考慮到原動機(jī)的工作環(huán)境是怎樣的,是否有高溫、粉塵、水淋、化學(xué)腐蝕等惡劣環(huán)境條件的影響,根據(jù)使用環(huán)境的不同選擇相應(yīng)類型的萬向聯(lián)軸器。需要知道萬向聯(lián)軸器兩端要求的聯(lián)接形式及具體的安裝尺寸,以及要了解否有安裝托架等特殊要求。十字軸式萬向聯(lián)軸器本身的轉(zhuǎn)速是多少。是否需...
萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上,萬向節(jié)傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸,萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。汽車是一個運動的物體。在后驅(qū)動汽車上,發(fā)動機(jī)、...
非標(biāo)皮帶輪是一種用于增加附著力的槽形皮帶輪,其輪周設(shè)有波曲環(huán)的槽,在皮帶裝入波曲環(huán)槽內(nèi)也被彎曲呈波曲狀態(tài),則在波曲槽內(nèi)要形成一個側(cè)向的附加包角及相互的周向作用力,增加了傳遞能力,防止打滑。特別適用于露天作業(yè)及惡劣環(huán)境作業(yè)的設(shè)備傳遞動力,在使用非標(biāo)皮帶輪的時候,...
通風(fēng)機(jī)使用帶輪的材料為灰鑄鐵HT200,HT250等(但是也可以根據(jù)客戶需求使用鋼件,銅件,鋁件等)。帶輪應(yīng)滿足:重量輕,質(zhì)量分布均勻,消除制造中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,皮帶輪應(yīng)進(jìn)行靜平衡校正。三角皮帶的規(guī)格是由背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸來劃分的,根據(jù)不同的背寬(頂寬...
皮帶輪常常應(yīng)用在煤炭行業(yè)中的鉆探工作,每當(dāng)在工作的時候,鉆探隊員會利用角鋼、鐵板、網(wǎng)片等材料,制作了符合井下鉆機(jī)作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的皮帶輪安全防護(hù)罩,這是為什么呢?由于鉆機(jī)安裝的離合器皮帶輪防護(hù)罩在使用過程中由于受壓或劇烈震動易變形走位,并且防護(hù)得不全方面,離合器皮...
皮帶傳動的優(yōu)點有:1、皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;2、皮帶輪傳動運行平穩(wěn)、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整方便;3、皮帶輪傳動對于皮帶輪的制造和安裝精度不像嚙合傳動嚴(yán)格;4、皮帶輪傳動具有過載保護(hù)的功能;5、皮帶輪傳動的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大。缺點有:...
根據(jù)傳遞載荷的大小,軸轉(zhuǎn)速的高低,被聯(lián)接兩部件的安裝精度等,參考各類聯(lián)軸器特性,選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。兩軸相對位移的大小和...
當(dāng)前國際市場上,同步皮帶輪正朝著高速化和標(biāo)準(zhǔn)化的兩大方向發(fā)展。因此適用于各類飛機(jī)產(chǎn)品的同步皮帶輪也因此發(fā)展起來。由于在同步皮帶輪工藝的研發(fā)上朝著效率高、精密度強(qiáng)、使用壽命長的特點,我企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品也越來越滿足國際市場的要求。由于同步皮帶輪屬于一項偏門機(jī)械,許多...
聯(lián)軸器所連接兩軸的相對偏移:聯(lián)軸器所連接的兩軸,由于制造和安裝誤差、受載和溫差變形、運行磨損引起間隙以及兩軸設(shè)計的特殊要求等因素導(dǎo)致兩軸的相對偏移是難以避免的。因而,聯(lián)軸器對相對偏移補償能力是選型時首先要考慮的因素。剛性聯(lián)軸器只適用于兩軸能精確對中的場合;當(dāng)所...
皮帶輪常常應(yīng)用于自動化生產(chǎn)中,看起來操作很簡單,但是自動化程序中需要的是全自動,保證效率一直持續(xù)下去,靈活地運行,皮帶輪往往帶動了自動化程序的生產(chǎn)。有時候各部件之間的配合間隙的大小,特別料斗,由于精密度不夠,大多會在內(nèi)壁襯朔料板,很容易壞。有些機(jī)器上的油泵甚至...
為什么要選擇膜片聯(lián)軸器:與齒式聯(lián)軸器相比,膜片聯(lián)軸器沒有相對滑動,免去了潤滑、密封的麻煩,低廉的維修成本以及便捷的制造流程使它目前在國際各工業(yè)發(fā)達(dá)國家廣泛應(yīng)用。膜片聯(lián)軸器的優(yōu)勢:對于電機(jī)與設(shè)備兩軸線不對中的補償能力強(qiáng),相比齒式聯(lián)軸器角位移可大一倍;徑向位移時的...
牙嵌聯(lián)軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯(lián)軸器(用來聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸)、萬向聯(lián)軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯(lián)軸器(允許綜合位移)、鏈條聯(lián)軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯(lián)軸器(簡稱彈性聯(lián)軸器)利用彈性元件的彈性...
調(diào)整電機(jī)時可根據(jù)d和口值采用不同厚度的墊片文墊電機(jī)的機(jī)座,失調(diào)整軸向間隙使兩輪平行,然后調(diào)整徑向間隙使兩輪同心。苦設(shè)備廠家沒有具體要求,軸轉(zhuǎn)速2980rmin,一般萬向聯(lián)鈾器的軸隙(同心度)和面隙(平行度)誤差均不大于0。03mm;軸轉(zhuǎn)速1500rmin,萬向...
聯(lián)軸器的功能、類型、主要用途:聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有一定的補償兩軸偏移的能力,為了減少機(jī)械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷,聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時也兼有過載安全保護(hù)作用。聯(lián)軸器是在機(jī)械設(shè)備中聯(lián)接兩個傳動部件...
剛性聯(lián)軸器是由剛性傳力件構(gòu)成,各聯(lián)接件之間不能相對運動,因此不具備補償兩軸線相對偏移的能力,只適用于被聯(lián)接兩軸在安裝時能嚴(yán)格對中,工作時不產(chǎn)生兩軸相對偏移的場合,凸緣聯(lián)軸器無彈性元件,不具備減振和緩沖功能,一般只適宜用于載荷平穩(wěn)并無沖擊振動的工況條件。剛性聯(lián)軸...
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現(xiàn)兩...
萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上,萬向節(jié)傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間;而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸,萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。汽車是一個運動的物體。在后驅(qū)動汽車上,發(fā)動機(jī)、...
避免皮帶輪過緊的問題:先不裝鍵,用砂布去掉槽面上的毛刺和銹跡,毛刺嚴(yán)重時要用銼刀修銼,然后在未裝鍵的情況下,將皮帶輪裝到軸上。若很緊或裝不進(jìn)去,應(yīng)檢查軸徑和輪孔,如屬電機(jī)軸大,則可通電使電機(jī)旋轉(zhuǎn),用砂布壓靠在旋轉(zhuǎn)軸上(要注意安全),這對修理電工來說容易做到。這...
皮帶輪的傳動優(yōu)點:各類機(jī)械設(shè)備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己皮帶輪皮帶輪根據(jù)減速比配的,根據(jù)工作轉(zhuǎn)速與電機(jī)的轉(zhuǎn)速自己設(shè)計。工作轉(zhuǎn)速/電機(jī)轉(zhuǎn)速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數(shù)),如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高于40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求...
皮帶輪發(fā)熱原因:一、皮帶過松,皮帶在皮帶輪上打滑,摩擦力降低。二、主動輪與從動輪之間,同軸度不夠。三、皮帶與皮帶輪的接觸面小。解決方法:一、調(diào)整皮帶張力,使其效果達(dá)到合適。二、校正主動輪與從動輪之間的同軸度使之至小。三、增大皮帶輪或皮帶的側(cè)面積。上海達(dá)升機(jī)械有...
汽車傳動軸為什么要進(jìn)行動平衡試驗?因為傳動軸在制造中,它的質(zhì)量沿圓周方向分布往往不均勻,特別是在高速旋轉(zhuǎn)時易產(chǎn)生離心力而引起傳動軸振動,使傳動軸中間支承與減速器主動齒輪軸承增加額外負(fù)荷,從而加速軸承磨損。為了消除這種現(xiàn)象,傳動軸在出廠前都進(jìn)行了動平衡,校驗時給...
皮帶輪節(jié)圓直徑就是皮帶輪節(jié)線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節(jié)圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據(jù)公式計算出節(jié)圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:O...
萬向聯(lián)軸器的不同軸可能是徑向位移,傾斜或兩者兼而有之。測量同軸度應(yīng)在萬向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個位置進(jìn)行。十字軸式萬向聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)泵在安裝過程中都不可避免地要進(jìn)行同軸度的調(diào)整,使對輪既同心又平行,否則將影響機(jī)泵使用效率或造成設(shè)備運行事故。有的大型高溫...
怎樣選用聯(lián)軸器?聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇,取決于主、從動端與軸的聯(lián)接型式,一般多采用鍵聯(lián)接,為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號,在GB/T3852中規(guī)定了七種鍵槽型式,四種無鍵聯(lián)接,用得較多的是A型鍵(平鍵單鍵槽)。定聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格(型號)根據(jù)動力機(jī)和聯(lián)軸器載荷類別、...
皮帶輪鑄法的選擇依據(jù)是:1.由于砂型鑄造相對于其他鑄造方法成本低,生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)周期短,所以優(yōu)先采用砂型鑄造。在濕型不符合要求時,可考慮采用粘土砂表干砂、干砂或其它砂型。用粘土濕型砂鑄造的鑄件,其重量可從幾公斤到幾十公斤不等,而用粘土濕型砂鑄造的鑄件,重量...
定位螺絲固定梅花聯(lián)軸器也叫爪式聯(lián)軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金或不銹鋼材料的。梅花形彈性聯(lián)軸器利用梅花形彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間,以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。具有補償兩軸相對位移、減...
傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的,但不同的是其設(shè)計能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用,常用于聯(lián)接伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉(zhuǎn)時向心力對它的影響。零間隙...
對大功率的重載傳動,可選用齒式聯(lián)軸器;對嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動,可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。兩軸...
專業(yè)剛性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家教您正確的剛性聯(lián)軸器拆卸方法,在剛性聯(lián)軸器拆卸前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復(fù)裝時的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的凌斯聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,標(biāo)記必須清楚,不能搞錯。拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層...
聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)兩根軸一同回轉(zhuǎn),只在停止時經(jīng)拆卸才能將二者分離。固定聯(lián)軸器:要求被聯(lián)接的兩軸中心線嚴(yán)格對中;可移式聯(lián)軸器:允許兩軸有一定的安裝誤差。彈性聯(lián)軸器:其中的彈性元件材料不同,能在一定范圍內(nèi)補償兩軸線間的位移,還有緩沖減震的作用。常見聯(lián)軸器種類:聯(lián)軸器通常用...