脹緊套聯(lián)結(jié)可承受多重負(fù)載，其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負(fù)載大小，還可以多個(gè)脹緊套串聯(lián)使用。脹緊套聯(lián)結(jié)拆卸方便，且具有良好的互換性。拆卸時(shí)將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結(jié)件輕易松開；脹緊時(shí)接觸面緊密貼合不易產(chǎn)生銹蝕，也便于聯(lián)結(jié)拆卸。Z2型脹緊套優(yōu)點(diǎn)：可傳達(dá)高扭矩；擰...

傳動(dòng)軸是汽車主要部件，傳動(dòng)軸位于車底，時(shí)常被輪胎卷起的泥沙噴濺，而它的材質(zhì)也是橡膠，所以久而久之就會(huì)發(fā)生硬化，如果這時(shí)候猛烈的將它拉伸（也就是方向盤向一方打到底，又急加速時(shí)），是很有可能造成的龜裂（也或者會(huì)被底盤下飛起的異物擊破），于是里面萬向接頭滾珠軸承的高...

脹緊套的優(yōu)點(diǎn)：脹套的使用壽命長，強(qiáng)度高。脹套依靠摩擦傳動(dòng)，對(duì)被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱，也無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，工作中不會(huì)產(chǎn)生磨損。脹套在超載時(shí)，將失去聯(lián)結(jié)作用，可以保護(hù)設(shè)備不受損害。脹套聯(lián)結(jié)可以承受多重負(fù)載，其結(jié)構(gòu)可以做成多種式樣。根據(jù)安裝負(fù)載大小，還可以多個(gè)脹套串聯(lián)使用。...

脹緊套在運(yùn)用、安裝的過程中，都要時(shí)間的保持它的清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁出現(xiàn)被污染的狀況，脹緊套的運(yùn)用壽命長，強(qiáng)度高。脹緊套依靠沖力傳動(dòng)，對(duì)被聯(lián)合件沒有鍵槽削弱，也無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，工作中不會(huì)發(fā)生磨損。在對(duì)脹緊套進(jìn)行光滑時(shí)所運(yùn)用的光滑油是有特殊要求的，很多的用戶對(duì)這一塊似乎并不...

選擇聯(lián)軸器的考慮因素：糾偏能力：糾偏能力是指彈性聯(lián)軸器其彈性體本身所具有的彈性能承受的徑向、角向、軸向的恢復(fù)能力。根據(jù)機(jī)械和使用場(chǎng)合本身需求連接的精密度、誤差的不同，選用不同糾偏能力的聯(lián)軸器，來糾正機(jī)械產(chǎn)生的誤差，達(dá)到延長電機(jī)和絲桿或其它傳動(dòng)器件的使用壽命。載...

脹緊套，是當(dāng)今國際上普遍用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，脹緊套是靠擰緊強(qiáng)度比較高螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。脹緊套適用高載荷場(chǎng)合。脹緊套特別適用于交變扭矩。脹緊套典型的應(yīng)用：飛輪，皮帶鼓。隨著新能...

脹套使用非常普遍，特點(diǎn)是機(jī)械行業(yè)，那么在使用脹套時(shí)候，特別是脹套在使用過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，下面我們?cè)敿?xì)來給大家說明一下脹套在使用過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)：脹套使用注意事項(xiàng)：①脹套的免鍵軸襯的內(nèi)襯套(主體)和外襯套(環(huán)、側(cè)圈)在運(yùn)輸過程中稍有振動(dòng)，其錐面部分就可能...

Z1型脹緊套系列優(yōu)勢(shì)：1、Z1型脹緊套由內(nèi)外錐環(huán)組成。2、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，適用于安裝空間較小的場(chǎng)合。3、可以代替各種鍵聯(lián)結(jié)或過盈配合聯(lián)結(jié)使用。4、為傳遞較大載荷可采用多對(duì)脹套，單側(cè)壓緊不超過4對(duì)環(huán)，雙側(cè)壓緊可達(dá)8對(duì)環(huán)，且對(duì)中性好。Z2型脹緊套系列優(yōu)勢(shì)：1、Z2型...

