi)擋風(fēng)被，稍顯不便。記者在淘寶網(wǎng)上搜索"擋風(fēng)被"，價(jià)格也在三四十元。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)，包裹太過(guò)嚴(yán)實(shí)的擋風(fēng)被在騎行中遇到緊急情況似乎也擋了安全。除了騎行安全外，擋風(fēng)被用料安全也被關(guān)注，"黑心棉"也被用在了擋風(fēng)被的填充中。交警說(shuō)。 湖南長(zhǎng)款擋風(fēng)被多少錢
成都郎豪服飾有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的服裝內(nèi)衣行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都郎豪服飾供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！