大眾旋壓輪轂使用說(shuō)明

為什么有的輪轂上有一個(gè)或幾個(gè)大小不等的小鐵塊？汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。 但由于制造商的原因，車(chē)輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí)，就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀態(tài)，造成車(chē)輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤(pán)振動(dòng)等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，校正車(chē)輪各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡，校正使用的就是小鐵塊。別小看了車(chē)輪的動(dòng)平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車(chē)輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損，也會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定性。 怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)？大眾旋壓輪轂使用說(shuō)明

常見(jiàn)輪轂損傷及危害（二）

輪轂邊緣劃傷或缺口

輪轂邊緣劃傷或有缺口的受傷原因跟輪轂表面劃傷的原因差不多一樣。同樣的小劃傷還能好一點(diǎn)，可以忽略不管。如果有缺口或者是劃傷較嚴(yán)重，還是建議要及時(shí)修復(fù)。如果輪轂邊緣劃傷嚴(yán)重表面沒(méi)有清漆的保護(hù)，輪轂邊緣會(huì)發(fā)生腐蝕，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)致使輪轂輪胎結(jié)合不緊密，導(dǎo)致輪轂慢漏氣。當(dāng)然輪轂邊緣缺口也會(huì)讓輪轂與輪胎結(jié)合不緊密，使輪轂發(fā)生慢漏氣，此時(shí)車(chē)輛就不能跑遠(yuǎn)程高速，會(huì)存在安全隱憂(yōu)。

上海旋壓輪轂推薦貨源旋壓輪轂是怎么發(fā)展起來(lái)的？

旋壓工藝是輪轂制造工藝中的一種，通過(guò)該工藝制造的輪轂稱(chēng)為旋壓輪轂。根據(jù)旋壓前輪轂的成型工藝，分為旋壓鑄造輪轂和旋壓鍛造輪轂。旋壓鑄造是指在低壓鑄造的基礎(chǔ)上再對(duì)輪轂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓，用沖壓機(jī)的壓強(qiáng)改變輪轂金屬內(nèi) 部的結(jié)構(gòu)，使得金屬分子的密度高且呈纖維狀排列。旋壓鍛造是指將鍛造后的圓型板材或毛坯，通過(guò)強(qiáng) 力數(shù)控旋壓機(jī)，采用變截面強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)多次旋壓成形，再熱處理T6后精加工而成，這類(lèi)輪轂也成為“鍛旋輪轂”。尚晞數(shù)控科技的旋壓輪轂均為此類(lèi)輪轂。

如何選擇合適自己的輪轂？（一）

1、車(chē)上的低配輪轂是鐵輪轂，如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎，可直接找個(gè)原車(chē)款的換上，只要你自己覺(jué)得價(jià)格合適就行。不過(guò)，小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來(lái)的，扁輪胎就例外，低配大多都是高胎面的，不用擔(dān)心。

2、如果輪轂是18寸以上的，那選擇性就多了，款式、工藝都全，各種都有。這就要根據(jù)自己的消費(fèi)能力來(lái)選擇了，同樣也要遵循輪胎扁平度和車(chē)身自重。又重又大的輪轂直接選擇鍛造的，大輪轂就是原廠(chǎng)的質(zhì)量也比不上鍛造的。不要聽(tīng)信說(shuō)假輪轂什么的傳言，輪轂一般都是在實(shí)體店里買(mǎi)的，商家不敢賣(mài)假貨的。

上海尚晞科技的旋壓輪轂口碑怎樣？

輪轂改裝誤區(qū)（四）

忽視輪轂安裝環(huán)節(jié)，輪轂沒(méi)有正確安裝

很多初改輪轂的朋友，買(mǎi)好輪轂后，懷揣激動(dòng)心情立馬就開(kāi)車(chē)到店安裝，也不認(rèn)真驗(yàn)貨匆匆看了一眼，就對(duì)安裝小哥說(shuō)：裝！裝！裝！。但是現(xiàn)實(shí)往往很打臉。

由于目前改裝店家良莠不齊，本來(lái)覺(jué)得So easy 的輪轂安裝如果沒(méi)有注意以下安裝細(xì)節(jié)，還是會(huì)出幺蛾子。。。

1)沒(méi)有安裝變徑圈：車(chē)輛日常行駛時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)問(wèn)題。

2)動(dòng)平衡配重沒(méi)有歸零：車(chē)輛高速行駛時(shí)，可能會(huì)抖動(dòng)問(wèn)題。

3)沒(méi)有使用扭力板手緊固輪轂：太松輪轂可能會(huì)有脫落危險(xiǎn)，太緊可能會(huì)損傷螺母/螺栓。

4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配：輪胎磨損異常，甚至輪轂無(wú)法裝胎或有剮蹭問(wèn)題。

輪轂升級(jí)改裝要怎么做？改裝車(chē)旋壓輪轂優(yōu)勢(shì)

在中國(guó)改裝車(chē)輪轂合法嗎？大眾旋壓輪轂使用說(shuō)明

因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件，每減去一點(diǎn)重量，對(duì)操控的提升都是巨大的：

1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈，所以加速感更凌厲。

2、剎車(chē)系統(tǒng)負(fù)荷減輕，剎車(chē)減速更迅猛扎實(shí)。

3、避震收放更自如，動(dòng)態(tài)更伶俐，行駛更有路面貼服感。

總而言之就是能在提高車(chē)子奔跑的觀賞性同時(shí)，實(shí)現(xiàn)操控性大幅提升。不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同，旋壓鑄造的成本會(huì)高一些。對(duì)于普通用戶(hù)，普通低壓鑄造輪轂的價(jià)格實(shí)惠，適合一般普通改裝用戶(hù)。對(duì)于追求操控改裝的用戶(hù)，旋壓鑄造輪轂是個(gè)好的選擇。其相對(duì)鑄造輪轂具有更輕的重量，更好的強(qiáng)度，同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品，性?xún)r(jià)比高！

大眾旋壓輪轂使用說(shuō)明

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