充電接口插拔壽命試驗(yàn)機(jī)的故障排除法：1.如果翻開電源沒有顯現(xiàn)，闡明沒有接通電源或電源指示燈損壞，若電源指示燈損壞，須更換。2.若電源端子沒有電源輸出請(qǐng)查看電源線或通電插座。3.如果接通電源，電源指示燈有指示，按測驗(yàn)鍵機(jī)器不作業(yè)，請(qǐng)查看繼電器是否有掉線或斷線，若...

動(dòng)態(tài)接觸電阻檢測影響因素：1.接觸壓力過小造成電連接器動(dòng)態(tài)接觸電阻變化的原因很多，首先要排除人為因素的影響;例如操作人員在采用焊接、壓接等端接工藝時(shí)造成虛焊或虛壓裝配時(shí)不規(guī)范操作引起的不可靠連接，特別是射頻連接器的連接用力過重或過輕，甚至極小的一點(diǎn)偏心或空氣間...

動(dòng)態(tài)接觸電阻檢測影響因素：1.接觸壓力過小造成電連接器動(dòng)態(tài)接觸電阻變化的原因很多，首先要排除人為因素的影響;例如操作人員在采用焊接、壓接等端接工藝時(shí)造成虛焊或虛壓裝配時(shí)不規(guī)范操作引起的不可靠連接，特別是射頻連接器的連接用力過重或過輕，甚至極小的一點(diǎn)偏心或空氣間...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重， 確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問題，就可能發(fā)生安全性的問題，影響正常的測量工作。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。測量精度:使...

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)的導(dǎo)通測試和電阻測試：導(dǎo)通測試：導(dǎo)通測試是線束中必須相連接的點(diǎn)是否準(zhǔn)確的連接。通常人們用的方法是線路的一端，施以一定額的電流，并在另一端探查是否有相對(duì)應(yīng)的電流流出，而獲知該路徑是否接通，再進(jìn)一步量測兩端的電壓差，計(jì)算該導(dǎo)線的電阻值，此要對(duì)線束...

汽車新能源充電樁測試：充電樁測試系統(tǒng)測試項(xiàng)目：1.充電狀態(tài)測試2.對(duì)地測試3.欠壓和恢復(fù)測試4.過壓和恢復(fù)測試5.零火反向測試6.漏電流測試7.占空比測試8.接地電阻測試9.過溫保護(hù)及恢復(fù)新能源充電樁測試儀，充電樁測試系統(tǒng)，新能源PDU電控箱測試儀，汽車門板線...

細(xì)心地小伙伴肯定發(fā)現(xiàn)了，新能源汽車的高壓線束和我們一般的電線線纜構(gòu)造是不同的，這是因?yàn)樾履茉锤邏壕€束，因?yàn)槠渥陨硇阅苄枨螅兄唠妷?、大電流、耐熱密封、抗干擾的特性，因此設(shè)計(jì)有所不同。（1）家用電纜為一根實(shí)銅芯，而高壓電纜由多根細(xì)銅絲組成。（2）車載高壓線束有...

新型瞬斷檢測儀的應(yīng)用：瞬斷檢測是在靜態(tài)導(dǎo)通基礎(chǔ)上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)一步的動(dòng)態(tài)考核。瞬斷檢測時(shí)除選用符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的瞬斷檢測儀外，還必須同時(shí)配備能提供符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率和加速度的振動(dòng)、沖擊和碰撞等試驗(yàn)條件的設(shè)備。以考核連接器和線束中插合的接觸件在動(dòng)態(tài)應(yīng)力...

線纜檢測儀對(duì)汽車線束檢測的重要性：線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。一些傳統(tǒng)的線束故障檢測是通過人工的方式來進(jìn)行檢測的，這種方法不單費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下，而且很容易出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)檢、短路等不良現(xiàn)象，如果這種情況發(fā)生在對(duì)汽車線束的檢測之中，其造成的后果將是不...

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)耐壓測試：對(duì)需要測試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓，測量線纜上的電流，如果實(shí)際電流超過用戶設(shè)定的電流值，則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。隨著線束產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，導(dǎo)通線束測試儀都采用系統(tǒng)軟硬...

歐美導(dǎo)通測試臺(tái)風(fēng)格，單個(gè)模塊帶有電控按鈕，電腦帶有圖紙軟件可將線束圖紙拍照上傳，也可自己繪制。模塊直接連接到導(dǎo)通機(jī)，故障概率小。但此只適用于定型后的大批量線束的生產(chǎn)，它具備幾乎所有導(dǎo)通設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，但價(jià)格較高，一般定型后后期很難改動(dòng)（如局部小范圍變更可通過對(duì)插件...

瞬斷線束測試儀擁有非常大的銷量的原因主要有哪些？在于瞬斷線束測試儀在市場上的銷售價(jià)格，不管哪種產(chǎn)品在市場上進(jìn)行銷售的時(shí)候人們對(duì)價(jià)格的重視程度都是非常高的。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候價(jià)格的高低會(huì)對(duì)各個(gè)方面都造成一定程度上的影響，但是該檢測儀在市場上進(jìn)行銷售的時(shí)候所有的價(jià)格都是...

線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤，測試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示，還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖...

瞬斷檢測儀是基于微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和智能測量技術(shù)的一種低成本、多功能、高精度測量儀器。主要用于測量航空、航天、汽車電路、電子電器等民用電子產(chǎn)品中接插件的接觸藕的接觸性能，以及開關(guān)通斷的可靠性，并實(shí)時(shí)、連續(xù)記錄接觸耦的瞬間通、斷時(shí)間。同時(shí)適用于對(duì)接插件的工作...

線纜導(dǎo)通測試裝置，包括：線纜連通單元，用于根據(jù)待測線纜的起點(diǎn)端和終點(diǎn)端各自對(duì)應(yīng)的物理地址，進(jìn)行測試設(shè)備的輸入通道與所述起點(diǎn)端之間的連通，以及所述測試設(shè)備的輸出通道與所述終點(diǎn)端之間的連通；線纜測試單元，用于根據(jù)所述待測線纜對(duì)應(yīng)的測試配置，啟動(dòng)所述起點(diǎn)端到所述終點(diǎn)...

新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試技術(shù)：中國汽研新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試包括低壓電氣性能測試和高壓電氣性能測試。低壓電氣性能測試涵蓋整車電平衡、電源系統(tǒng)、線束系統(tǒng)和接地系統(tǒng)測試等；高壓電氣性能測試包含整車級(jí)和部件級(jí)測試，同時(shí)涉及整車高壓系統(tǒng)故障測試內(nèi)容。新能...

整車電線束的導(dǎo)通檢測種類很多，這里只舉2個(gè)例子來說明一下，也是整車電線束導(dǎo)通檢測十分典型的案例。一個(gè)相對(duì)自已的電線束子系統(tǒng)，應(yīng)包括電源、保險(xiǎn)絲、開關(guān)、用電設(shè)備及搭鐵構(gòu)成，構(gòu)成一個(gè)回路。在這個(gè)導(dǎo)通檢測過程中，要多方面多角度考慮問題，不能單單只是從導(dǎo)通檢測角度出發(fā)...

什么是汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)?汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)，顧名思義就是測試儀器，它不是普通的測試儀器，而是一種自動(dòng)化程度高的便攜式儀器，專業(yè)用于接地裝置的電氣測量。導(dǎo)通檢測儀主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中，測量電氣是否安全，保障電路應(yīng)用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點(diǎn)就是接地引線...

線束測試儀應(yīng)用過程中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？導(dǎo)通線束測試儀主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中，測量電氣是否安全，大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修，電力通信線纜維護(hù)搶修過程中，都有著大范圍的應(yīng)用，保障電路應(yīng)用的安全性。檢測儀的使用，其較大特點(diǎn)就是接地引線，它和地網(wǎng)連接，能保證設(shè)備運(yùn)行中的安全性。...

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)：1、汽車線束X光檢測：汽車線束X光檢測圖像可以更直觀的觀測到線束內(nèi)部焊點(diǎn)的工藝缺陷，比如漏焊，錫渣等。這些缺陷會(huì)直接導(dǎo)致線束的短路，危害到汽車整體性能的安全。2、汽車線束碰觸測試：一般情況下，當(dāng)線束接觸不良時(shí)，很可能接插器造成的。接插器連接...

新能源高壓線束測試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重， 確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問題，就可能發(fā)生安全性的問題，影響正常的測量工作。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。測量精度:使...

汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)設(shè)備在應(yīng)用中，用戶要注重檢測儀的使用細(xì)節(jié)，下面我們就來看 看導(dǎo)通線束測試儀使用細(xì)節(jié)。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。測量精度:使用檢測儀之前，用戶一定要注重設(shè)備的測量精度，確保測量準(zhǔn)確度高。試通道...

充電樁測試系統(tǒng)：功能包括操作狀態(tài)監(jiān)視，故障狀態(tài)監(jiān)視，充電時(shí)間共享測量以及歷史數(shù)據(jù)的記錄和保存。充電樁的交流工作電壓為（220±15%）V,額定輸出電流（AC）為32A）（7芯插座）。普通純電動(dòng)汽車的交流充電樁將充滿電約6至8小時(shí)，快速充電。交流電樁通常由四個(gè)部...

對(duì)于飛機(jī)電氣線束系統(tǒng)來說，在其生產(chǎn)檢修過程中都需要對(duì)其線束參數(shù)進(jìn)行測試，線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過導(dǎo)通檢測可剔除斷路、短路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。前期采用多的是高精度萬用表，采用大量的測試線纜，導(dǎo)致效率低、成本高、兼容性差等一系列...

充電樁測試（專業(yè)測試儀）產(chǎn)品特點(diǎn)：進(jìn)階功能精密4線量測可程序化連續(xù)測試自動(dòng)找點(diǎn)自動(dòng)診斷自我校正歸零測試掃瞄模式自動(dòng)/短路掃瞄可切換。產(chǎn)品詳情：一。測試產(chǎn)品分類：1.國標(biāo)交流充電樁（兩頭都是樁）2.國標(biāo)交直流充電樁帶線3.歐標(biāo)的充電樁帶線4.美標(biāo)的充電樁帶線5....

較近很多做USB Type C數(shù)據(jù)線的同行在工程研發(fā)群討論壓降的問題，這時(shí)候我們就科普細(xì)化說明下，壓降是什么引起的？線阻對(duì)壓降的大小起決定性作用，壓降就是指線材兩端的電壓差，例如線材的輸入端接上了一個(gè)5V的電源，但是在輸出端只檢測到4.8V的電壓，那這條線材的...

汽車充電接口測試儀為人工手動(dòng)插拔充電接口，由于人手插入與拔出能隨時(shí)更改插入角度，解決了充電接口與插座安裝的不同軸產(chǎn)生的摩擦力的問題，真實(shí)反映插拔力的實(shí)際力值；力值采用進(jìn)口高精度壓力傳感器，高精度壓力表顯示，同時(shí)顯示插拔力的較大值。機(jī)架鋁合金型材組成，外形美觀；...

充電樁安裝的常見問題：1、安裝電動(dòng)汽車充電樁需要花多少錢貴不貴?。拷獯穑撼潆姌栋惭b具體需要多少錢是根據(jù)具體情況定的，你安裝環(huán)境簡單、拉線少需要的花費(fèi)就少多了；而如果環(huán)境復(fù)雜、拉線長花費(fèi)較多。2、我沒有固定停車位能買電動(dòng)汽車么？解答：沒車位買電動(dòng)汽車是沒有問題的...

汽車線束導(dǎo)通檢測儀對(duì)于檢測汽車線束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用，通過儀器檢測，可以發(fā)現(xiàn)線束出現(xiàn)短路、斷路的情況。想保證汽車線束安全可靠的使用，就必須按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線束進(jìn)行生產(chǎn)，然后通過檢測儀對(duì)這些生產(chǎn)出來的線束進(jìn)行篩選，及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些有問題的產(chǎn)品。但是目前...

在選購時(shí)按照什么性能選擇？在選購時(shí)，我們需了解電源產(chǎn)品是成品檢測還是半成品檢測，電源是多大功率的，一次性需測試幾個(gè)電源，是否需要左右切換測試，需要檢測哪些功能項(xiàng)目，是否有什么特殊要求等等，電源檢測系統(tǒng)廠家是結(jié)合這些要求來判斷合適的設(shè)備，自動(dòng)化電源檢測系統(tǒng)適合各...