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  • 南開區(qū)船舶智能化改造常見問題
    南開區(qū)船舶智能化改造常見問題

    船舶智能化改造離不開現(xiàn)代科技的支撐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)的應(yīng)用,為船舶智能化提供了強大的技術(shù)支持。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的實時數(shù)據(jù)交互,提高信息傳遞效率;大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對船舶運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析,為決策提供科學(xué)依據(jù);人工智能技術(shù)的應(yīng)用則可以使船舶具備更強的自主決策能力,提高航行安全性。這些技術(shù)的應(yīng)用,使得船舶智能化改造成為了可能,為航運業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船河豚-T800,全自主巡航及自動投料/施液功能,船舶智能化改造。南開區(qū)船舶智能化改造常見問題船舶智能化改造不僅改變了船舶的運行模式,也對船員培訓(xùn)和職業(yè)教育產(chǎn)生了深遠...

  • 東麗區(qū)船舶智能化改造調(diào)試
    東麗區(qū)船舶智能化改造調(diào)試

    安康市經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊,安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景:遠程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。小豚...

  • 河南船舶智能化改造制造價格
    河南船舶智能化改造制造價格

    3月18日上午,學(xué)會秘書長丘秉焱帶領(lǐng)廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學(xué)會秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場總監(jiān)張軒、項目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學(xué)會進行了深入交流。交流會上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,丘秉焱秘書長結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號”智能船的情況,分析了近幾年來國內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢,與會高度評價小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團隊的實...

  • 四川船舶智能化改造調(diào)整
    四川船舶智能化改造調(diào)整

    在東莞館,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)展位上,兩架體型較大的無人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企,船舶智能化改造已經(jīng)是國內(nèi)先進的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。小豚智能商務(wù)助理喻芷涵將參加?xùn)|莞臺博會視為品牌發(fā)展的好時機,“我們正謀劃開拓更多面向企業(yè)的市場空間,臺博會得以讓公司被更多人知曉?!北敬位顒佑膳_辦經(jīng)濟局、廣東省臺辦、廣東省商務(wù)廳、東莞、全國臺企聯(lián)主辦。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,船舶智能化改造。四川船舶智能化改造調(diào)整船舶智能化改造是近年來航運業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。這一改造不僅涉及船體結(jié)構(gòu)、...

  • 武清區(qū)大型船舶智能化改造
    武清區(qū)大型船舶智能化改造

    船舶智能化改造在提升航運安全方面發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)的船舶管理模式往往依賴于人工操作和經(jīng)驗判斷,存在著較大的安全隱患。而智能化改造通過引入先進的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動監(jiān)控技術(shù),使得船舶能夠更加精確地感知外部環(huán)境,預(yù)測潛在風(fēng)險,并作出快速響應(yīng)。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了船舶的航行安全性,也降低了人為因素導(dǎo)致的安全事故風(fēng)險。同時,智能化改造還能夠加強對船舶設(shè)備的實時監(jiān)控和維護,及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障,確保船舶的安全運行。這些安全保障措施為航運業(yè)提供了更加可靠的運輸服務(wù),增強了行業(yè)的信譽和競爭力。小豚智能帶領(lǐng)船舶行業(yè)新風(fēng)尚,為傳統(tǒng)船舶量身打造智能化改造方案。武清區(qū)大型船舶智能化改造船舶智能化改造是當(dāng)...

  • 國產(chǎn)船舶智能化改造操作
    國產(chǎn)船舶智能化改造操作

    盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入,對于一些規(guī)模較小的航運企業(yè)來說,可能難以承擔(dān)。其次,智能化改造涉及到船舶的設(shè)計、建造、運營等多個環(huán)節(jié),需要各方面的緊密協(xié)作,實現(xiàn)難度較大。此外,智能化船舶的數(shù)據(jù)安全和隱私保護問題也需要引起足夠重視。針對這些挑戰(zhàn),航運業(yè)需要采取積極的應(yīng)對策略。一方面,相關(guān)部門可以加大對智能化改造的資金支持和政策扶持,降低企業(yè)的改造成本;另一方面,航運企業(yè)可以加強與其他領(lǐng)域的合作,共同推動智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;同時,還需要加強數(shù)據(jù)安全和隱私保護措施的制定和實施,確保智能化改造的順利進行。船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕...

  • 武清區(qū)船舶智能化改造參數(shù)
    武清區(qū)船舶智能化改造參數(shù)

    出席本次活動的嘉賓有:廣東省智能機器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負責(zé)人參加了本次活動,船舶智能化改造廣智院和工研院的相關(guān)負責(zé)人和同事熱情地接待了大家。 小豚智能為船舶提供了強大的數(shù)據(jù)分析平臺,助力企業(yè)精確決策。武清區(qū)船舶智能化改造參數(shù)小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務(wù)載重100kg,純電動。因此,為使無人船滿足更高的...

  • 津南區(qū)船舶智能化改造價格咨詢
    津南區(qū)船舶智能化改造價格咨詢

    船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新,未來船舶將更加智能化、自動化和環(huán)?;N覀兛梢灶A(yù)見,未來的船舶將具備更強的自主決策能力,能夠應(yīng)對各種復(fù)雜情況和突發(fā)事件。同時,船舶的能源利用將更加高效環(huán)保,通過采用新能源和節(jié)能技術(shù),實現(xiàn)低碳、零排放的目標。此外,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,未來的船舶還將實現(xiàn)與其他交通工具的互聯(lián)互通,構(gòu)建更加智能、高效的水上交通網(wǎng)絡(luò)。這些未來展望不僅展現(xiàn)了船舶智能化改造的巨大潛力,也為航運業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。該公司相關(guān)負責(zé)人就大家關(guān)心的問題一一進行解答, 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠程操控系統(tǒng)。津南區(qū)船舶智能化改造價格咨詢...