A或SPA的帶輪較小外徑尺寸為80mm，如小于該尺寸，特別是在高速的情況下，皮帶容易出現(xiàn)分層及底部出現(xiàn)裂紋等毛病。SPZ帶，小輪不小于63mm即可。同時(shí)要注意皮帶安裝的手法及張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。皮帶輪規(guī)格三角皮帶的規(guī)格是由背寬（頂寬）與高（...

錐套皮帶輪上有哪些配件？錐套皮帶輪上的配件比較少，正常就只有螺絲。通常發(fā)生在初次使用錐套皮帶輪的客戶身上。以小規(guī)格的皮帶輪為例，錐套和皮帶輪中間會(huì)有3個(gè)螺絲孔，其中與錐套夾緊縫對(duì)稱的螺絲孔拆卸孔，另外2個(gè)為安裝孔，安裝時(shí)只要將2個(gè)螺絲依次擰入，交替擰緊即可。拆...

使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時(shí)無須加熱，冷卻或加壓設(shè)備，只需將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。脹套的使用壽命長...

脹緊套由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在作業(yè)時(shí)將發(fā)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必定引起軸系的振動(dòng)，然后影響機(jī)器的正常作業(yè)和運(yùn)用壽命，因而對(duì)其有必要加以注重。不平衡的程度不平衡量U通常用轉(zhuǎn)...

恢復(fù)的脹緊聯(lián)合套（簡稱脹緊套），是現(xiàn)如今國際上普遍用于超重型載荷下機(jī)械聯(lián)合的一種基礎(chǔ)性部件，在輪和軸的聯(lián)合中，那是靠擰緊強(qiáng)度高螺栓使接收面間出產(chǎn)的壓力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)合設(shè)備。當(dāng)接受負(fù)荷時(shí)，靠脹緊套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的沖撞力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或...

皮帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有：1、皮帶輪傳動(dòng)能緩和載荷沖擊；2、皮帶輪傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、低振動(dòng)；皮帶輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便；3、皮帶輪傳動(dòng)對(duì)于皮帶輪的制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)嚴(yán)格；4、皮帶輪傳動(dòng)具有過載保護(hù)的功能；5、皮帶輪傳動(dòng)的兩軸中心距調(diào)節(jié)范圍較大。缺點(diǎn)有：...

聯(lián)軸器所連接兩軸的相對(duì)偏移：聯(lián)軸器所連接的兩軸，由于制造和安裝誤差、受載和溫差變形、運(yùn)行磨損引起間隙以及兩軸設(shè)計(jì)的特殊要求等因素導(dǎo)致兩軸的相對(duì)偏移是難以避免的。因而，聯(lián)軸器對(duì)相對(duì)偏移補(bǔ)償能力是選型時(shí)首先要考慮的因素。剛性聯(lián)軸器只適用于兩軸能精確對(duì)中的場(chǎng)合；當(dāng)所...

脹緊套的競爭性：目前，很多行業(yè)對(duì)脹緊套的需求量較大，脹緊套其中汽車行業(yè)的用量大。汽車變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成都要使用脹緊套。雖然汽車脹緊套是個(gè)小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有密切關(guān)系。據(jù)了解，脹緊套是汽車傳動(dòng)的基礎(chǔ)，素有“汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)節(jié)”之...

在安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求：將安裝軸表面的灰塵污濁擦拭干凈，同行抹一層薄薄的機(jī)油或者潤滑劑;將膜片聯(lián)軸器內(nèi)孔清潔干凈，抹機(jī)油或者潤滑劑;將膜片聯(lián)軸器插入安裝軸，如孔徑偏緊，注意避免用鐵錘或硬金屬擊打安裝;定位完成后，先按對(duì)角線方向，用扭力扳手(規(guī)定的擰緊力矩1...

脹緊套安裝前的準(zhǔn)備：1）結(jié)合件的尺寸、公差和表面粗糙度應(yīng)符合要求；2）在清洗后的脹緊套結(jié)合表面上均勻涂一層薄潤滑油(不含二硫化鉬添加劑)。結(jié)合表面必須清潔、無污物、無腐蝕和無損傷；3）脹緊套的安裝:把被聯(lián)結(jié)件推移到軸上，使達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位置。將擰松螺釘?shù)拿浘o套...

脹緊套聯(lián)結(jié)可承受多重負(fù)載，其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負(fù)載大小，還可以多個(gè)脹緊套串聯(lián)使用。脹緊套聯(lián)結(jié)拆卸方便，且具有良好的互換性。拆卸時(shí)將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結(jié)件輕易松開；脹緊時(shí)接觸面緊密貼合不易產(chǎn)生銹蝕，也便于聯(lián)結(jié)拆卸。Z2型脹緊套優(yōu)點(diǎn)：可傳達(dá)高扭矩；擰...

脹緊套由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在作業(yè)時(shí)將發(fā)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必定引起軸系的振動(dòng)，然后影響機(jī)器的正常作業(yè)和運(yùn)用壽命，因而對(duì)其有必要加以注重。不平衡的程度不平衡量U通常用轉(zhuǎn)...

使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時(shí)無須加熱，冷卻或加壓設(shè)備，只需將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。脹套的使用壽命長...

傳統(tǒng)的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動(dòng)應(yīng)用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的，但不同的是其設(shè)計(jì)能適合伺服系統(tǒng)的應(yīng)用，常用于聯(lián)接伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向心力對(duì)它的影響。零間隙...

隨著現(xiàn)在工業(yè)技術(shù)的快速進(jìn)步，自動(dòng)化生產(chǎn)得到了發(fā)展，使得企業(yè)的工作效率越來越高。但在員工勞動(dòng)逐漸解放的同時(shí)，機(jī)械傳動(dòng)使用頻率變多，皮帶輪等傳動(dòng)硬件需求也日益增多。但是皮帶輪長時(shí)間使用是有損耗的，應(yīng)做好傳動(dòng)設(shè)備的日常檢查工作，對(duì)設(shè)備常見現(xiàn)象做出適當(dāng)處理，如設(shè)備發(fā)生...

關(guān)于膜片聯(lián)軸器安裝注意：1、安裝前，應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況。2、帶膜片的產(chǎn)品有棱邊，有致傷可能，建議安裝時(shí)佩戴厚手套。3、請(qǐng)?jiān)诼?lián)軸器周邊安裝保護(hù)罩等裝置以確保安全。4、聯(lián)軸器的容許軸心偏差包括徑向,角向,軸向偏差。安裝時(shí),請(qǐng)進(jìn)行調(diào)整確保軸心偏...

聯(lián)軸器的分類：齒式聯(lián)軸器由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套筒和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。兩個(gè)內(nèi)套筒分別用鍵和兩軸連接，兩個(gè)外套筒用螺栓連成一體，依靠內(nèi)外齒相嚙合以傳遞轉(zhuǎn)矩。滾子鏈聯(lián)軸器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，質(zhì)量小，裝拆方便，維修容易、價(jià)廉并具有一定的補(bǔ)償性能和緩...

剛性聯(lián)軸器是由剛性傳力件構(gòu)成，各聯(lián)接件之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此不具備補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力，只適用于被聯(lián)接兩軸在安裝時(shí)能嚴(yán)格對(duì)中，工作時(shí)不產(chǎn)生兩軸相對(duì)偏移的場(chǎng)合，凸緣聯(lián)軸器無彈性元件，不具備減振和緩沖功能，一般只適宜用于載荷平穩(wěn)并無沖擊振動(dòng)的工況條件。剛性聯(lián)軸...

脹緊聯(lián)結(jié)套（簡稱脹套），是當(dāng)今國際上普遍用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊強(qiáng)度高螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。脹緊聯(lián)結(jié)套（簡稱脹套），是當(dāng)今國際上普遍用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件...

動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素；動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。動(dòng)力機(jī)到工作之間通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端起來，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在機(jī)械傳動(dòng)中，動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由...

國內(nèi)脹緊套商應(yīng)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提倡走引進(jìn)、吸收、消化再創(chuàng)新的道路。通過合資，學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù)，有利于我國脹緊套行業(yè)由大變強(qiáng)。在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，要不甘于退守中低端市場(chǎng)，不再單獨(dú)追求生產(chǎn)能力的提高，而是要加緊在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)變行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式上下功夫。...

膜片聯(lián)軸器的正確選擇：1、膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。2、膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸...