什么是塑料改性呢？即通過向塑料原料內(nèi)添加增強(qiáng)纖維、填料、增韌劑、防老化劑、阻燃劑等物質(zhì)，使之獲得特定性能的加工方法。具體改性方法有增強(qiáng)、填充、增韌、增透、阻燃、合金、導(dǎo)電、染色、防老化、耐油/耐化學(xué)改性等，有時(shí)會(huì)根據(jù)具體產(chǎn)品需求同時(shí)進(jìn)行多個(gè)方向的改性。 改性可...

工程塑料在國(guó)內(nèi)發(fā)展的情況如何？有沒有前景呢？我國(guó)工程塑料的技術(shù)開發(fā)工作有近40年的歷史，雖已具有一定的技術(shù)基礎(chǔ)，但無(wú)論在技術(shù)水平、生產(chǎn)能力及產(chǎn)量等方面，都與國(guó)外有著極大的差距，有個(gè)別品種（如PPO）基本上還是空白。就經(jīng)營(yíng)規(guī)模而言，我國(guó)工程塑料企業(yè)多為千噸級(jí)生產(chǎn)...

工程塑料的特點(diǎn)是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之...

工程塑料之聚甲醛(POM)優(yōu)點(diǎn)：具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤(rùn)滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學(xué)品性，成本低。缺點(diǎn)：熱穩(wěn)定性和熱氧氣穩(wěn)定性差等。主要用途：廣泛應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、儀表、日用輕工、...

工作原理：無(wú)論是直線型或是擺動(dòng)型，他們基本原理相同。通電的導(dǎo)體穿過磁場(chǎng)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)垂直于磁場(chǎng)線的力，這個(gè)力的大小取決于通過場(chǎng)的導(dǎo)體的長(zhǎng)度，磁場(chǎng)及電流的強(qiáng)度。音圈馬達(dá)產(chǎn)生的推力的大小取決于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及電流強(qiáng)度：F=β*L*I,電流與產(chǎn)生的力的關(guān)系，在直線型...

相信大家總能聽到工程塑料這個(gè)詞，那工程塑料究竟是什么呢？工程塑料一般是指可以作為結(jié)構(gòu)材料承受機(jī)械應(yīng)力，能在較寬的溫度范圍和較為苛刻的化學(xué)及物理環(huán)境中使用的塑料材料。工程塑料可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩大類。通用工程塑料通常是指已大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的、應(yīng)用范...

工程塑料的特點(diǎn)是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之...

實(shí)施案例：一種鈦酸鎂摻雜氧化鋁陶瓷，它是通過以下方法制備而成的：稱取高純氧化鋁粉體（>99.95%）100克和鈦酸鎂粉體0.1克作為原料，將二者加入球磨罐中，加去離子水和氧化鋯磨球進(jìn)行濕法球磨混合（料：水：球=1:2:3），球磨時(shí)間為24小時(shí)，球磨機(jī)轉(zhuǎn)速為40...

改性塑料產(chǎn)品主要有哪些種類呢？有阻燃樹脂、增強(qiáng)增韌樹脂類、塑料合金類、功能色母類等。聚賽龍改性產(chǎn)品包括：PP、PE、通用塑料改性產(chǎn)品TPE、 ABS、HIPS、AS、AES；改性工程塑料及其合金產(chǎn)品：PBT、MPPE 、POM、PET、PA6、PA66、PC、...

應(yīng)用情況：摩擦材料目前***采用石棉材料作汽車剎車片。雖然它的承載能力不如粉末冶金材料，但摩擦系數(shù)較高，動(dòng)、靜摩擦系數(shù)接近，可使制動(dòng)平穩(wěn)、噪 音小，價(jià)格也較低廉。粉末冶金摩擦材料的應(yīng)用幾乎遍及除汽車外的一切領(lǐng)域。它可在高負(fù)荷、高溫下正常工作，尤以摩擦系數(shù)穩(wěn)定、...

摩擦材料分類：1、橡膠基摩擦材料：這類摩擦材料襯里的主要是橡膠、軟木、和纖維，不含石棉，即能夠起到很好的摩擦系數(shù)，又可以達(dá)到耐磨損及無(wú)噪音和環(huán)保等基本要求，是摩托車摩擦片常用的一種材質(zhì)。2、紙基摩擦材料：這類摩擦材料主要用進(jìn)口碳纖維、芳綸纖維和樹脂的進(jìn)展，可用...

物理性能：摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、鉚裝裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車片總成或離合器總成。在摩擦工作過程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時(shí)，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與...

應(yīng)用情況：摩擦材料目前***采用石棉材料作汽車剎車片。雖然它的承載能力不如粉末冶金材料，但摩擦系數(shù)較高，動(dòng)、靜摩擦系數(shù)接近，可使制動(dòng)平穩(wěn)、噪 音小，價(jià)格也較低廉。粉末冶金摩擦材料的應(yīng)用幾乎遍及除汽車外的一切領(lǐng)域。它可在高負(fù)荷、高溫下正常工作，尤以摩擦系數(shù)穩(wěn)定、...

制作步驟如下：一步即得六鈦酸鉀晶須的燒結(jié)法(一步法)，它克服了多步法酸洗脫鉀步驟中鉀離子浸出量難以控制、產(chǎn)品不純、耗時(shí)的缺點(diǎn)，但存在燒結(jié)時(shí)間過長(zhǎng)，晶須的形貌不夠好的不足。因此盡管各種燒結(jié)法及其改良法很多，但都存在各種缺點(diǎn)和不足；雖然燒結(jié)法的成本在所有方法中是比...

ar膜同類產(chǎn)品：光伏鍍膜玻璃超白壓花玻璃主要用做太陽(yáng)能光熱、光電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的單晶硅和多晶硅太陽(yáng)能光伏電池采光面板，為使電極板充分吸收太陽(yáng)能量、提高硅電池的光電轉(zhuǎn)換效率，必須具備盡可能低的反射率、盡可能高的太陽(yáng)光透過率。根據(jù)漫反射原理，其表面的制絨處理在一定程度上...

納米阻燃材質(zhì):納米阻燃材質(zhì)的車衣防曬、防塵、防雨、防刮、阻燃,納米車衣采用560w納米布為原料精工縫制,依照企業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)通過三次縮水,復(fù)terxp防水透氣膜,涂銀兩道防紫外線輻射,干摩擦處理兩次,濕摩擦處理三次,90級(jí)潑水實(shí)驗(yàn)使靜水壓達(dá)到800m/m---10...

Eva材料的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？領(lǐng)域一：因?yàn)镋VA材料具有很強(qiáng)的柔軟性、耐化學(xué)腐蝕性以及很好的彈性，所以他被廣泛應(yīng)用于中各種鞋類的鞋底和內(nèi)飾材料中。領(lǐng)域二：eva材料具有其他材料不具備的包容性和可交聯(lián)性，就是因?yàn)樗倪@種性能，所以它適用于在無(wú)鹵阻燃電纜、半導(dǎo)體屏蔽...

汽車鍍膜是在車漆表面涂抹鍍膜劑，汽車鍍膜劑分子較小，可以在汽車車漆表面形成更緊實(shí)牢固的保護(hù)膜，可以提高漆面光澤度和防止出現(xiàn)輕微刮痕。由于鍍膜劑成分大多為無(wú)機(jī)物，不易氧化，能很好的保護(hù)車漆。有的人說(shuō)鍍膜前需要拋光，拋光多少會(huì)對(duì)車漆有損傷，新車一開始是不需要去做鍍...

**隱形車衣排名：1、XpelXpel是美國(guó)的隱形車衣品牌，專注透明保護(hù)膜，中文名稱是?？怂古蔂?，成立于1997年，2011年創(chuàng)造出行業(yè)內(nèi)***劃痕自愈的透明膜。2、LLumar龍膜龍膜目前也是**度比較高的隱形車衣品牌，其第二代隱形車衣采用了TOPCOATH...

市面上比較好的汽車車衣材質(zhì)還要屬PEVA材質(zhì)車衣。 透氣材質(zhì)車衣:透氣材質(zhì)車衣是歐美地區(qū)比較流行的車衣材質(zhì),功能大部分,壽命長(zhǎng),不顯舊。具有透氣,防雪,防水,防塵,防沙塵暴,防刮,抗紫外線,抵抗細(xì)菌性等特點(diǎn)。透氣材質(zhì)車衣優(yōu)勢(shì)在于其透氣性既能滴水不漏亦能保持車衣...

PPF漆面保護(hù)膜選用第四代TPU為基材制作的一款高性能漆面保護(hù)膜，第四代TPU表涂層具有抗化學(xué)、抗腐蝕、自修復(fù)功能、通透隱形TPU與原車融為一體，不影響原廠漆面，肉眼很難觀察他的存在、耐黃變、耐高溫。光學(xué)技術(shù)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)膠層能有效緩沖外來(lái)沖擊，同時(shí)良好的膠粘性安裝...

汽車鍍膜的好處1、美觀鍍膜后首先能看到的是，車漆表面更有光澤，顯得車漆更加艷麗，汽車更加美觀。2、防刮痕汽車鍍膜是無(wú)機(jī)玻璃鍍膜，硬度較高，能有效減少劃痕。3、耐高溫汽車鍍膜的玻璃晶體耐高溫，能更好的反射陽(yáng)光，防止高溫對(duì)車漆的損傷。4、防腐蝕汽車鍍膜的玻璃晶體能...

Eva材料的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？領(lǐng)域一：因?yàn)镋VA材料具有很強(qiáng)的柔軟性、耐化學(xué)腐蝕性以及很好的彈性，所以他被廣泛應(yīng)用于中各種鞋類的鞋底和內(nèi)飾材料中。領(lǐng)域二：eva材料具有其他材料不具備的包容性和可交聯(lián)性，就是因?yàn)樗倪@種性能，所以它適用于在無(wú)鹵阻燃電纜、半導(dǎo)體屏蔽...

市面上比較好的汽車車衣材質(zhì)還要屬PEVA材質(zhì)車衣。 透氣材質(zhì)車衣:透氣材質(zhì)車衣是歐美地區(qū)比較流行的車衣材質(zhì),功能大部分,壽命長(zhǎng),不顯舊。具有透氣,防雪,防水,防塵,防沙塵暴,防刮,抗紫外線,抵抗細(xì)菌性等特點(diǎn)。透氣材質(zhì)車衣優(yōu)勢(shì)在于其透氣性既能滴水不漏亦能保持車衣...

工作原理：無(wú)論是直線型或是擺動(dòng)型，他們基本原理相同。通電的導(dǎo)體穿過磁場(chǎng)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)垂直于磁場(chǎng)線的力，這個(gè)力的大小取決于通過場(chǎng)的導(dǎo)體的長(zhǎng)度，磁場(chǎng)及電流的強(qiáng)度。音圈馬達(dá)產(chǎn)生的推力的大小取決于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及電流強(qiáng)度：F=β*L*I,電流與產(chǎn)生的力的關(guān)系，在直線型...

塑料是電子信息、交通運(yùn)輸、航空航天、機(jī)械制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要的地位，塑料表觀消費(fèi)量的增長(zhǎng)與GDP增長(zhǎng)的彈性系數(shù)為1.1~1.5：1。其發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時(shí)也推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。&nbs...

工程塑料的主要品種：聚苯醚聚苯醚簡(jiǎn)稱PPO。具有優(yōu)良的綜合性能，比較大的特點(diǎn)是在長(zhǎng)期負(fù)荷下，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性，使用溫度范圍廣，可在-127～121℃范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強(qiáng)度和抗沖強(qiáng)度，抗蠕變性也好。此...

分類及優(yōu)缺點(diǎn)世界通用的五大工程塑料就是指的聚酰胺（PA）、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)和熱塑性聚酯(PBT).工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料...

摩擦系數(shù)：摩擦系數(shù)是評(píng)價(jià)任何一種摩擦材料的一個(gè)**重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動(dòng)和制動(dòng)功能的好壞。它不是一個(gè)常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化的一個(gè)數(shù)。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩...

應(yīng)用：工程塑料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長(zhǎng)速度**快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時(shí)也推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。工程塑料在汽車上的應(yīng)用日益增多，主要用作保險(xiǎn)杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及...