Z7型脹緊套是一種軸與軸套之間的無鍵聯(lián)結(jié)裝置，此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸套之間形成機械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹緊套本身不傳遞任何力矩及。Z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯(lián)結(jié)，以傳遞扭矩，軸向力。Z8型鎖緊聯(lián)結(jié)盤螺釘?shù)臋C械性能等級為12...

一般萬向節(jié)由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。車...

膜片聯(lián)軸器由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接而成，靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯(lián)軸器。每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器一般分為單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器，兩者不同之...

皮帶輪直徑對電機性能的影響：從皮帶傳動的速度性能分析，可以實現(xiàn)兩者線速度大小的理論吻合，按照電機軸伸上安裝的主動輪與設(shè)備軸上安裝的從動輪直徑差別，可以實現(xiàn)角速度的等速、增速和減速傳遞：當(dāng)從動輪直徑大于主動輪直徑時為減速狀態(tài)，否則為增速狀態(tài)；而當(dāng)主動和從動輪直徑...

選擇聯(lián)軸器的考慮因素：糾偏能力：糾偏能力是指彈性聯(lián)軸器其彈性體本身所具有的彈性能承受的徑向、角向、軸向的恢復(fù)能力。根據(jù)機械和使用場合本身需求連接的精密度、誤差的不同，選用不同糾偏能力的聯(lián)軸器，來糾正機械產(chǎn)生的誤差，達(dá)到延長電機和絲桿或其它傳動器件的使用壽命。載...

安裝傳動軸中間支承，應(yīng)采用如下辦法：（1）先安裝中間支承，固定螺栓時預(yù)緊到一定程度，不擰死，用手盤動傳動軸，應(yīng)無卡滯，轉(zhuǎn)動傳動軸阻力應(yīng)較小。（2）將驅(qū)動輪墊起，起動發(fā)動機，低速轉(zhuǎn)動，掛上低速檔，讓傳動軸轉(zhuǎn)動自動找正。（3）找正后緊固固定螺栓，應(yīng)注意緊固力矩應(yīng)一...

傳動是電機產(chǎn)品能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，常見的傳動方式有齒輪傳動、聯(lián)軸器傳動和皮帶傳動。采用聯(lián)軸器傳動時，被拖動的設(shè)備與電機有相同的轉(zhuǎn)速，即兩者的角速度相同；而采用齒輪或皮帶傳動的情況，兩者之間有變速關(guān)系。皮帶傳動的適用性和特性分析：皮帶傳動適用于電機與被拖動設(shè)備...

聯(lián)軸器的類型選擇及選擇計算：聯(lián)軸器的類型選擇就是根據(jù)機器工作的需要正確地選擇聯(lián)軸器聯(lián)軸器的類別、品種及其結(jié)構(gòu)形式。選擇適合于某一傳動系統(tǒng)的合理聯(lián)軸器并不容易，這是因為聯(lián)軸器工作的好壞，除與其本身的結(jié)構(gòu)、幾何尺寸和特征參數(shù)有關(guān)外，還與其所處傳動軸系的動力特性、載...

脹緊套的性能優(yōu)勢有哪些？在強度高緊固力的作用下，具有外錐面的脹緊聯(lián)接套也稱為脹緊套或脹緊套。同時，它是一種復(fù)合連接配件，減少其膨脹和軸的外環(huán)，從而起到連接的作用。選擇脹緊套時，需要考慮以下兩個條件。脹緊套需要大于傳遞的扭矩。第二，額定軸向力的選擇必須大于傳遞的...

皮帶輪直徑對電機性能的影響：從皮帶傳動的速度性能分析，可以實現(xiàn)兩者線速度大小的理論吻合，按照電機軸伸上安裝的主動輪與設(shè)備軸上安裝的從動輪直徑差別，可以實現(xiàn)角速度的等速、增速和減速傳遞：當(dāng)從動輪直徑大于主動輪直徑時為減速狀態(tài)，否則為增速狀態(tài)；而當(dāng)主動和從動輪直徑...

選擇聯(lián)軸器的考慮因素：糾偏能力：糾偏能力是指彈性聯(lián)軸器其彈性體本身所具有的彈性能承受的徑向、角向、軸向的恢復(fù)能力。根據(jù)機械和使用場合本身需求連接的精密度、誤差的不同，選用不同糾偏能力的聯(lián)軸器，來糾正機械產(chǎn)生的誤差，達(dá)到延長電機和絲桿或其它傳動器件的使用壽命。載...

裝載機傳動軸結(jié)構(gòu)重型載貨汽車根據(jù)驅(qū)動形式的不同選擇不同型式的傳動軸。一般來講4×2驅(qū)動形式的汽車只有一根主傳動軸。6×4驅(qū)動形式的汽車有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸。6×6驅(qū)動形式的汽車不只有中間傳動軸、主傳動軸和中、后橋傳動軸，而且還有前橋驅(qū)動傳動軸...

工業(yè)皮帶輪傳動的缺點：皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設(shè)備的錐套皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據(jù)皮帶輪的減速配比和根據(jù)工作轉(zhuǎn)速與電機的轉(zhuǎn)速自己設(shè)計的。工作轉(zhuǎn)速/電機轉(zhuǎn)速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數(shù))，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高于40...

傳動軸很重要的組成部分是萬向節(jié)。不同的車萬向節(jié)的安裝位置也各不相同，比如前置后驅(qū)車，萬向節(jié)是安裝在汽車變速器的輸出軸跟主減速器的輸入軸之間的；而前置前驅(qū)車則不同，由于前置前驅(qū)車的特點，發(fā)動機跟驅(qū)動輪都是在汽車的前面部分，所以壓根不需要使用傳動軸，所以這種汽車的...

萬向聯(lián)軸器的不同軸可能是徑向位移，傾斜或兩者兼而有之。測量同軸度應(yīng)在萬向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個位置進(jìn)行。十字軸式萬向聯(lián)軸器聯(lián)接的機泵在安裝過程中都不可避免地要進(jìn)行同軸度的調(diào)整，使對輪既同心又平行，否則將影響機泵使用效率或造成設(shè)備運行事故。有的大型高溫...

帶輪傳動的優(yōu)點是：輪傳動可以緩解負(fù)載沖擊。帶輪傳動運行平穩(wěn)，噪音低，振動低。帶輪傳動的結(jié)構(gòu)簡單，易于調(diào)整的帶輪傳動與帶輪的制造和安裝精度與咬合傳動相比不嚴(yán)格。帶輪傳動具有過載保護功能的帶輪傳動的兩軸中心距離的調(diào)節(jié)范圍很寬。一般在配電機皮帶輪時有以下幾點需要注意...

皮帶輪怎么拆才能不傷皮帶輪：作為圓盤凸輪軸類零件，歐標(biāo)皮帶輪一般都是用于機電風(fēng)扇或農(nóng)業(yè)機械等，但有時我們必須拆歐標(biāo)皮帶輪，那么我們?nèi)绾尾饸W標(biāo)皮帶輪呢，下面就由我們的技術(shù)員給你詳細(xì)介紹，希望對你有所幫助。由于錐套管與軸之間的咬合較緊，機器運轉(zhuǎn)一段時間后，可對其進(jìn)...

皮帶輪計算公式：皮帶輪的線速度怎么計算皮帶輪的直徑怎么計算公式如下：a/b*A=B主動輪轉(zhuǎn)速為：A主動輪直徑為：a被動輪轉(zhuǎn)速為：B被動輪直徑為：b輪直徑X3.14X電機轉(zhuǎn)速X電機皮帶輪直徑/渦輪皮帶輪直徑/減速速度比=鋸條速度；輪直徑X3.14X電機轉(zhuǎn)速X電機...

汽車傳動軸聽名字，我們就可以看出它是應(yīng)用在我們汽車上的一種機械產(chǎn)品，汽車傳動軸如何發(fā)揮其用途?它在我們生活中的使用效果也是非常好的，在我們生活中得到了很多新老客戶的使用和認(rèn)可，接下來就由小編為我們做詳細(xì)的介紹。傳統(tǒng)軸類零件，他是我們那輛機車上的機械傳動的重要組...

歐標(biāo)皮帶輪一般是安裝在電機或風(fēng)機軸上使用的，所以說在錐套皮帶輪的中間有一個軸孔，當(dāng)然對于不同結(jié)構(gòu)的皮帶輪的軸孔是不一樣的，比如國標(biāo)皮帶輪的軸孔是兩側(cè)相同大小的，而歐標(biāo)錐套皮帶輪則是一側(cè)大一側(cè)小的，我們稱之為錐孔。歐標(biāo)皮帶輪屬于節(jié)能系統(tǒng)的重要組成部分，如果沒有對...

膜片聯(lián)軸器安裝步驟：為了便于安裝，建議是將兩個半聯(lián)軸節(jié)放在120-150的保溫箱或用加熱器進(jìn)行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺寸漲大才容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面，以齊平為好。檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離：沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出34點的讀數(shù)取平均值，及加長段與...

彈性可移式聯(lián)軸器（簡稱彈性聯(lián)軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩沖和減振性能，如蛇形彈簧聯(lián)軸器、徑向多層板簧聯(lián)軸器、彈性圈栓銷聯(lián)軸器、尼龍栓銷聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器有些已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。選擇時先應(yīng)根據(jù)工作要求選定合適的類...

彈性可移式聯(lián)軸器（簡稱彈性聯(lián)軸器）利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移，同時彈性元件也具有緩沖和減振性能，如蛇形彈簧聯(lián)軸器、徑向多層板簧聯(lián)軸器、彈性圈栓銷聯(lián)軸器、尼龍栓銷聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器有些已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。選擇時先應(yīng)根據(jù)工作要求選定合適的類...

傳動軸的檢查和保修因不同方式的驅(qū)動車而異。對于后輪驅(qū)動的車來說，傳動軸是用兩個不等速萬向節(jié)接頭。如果在放松離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲，就表示不等速萬向節(jié)接頭需要更換。另一種檢查方法是，到車底下抓住傳動軸左右搖動，如果轉(zhuǎn)動的角度超過45度，就...

關(guān)于膜片聯(lián)軸器主要特性：安裝不對中，聯(lián)軸器兩側(cè)和系統(tǒng)兩端軸承處的不對中量對系統(tǒng)支承靜特性的影響很大，會降低隔振效果，使系統(tǒng)的穩(wěn)定性逐步惡化，進(jìn)而影響膜片聯(lián)軸器的使用壽命。常用三種找正方法:（1）單表法，適用于冷態(tài)時各軸相對的位置處于傾斜狀態(tài)，且兩半聯(lián)軸器間的距...

非標(biāo)皮帶輪是一種用于增加附著力的槽形皮帶輪，其輪周設(shè)有波曲環(huán)的槽，在皮帶裝入波曲環(huán)槽內(nèi)也被彎曲呈波曲狀態(tài)，則在波曲槽內(nèi)要形成一個側(cè)向的附加包角及相互的周向作用力，增加了傳遞能力，防止打滑。特別適用于露天作業(yè)及惡劣環(huán)境作業(yè)的設(shè)備傳遞動力，在使用非標(biāo)皮帶輪的時候，...

鏈條聯(lián)軸器：鏈條聯(lián)軸器利用公用的鏈條，同時與兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，不同結(jié)構(gòu)形式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器，單排滾子鏈聯(lián)軸器，齒形鏈聯(lián)軸器，尼龍鏈聯(lián)軸器等。雙排滾子鏈聯(lián)軸器的性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)形式的聯(lián)軸器，他具有結(jié)構(gòu)簡單，...

皮帶輪：想要更換大型洗衣機的水封，我們就應(yīng)先知道水封的安裝位置，如上所言，其是裝在傳動軸上依靠主軸邊的。找到了其的位置，那么更換也就無非就是逐個部件拆裝及更換的問題。其依次的拆裝順序是：皮帶輪-軸承蓋-軸承-大小軸承座-填料盒-油封-軸套-水封。拆下了壞的水封...

皮帶輪，屬于盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。工業(yè)皮帶輪的應(yīng)用一般變現(xiàn)為以下幾個方面：工業(yè)皮帶輪傳動的優(yōu)點：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩(wěn)、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便；皮帶輪傳動對于皮帶輪的制造和...

皮帶輪傳動的優(yōu)點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩(wěn)、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便；皮帶輪傳動對于皮帶輪的制造和安裝精度不像嚙合傳動嚴(yán)格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大。皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳...