如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
上海尚晞科技生產(chǎn)的字液壓缸將伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)絲桿、液壓滑閥等器件直接集成在液壓缸上,是一種高可控性及高精度的先進(jìn)液壓缸。用于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)有以下好處: 1、利用數(shù)字液壓缸代替原有數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓同步控制系統(tǒng)中的比例閥和液壓缸,可以使折彎?rùn)C(jī)的液壓控制系...
數(shù)控旋壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法(一) 一、旋壓機(jī)尾頂跳動(dòng)的幾大原因,怎么解決? 旋壓機(jī)床的尾頂容易產(chǎn)生跳動(dòng),以下是機(jī)床尾頂產(chǎn)生跳動(dòng)的幾大原因及相應(yīng)的解決方式。 1.操作機(jī)床失誤,刀輪撞到尾頂軸,導(dǎo)致尾頂軸變形。 2.尾頂和尾頂軸的精度...
為什么有的輪轂顏色看起來(lái)很亮?根據(jù)輪轂表面處理工藝,大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久,即使車輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多...
選購(gòu)旋壓機(jī)需要注意的因素:根據(jù)產(chǎn)品的厚度選擇數(shù)控旋壓機(jī)當(dāng)產(chǎn)品的壁厚較大、直徑精度要求很高,客戶需要考慮數(shù)控旋壓機(jī)生產(chǎn)的剛性和穩(wěn)定性,設(shè)備的剛性和精度不好容易導(dǎo)致成品報(bào)廢率很大,當(dāng)旋壓機(jī)超過(guò)額定功率加工較厚的金屬時(shí),設(shè)備使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)磨損過(guò)快,加工精度...
毛坯的壁厚偏差對(duì)數(shù)控加工的影響有哪些? 1、毛坯壁厚偏差的影響:對(duì)于圓筒形零件的旋壓,由于毛坯壁厚的變化太大,會(huì)影響旋壓零件的平直度,甚至產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。對(duì)于圓錐形零件和彎曲的母線性零件,預(yù)制毛坯的壁厚偏差會(huì)導(dǎo)致無(wú)法嚴(yán)格按照正弦定律進(jìn)行旋壓工藝,從而導(dǎo)...
數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方?(三) 1、油缸的軸向兩端不能固定死,須有一端保持浮動(dòng)防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,會(huì)有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死,易導(dǎo)致油缸各部分變形; 2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0...
數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(二) 1、高抗干擾。由于數(shù)字液壓采用數(shù)字脈沖功率傳輸信號(hào)(即作為控制,又作為驅(qū)動(dòng)),因此即使在嚴(yán)酷的電磁輻射狀態(tài)下,系統(tǒng)仍可以良好的工作。 2、低電磁輻射。數(shù)字液壓油缸控制指令環(huán)節(jié)沒(méi)有復(fù)雜的電子器件,因此對(duì)外產(chǎn)生的電...
數(shù)控旋壓機(jī)可用于水泥罐車,汽油儲(chǔ)油罐兩頭封頭的旋壓,因?yàn)轶w積比較大,厚度厚,人工沒(méi)有辦法進(jìn)行旋壓,一般都運(yùn)用機(jī)器進(jìn)行作業(yè)。兩頭封頭進(jìn)行旋壓后,提高了罐內(nèi)的壓強(qiáng),添加罐體的強(qiáng)度和密封作用。在大型旋壓沒(méi)有進(jìn)入工業(yè)運(yùn)用時(shí),都運(yùn)用焊接的方法,焊接的過(guò)程中,都有沙孔...
旋壓刀輪是數(shù)控旋壓機(jī)的重要組成部分,對(duì)材料有著很高的要求。旋壓刀輪常用材料有cr12鋼、高速鋼和鎢鋼。cr12鋼經(jīng)熱處理后,刀輪加工鋁產(chǎn)品的使用壽命比較長(zhǎng),而不銹鋼和鐵材料硬度高,加工過(guò)程溫度高,長(zhǎng)期使用CR12會(huì)對(duì)刀輪表面刮傷嚴(yán)重,進(jìn)而刮傷成型產(chǎn)品表面,...
旋壓件的適用范圍有汽車、**、潛水運(yùn)動(dòng)、天然氣、照明、機(jī)械制造、家電、化工、風(fēng)力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設(shè)、廣告、金屬加工、樂(lè)器、廚具、酒店用品等行業(yè),用來(lái)生產(chǎn)如下零部件:汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣...
隨著科技的發(fā)展,對(duì)數(shù)控旋壓機(jī)設(shè)備產(chǎn)品的的要求也越來(lái)越高。由于冷旋壓過(guò)程中出現(xiàn)的加工硬化等缺點(diǎn),使得冷旋壓技術(shù)已不能滿足生產(chǎn)的需求。近年來(lái),許多學(xué)者在熱處理與數(shù)控旋壓機(jī)加工相結(jié)合方面也做了不少研究。尚晞研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),適當(dāng)?shù)臒崽幚砜梢约?xì)化金屬內(nèi)部晶粒、...
尚晞數(shù)控科技有限公司目前可研發(fā)制造的數(shù)控旋壓機(jī)有:立式強(qiáng) 力旋壓機(jī)(雙旋輪、三旋輪結(jié)構(gòu)數(shù)控重型機(jī))、臥式強(qiáng) 力旋壓機(jī)(雙旋輪結(jié)構(gòu)數(shù)控重型機(jī))、臥式單輪旋壓機(jī)(單旋輪結(jié)構(gòu)數(shù)控普旋機(jī))、臥式雙輪熱旋壓機(jī)、臥式管類旋壓機(jī)(雙旋輪、三旋輪、四旋輪結(jié)構(gòu)數(shù)控普旋機(jī))等...
尚晞數(shù)控旋壓機(jī)主要是對(duì)金屬進(jìn)行旋壓加工。在加工過(guò)程中,有些因素會(huì)對(duì)制造工藝造成一些影響,在生產(chǎn)過(guò)程中需要引起注意。(1)旋壓加工模具的類型、結(jié)構(gòu)。(2)旋壓加工件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、表面加工精度和表面粗糙度的要求。(3)旋壓加工材料的性質(zhì)。材料的性質(zhì)對(duì)加...
旋壓機(jī)發(fā)展歷程。我國(guó)的旋壓機(jī)技術(shù)始于六十年代初期,經(jīng)過(guò)幾十年 的努力,我國(guó)在旋壓機(jī)技術(shù)設(shè)備和旋壓機(jī)工藝?yán)碚摶A(chǔ)研究方面(如旋壓機(jī)過(guò)程的應(yīng)力-應(yīng)變有限元分析、新工 藝新方法及理論的探索研究)取得了很多的進(jìn)展,使得旋壓機(jī)技術(shù)應(yīng)用日益拓寬,但仍不能適應(yīng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì) ...
旋壓工藝原理,什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在紡紗機(jī)的模具上。旋轉(zhuǎn)隨機(jī)床的主軸時(shí),用旋轉(zhuǎn)輪或桿按壓坯料,使局部塑性變形。在旋轉(zhuǎn)輪的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和坯料的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用下,局部塑性變形逐漸延伸到坯料的整個(gè)表面,并緊密地附著在模具上以完成部件的紡紗過(guò)程。旋壓...
上海尚晞科技有限公司設(shè)計(jì)并制造的數(shù)字液壓油缸是一種采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字程序控制油缸運(yùn)行的新型液壓油缸,油缸的行程、速度、推力大小、走向等參數(shù)均可在數(shù)控程序內(nèi)預(yù)置,重復(fù)定位精度達(dá)0.025mm,可替代伺服油缸的使用。整個(gè)油缸的運(yùn)行過(guò)程中可直觀程序運(yùn)行,如需調(diào)整,只...
上海尚晞數(shù)控鋁合金旋壓輪轂的優(yōu)點(diǎn):提高車輛的轉(zhuǎn)彎性能 輪轂升級(jí)是世界輪轂售后市場(chǎng)的時(shí)尚趨勢(shì),也是每一個(gè)經(jīng)銷商的賣點(diǎn)。 輪轂升級(jí)后直徑加大了 ,但輪胎的高寬比必須減小,所以在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)更易操控,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎是輪胎的變形導(dǎo)致的車體傾斜大大減小了;輪轂尺寸精度高平衡...
輪轂的寬度就是俗稱的J值,比如上海尚晞公司生產(chǎn)的輪轂型號(hào)之一為H18*8.5J,“18”表示輪轂的尺寸(直徑)為18英寸,“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度,單位也是“英寸”。輪轂的寬度會(huì)直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也...
如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)(二)1、擬定有用操作規(guī)程 在數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用與辦理方面,應(yīng)擬定一系列切合實(shí)際、行之有用的操作規(guī)程。例如光滑、保養(yǎng)、合理運(yùn)用及標(biāo)準(zhǔn)的交接班準(zhǔn)則等,是數(shù)控設(shè)備使 用及辦理的主要內(nèi)容。擬定和恪守操作規(guī)程是確保數(shù)控機(jī)床安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施之一。實(shí)...
數(shù)控旋壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法(二) 旋壓機(jī)尾頂跳動(dòng)對(duì)旋壓成型產(chǎn)品有什么影響? 旋壓機(jī)尾頂跳動(dòng)會(huì)對(duì)旋壓成型產(chǎn)生一定的影響,主要有以下一些因素: 1.不銹鋼因材料的延展率不好、受力大,當(dāng)尾頂跳動(dòng)時(shí)會(huì)因材料受力不均根部斷裂。 2.鋁材硬度...
旋壓成型和沖壓拉伸成型的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)(一) 原理區(qū)別:旋壓成型是由刀輪行走的路徑來(lái)控制料片的流動(dòng)和變形,而拉伸沖壓成型過(guò)程是通過(guò)上下凸凹模的配合控制料片流動(dòng)。 模具區(qū)別:做相同的-個(gè)五金成型產(chǎn)品,旋壓成型只需要制作一個(gè)芯模 ,而拉伸沖壓成型需要制...
輪轂尺寸是指輪轂的直徑,一般我們說(shuō)的15寸輪轂,16寸輪轂,就是指輪轂直徑,單位是英寸。數(shù)字越大,輪轂越大,輪轂的裝車效果更顯目。比如尚晞數(shù)控生產(chǎn)的三片式旋壓輪轂,就有18寸、20寸、22寸和24寸四種規(guī)格。大輪轂配合寬而扁輪胎,可減小車的橫向擺動(dòng),提高車...
數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹(四) 從進(jìn)給系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)來(lái)看: 1、尾座油缸應(yīng)使頂緊塊產(chǎn)生足夠的頂緊力,以保證工作中夾緊毛坯,同時(shí)也有助于提高主軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部分的剛度。 2、旋輪的橫向進(jìn)給多采用電液伺服系統(tǒng)的數(shù)字控制,主要用于加工任意形狀的回轉(zhuǎn)體空心...
旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(一) 【航空工業(yè)方面】現(xiàn)在美國(guó)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司幾乎全都裝備了金屬旋壓機(jī)床,并已用于生產(chǎn)。較早采用這種工藝的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋壓工藝制造的航空零件有:渦輪軸、壓氣機(jī)軸、進(jìn)氣道頭錐、噴管的尾椎。燃燒室襯套、軸承支座。...
旋壓刀輪是數(shù)控旋壓機(jī)的重要組成部分,對(duì)材料有著很高的要求。旋壓刀輪常用材料有cr12鋼、高速鋼和鎢鋼。cr12鋼經(jīng)熱處理后,刀輪加工鋁產(chǎn)品的使用壽命比較長(zhǎng),而不銹鋼和鐵材料硬度高,加工過(guò)程溫度高,長(zhǎng)期使用CR12會(huì)對(duì)刀輪表面刮傷嚴(yán)重,進(jìn)而刮傷成型產(chǎn)品表面,...
旋壓工藝原理,什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在紡紗機(jī)的模具上。旋轉(zhuǎn)隨機(jī)床的主軸時(shí),用旋轉(zhuǎn)輪或桿按壓坯料,使局部塑性變形。在旋轉(zhuǎn)輪的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和坯料的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用下,局部塑性變形逐漸延伸到坯料的整個(gè)表面,并緊密地附著在模具上以完成部件的紡紗過(guò)程。旋壓...
數(shù)控旋壓機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法 1、數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸伸出不順暢 如果數(shù)控旋壓機(jī)的尾軸不能進(jìn)退但是操縱其進(jìn)退的氣缸卻有動(dòng)作,有可能是尾軸卡住了無(wú)法運(yùn)動(dòng),此時(shí)只需對(duì)尾軸添加機(jī)油潤(rùn)滑即可;還有一種情況是氣缸與尾軸的聯(lián)接螺母松動(dòng)后,維修人員在將螺母擰緊時(shí)...
數(shù)控旋壓機(jī)的常見(jiàn)故障及解決辦法(一) 1、旋壓機(jī)的尾軸能伸出,但伸出或鎖緊不到位 這種情況是尾軸可以伸出但是無(wú)法伸出到指定位置或到了指定位置不鎖緊,導(dǎo)致設(shè)備報(bào)警。此時(shí)可按復(fù)位鍵重試。如果重試仍沒(méi)解決問(wèn)題,就要打開(kāi)尾箱調(diào)整尾軸前進(jìn)到位傳感器的位置...
輕量化在汽車行業(yè)是一個(gè)很流行的詞,在專用汽車、卡客車亦是如此??蛙囦X合金親量化車輪*有24公斤左右,而鋼車輪則有50公斤左右,以此計(jì)算,每輛卡客車可以減重155公斤左右,其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗,輕量化旋壓鋁車輪有哪些優(yōu)勢(shì)呢? 1、強(qiáng)度...
旋壓機(jī)是技術(shù)含量和集成化很高的裝備,新設(shè)備的開(kāi)發(fā)中不斷將人類在各領(lǐng)域成果融合進(jìn)來(lái),隨著材料科學(xué)、制造工藝、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,每一輪產(chǎn)品都有新的技術(shù)注入,零部件的更新周期越來(lái)越短、新設(shè)備換代越來(lái)越快,尤其是大型旋壓機(jī)的開(kāi)發(fā),無(wú)成熟的經(jīng)驗(yàn)可借鑒,而又...