ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)通常包涵哪些系統(tǒng)功能?碰撞避免或預(yù)碰撞系統(tǒng);行人檢測PED:一般的PED要區(qū)分出走路的和靜止的人,并給出行人的位置和速度,如果行人在車輛行駛路線上,能給出重點提示及碰撞時間。現(xiàn)實中,人有走、跑、帶著東西、推車等形態(tài)和動作,PED都要能處...
ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)主要由GPS和CCD相機探測模塊、通信模塊和控制模塊等組成。其中,GPS和CCD相機探測模塊通過GPS接收機接收GPS衛(wèi)星信號,求出該車的經(jīng)緯度坐標(biāo)、速度、時間等信息,利用安裝在汽車前部和后部的CCD相機,實時觀察道路兩旁的狀況;通信模...
碰撞預(yù)警系統(tǒng)的功能有哪些?自動記錄:本系統(tǒng)的集成管控屏能夠記錄本車前方道路交通狀況及障礙物情況的視頻,并存儲在集成管控屏的內(nèi)置存儲卡內(nèi);同時還能記錄本系統(tǒng)的正常運行代碼。提醒:集成管控屏(行車記錄儀)的內(nèi)置存儲卡,不允許用戶私自拔出、更換、修改內(nèi)容等違規(guī)操作行...
碰撞預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀如下:從技術(shù)發(fā)展角度來看,由于消費者對汽車安全性的重視度只會越來越高,因而先進駕駛輔助系統(tǒng)在未來很長一段時間內(nèi)必將保持持續(xù)發(fā)展的趨勢。同時,先進駕駛輔助系統(tǒng)正在從單個技術(shù)單獨發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)檎鲜街鲃影踩到y(tǒng)的開發(fā),多項技術(shù)可以共用傳感器、控制系...
碰撞預(yù)警系統(tǒng)真的能改善車輛安全問題嗎?從碰撞預(yù)警的功能方面來講,規(guī)避駕駛員未曾注意到的風(fēng)險,避免事故發(fā)生或者減輕傷害程度。碰撞預(yù)警屬于這種主動安全是挺好的一個功能,也是ADAS高級駕駛輔助上的一種,它有多重要呢,就好比安全氣囊的重要性不說大家也知道,可能一輩子...
ADAS安全駕駛預(yù)警系統(tǒng):夜間駕駛導(dǎo)致的道路安全事故數(shù)不勝數(shù),在美國,所有致命的撞車事故中約有一半發(fā)生在黑暗中,四分之一以上發(fā)生在無照明的道路上。前燈在防止夜間撞車方面起著明顯的作用,但并非所有前燈都能平等地發(fā)揮作用。燈泡類型,前燈技術(shù)的差異,甚至是如何對準(zhǔn)光...
工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求,但是通過后視鏡卻只可以看到部分圖像,工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)不只可以顯示車輛的全景圖像,還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),駕駛?cè)藛T在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,在...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,工程車用戶越來越多,選購工程車,除了考慮到價格的合理,外觀的時尚,性能的齊全,泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求,主動安全概念勢必成為工程...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點:全景影像,行車無憂、穩(wěn)定可靠,安全性能高、畫質(zhì)更清晰,視點無死角、安全升級,性價比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代,它用了四個廣角攝像頭,廣角在1...
辨別真假360度工程車全景的方法:錄像存儲穩(wěn)定-固態(tài)存儲,系統(tǒng)自檢,真正的工程車360度全景還要具有合格的行車記錄儀功能,這里有重要的一點就是可以有效儲存拍攝的畫面,市面上大部分用外接U盤存儲錄像的丟失率高達(dá)70%,所以真正的360度全景必須自帶固態(tài)存儲,固態(tài)...
工程車360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS,如LDWS車道保持警告系統(tǒng),可以實時的偵測車輛周邊的狀況,從而避免交通意外的發(fā)生,減少生命和財產(chǎn)的損失,駕駛者可以更加享受駕駛的樂趣。360度全景的應(yīng)...
工程車360度全景影像系統(tǒng)模式:掛倒車檔時強制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對應(yīng)輔助標(biāo)志、前、后、左、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式:行駛過程中,啟動左、右轉(zhuǎn)向燈時啟動此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成。...
汽車自動防撞系統(tǒng)能夠有效避免事故的發(fā)生:左、右側(cè)車身的下方,是后視鏡無法看見的區(qū)域,也是較大的盲區(qū)之一。因為位置非常低,有障礙物,或者有小朋友經(jīng)過時,這區(qū)域經(jīng)常會被忽略。如果車速很低,搖下車窗觀察左側(cè)車身;如果是右轉(zhuǎn),可以適當(dāng)?shù)陌延液笠曠R調(diào)節(jié)向地面觀察。左右中...
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點:360度°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360度°全景影像,從而去除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面,通過正常開車操作掛...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點:全景影像,行車無憂、穩(wěn)定可靠,安全性可以高、畫質(zhì)更清晰,視點無死角、安全升級,性價比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代,它用了四個廣角攝像頭,廣角在...
越來越多的工程車開始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像,360全景影像系統(tǒng)。通過在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,也可以顯...
工程車360全景影像系統(tǒng)能把車身周圍的圖像實時傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度,甚至還能在一定程度上“拐彎”服務(wù),讓駕駛員精確...
360度全車影像的組成:一般來說全景影像共有前后左右4個攝像頭,分別在車頭,車位,以及兩邊反光鏡下各一個。分別用來采集車頭,車側(cè)盲區(qū),車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進行處理,因為這些攝像頭為了保證視野夠大,都使用魚眼廣角攝像頭,拍攝下來...
360度全景倒車影像,是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于市面上把汽車四...
360度全景攝像頭如何選擇 ?360度全景倒車影像系統(tǒng)能夠解決很多車主在倒車或行車過程中遇到刮蹭,把保險杠裝歪、裝凹或刮傷的問題。但是不少車主在選擇時卻很是困惑,不知道如何選擇。現(xiàn)在就來教大家?guī)讉€選擇360度全景攝像頭的基本前提條件。 360度全景攝像頭的角度...
360度全景攝像頭如何選擇 ?360度全景倒車影像系統(tǒng)能夠解決很多車主在倒車或行車過程中遇到刮蹭,把保險杠裝歪、裝凹或刮傷的問題。但是不少車主在選擇時卻很是困惑,不知道如何選擇?,F(xiàn)在就來教大家?guī)讉€選擇360度全景攝像頭的基本前提條件。 360度全景攝像頭的角度...
360全景影像和倒車影像的區(qū)別介紹,傳統(tǒng)倒車影像全車上下只有一枚攝像頭,360全景影像一般都有4-6個攝像頭。全景攝像頭是一項汽車安全配置,與普通倒車影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車頭,車側(cè)增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,一、超寬...
合格的汽車360全景畫面,你選對了嗎?一、鏡頭橫向縱向視野范圍大:不少人在選購汽車360全景的時候有一個誤區(qū):只注意鏡頭橫向視野角度大小,而忽略了鏡頭的縱向角度大小。當(dāng)有小孩在車頭或者車尾蹲下來之后,他們的身影其實是低到了引擎蓋下方,不少汽車360全景產(chǎn)品由于...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點:全景影像,行車無憂、穩(wěn)定可靠,安全性能高、畫質(zhì)更清晰,視點無死角、安全升級,性價比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代,它用了四個廣角攝像頭,廣角在1...
360全景車速控制畫面技術(shù):3D全屏當(dāng)車速大于30km/h,處于安全考慮將自動關(guān)閉全景影像。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標(biāo),進入全景影像模式后,點擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,調(diào)出360功能菜單。360功能菜單以三色軌跡線標(biāo)示前后影像內(nèi)實景距離本車的距離。靜態(tài)軌跡線四...
360度全景影像,選擇時又應(yīng)該考慮哪些因素。安裝360度全景行車輔助系統(tǒng)會不會破壞原車風(fēng)貌,360度全景行車輔助系統(tǒng)采用無損安裝設(shè)計(一般都是專車用的)。安裝前置攝像頭時,避開了發(fā)動機,避免了線路因為過熱老化,減少使用壽命。同時前后左右四路攝像頭安裝時都是順著...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,工程車用戶越來越多,選購工程車,除了考慮到價格的合理,外觀的時尚,性可以的齊全,泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求,主動安全概念勢必成為工...
辨別真假360工程車全景的方法:視野細(xì)節(jié),車子4個車輪都能看到,360全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時顯示車身的影像,通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時看到車身的四個...
碰撞預(yù)警系統(tǒng)的功能有哪些?自動屏蔽:1、開啟轉(zhuǎn)向燈屏蔽本系統(tǒng)自動報警、自動剎車功能:并線、超車或變向時,請開啟相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈,當(dāng)開啟本車的左、右轉(zhuǎn)向燈,本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能此時處于屏蔽狀態(tài);當(dāng)左、右轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)關(guān)閉,本系統(tǒng)的防撞功能自動恢復(fù)到初始狀態(tài)...
全景攝像頭的標(biāo)準(zhǔn):1、攝像機內(nèi)參的標(biāo)定:對攝像頭內(nèi)參進行標(biāo)定;2、 攝像機外參的標(biāo)定:對攝像頭外參進行標(biāo)定;3、 圖像光照一致性研究:研究同一場景下成像灰度值的關(guān)系,分析不同角度的光源對攝像機成像造成的影響,從而提出消減這種影響的算法;4、 圖像拼接融合:根據(jù)...