  • 順義區(qū)船舶智能化改造是什么
    順義區(qū)船舶智能化改造是什么

    盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入,對于一些規(guī)模較小的航運企業(yè)來說,可能難以承擔(dān)。其次,智能化改造涉及到船舶的設(shè)計、建造、運營等多個環(huán)節(jié),需要各方面的緊密協(xié)作,實現(xiàn)難度較大。此外,智能化船舶的數(shù)據(jù)安全和隱私保護問題也需要引起足夠重視。針對這些挑戰(zhàn),航運業(yè)需要采取積極的應(yīng)對策略。一方面,相關(guān)部門可以加大對智能化改造的資金支持和政策扶持,降低企業(yè)的改造成本;另一方面,航運企業(yè)可以加強與其他領(lǐng)域的合作,共同推動智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;同時,還需要加強數(shù)據(jù)安全和隱私保護措施的制定和實施,確保智能化改造的順利進行。公司相關(guān)負責(zé)人就大家關(guān)心...

  • 高速船舶智能化改造服務(wù)
    高速船舶智能化改造服務(wù)

    船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加多元化和個性化的發(fā)展趨勢。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場的不斷變化,智能化船舶將逐漸實現(xiàn)定制化設(shè)計,根據(jù)不同航線和運輸需求進行差異化配置。同時,智能化改造將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,推動船舶采用更加環(huán)保的能源和材料,降低排放和污染。此外,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)的普及應(yīng)用,智能化船舶將實現(xiàn)與其他交通工具和基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,構(gòu)建更加智能、高效的交通網(wǎng)絡(luò)。這些未來發(fā)展趨勢將為船舶智能化改造帶來更加廣闊的發(fā)展空間和無限可能。小豚智能在東莞的發(fā)展歷程,正是高??蒲谐晒嗵O果轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)應(yīng)用紅蘋果的生動實踐船舶智能化改造。高速船舶智能化改造服務(wù)船舶智能化改造還推動了船舶遠程監(jiān)控和管理...

  • 天津船舶智能化改造調(diào)試
    天津船舶智能化改造調(diào)試

    5月27日,由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊,清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí)。上午,小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告;下午,研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地,了解無人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告,講述無人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解,小豚智能副總王貽輝向研修班學(xué)員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執(zhí)勤(遠程操控)應(yīng)用場景等。船舶智能化改造,小豚智能研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置。天津船舶智能化改造調(diào)...

  • 河北常見船舶智能化改造
    河北常見船舶智能化改造

    這是首先提出“全自主無人艇”概念的團隊。船舶智能化改造當(dāng)時,國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進技術(shù)研發(fā)與項目落地,五年間,團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”,并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”,可用于常規(guī)的無人船(艇)試驗。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎,是東莞市近10年來牽頭獲得該獎項。目前,小豚智能已晉升為國內(nèi)先進的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。 采訪團還走訪了位于松山湖的東莞小豚智能,船舶智能化改造。河北常見船舶智能化改造船舶智能...

  • 門頭溝區(qū)全自主船舶智能化改造
    門頭溝區(qū)全自主船舶智能化改造

    船舶智能化改造不僅是對傳統(tǒng)航運模式的革新,更是對未來海洋經(jīng)濟的深遠影響。隨著科技的不斷進步,智能化技術(shù)正逐漸滲透到船舶的每一個角落,從航行控制到貨物管理,從安全保障到環(huán)保監(jiān)控,無一不體現(xiàn)出智能化改造的力量。這種改造不僅提高了船舶的運行效率,降低了運營成本,更重要的是,它極大地提升了航運業(yè)的整體競爭力。智能化船舶能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的海洋環(huán)境,應(yīng)對各種突發(fā)情況,確保航運安全。同時,智能化改造還有助于推動航運業(yè)的綠色發(fā)展,減少污染排放,保護海洋生態(tài)環(huán)境??梢哉f,船舶智能化改造正帶領(lǐng)著航運業(yè)走向一個更加高效、環(huán)保、安全的未來。小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成...

  • 附近哪里有船舶智能化改造歡迎選購
    附近哪里有船舶智能化改造歡迎選購

    船舶智能化改造對于提升航運業(yè)效率具有明顯作用。通過引入先進的智能系統(tǒng)和設(shè)備,智能化船舶能夠?qū)崿F(xiàn)對航行過程的精確控制,優(yōu)化航行路線,減少不必要的航行時間和能源消耗。同時,智能化改造還能夠提升船舶的貨物管理能力,實現(xiàn)貨物的快速裝卸和精確定位,提高貨物運輸?shù)男省4送?,智能化改造還能夠加強船舶與岸基設(shè)施之間的協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)信息的實時共享和資源的優(yōu)化配置,進一步提升航運業(yè)的整體效率。這些效率提升不僅有助于降低航運成本,提高盈利能力,也為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。公司相關(guān)負責(zé)人就大家關(guān)心的問題一一進行解答, 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠程操控系統(tǒng)。附近哪里有船舶智能化改造歡迎選購出席本...

  • 附近船舶智能化改造以客為尊
    附近船舶智能化改造以客為尊

    安康市經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊,安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景:遠程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。支撐...

  • 四川船舶智能化改造發(fā)展
    四川船舶智能化改造發(fā)展

    無人船艇可以用于海洋探測和科學(xué)研究,包括對海洋污染物的監(jiān)測、對海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對海洋地質(zhì)地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點,因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流,例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。相比傳統(tǒng)船只,無人船艇具有更高的自主性和智能化,可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件,提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發(fā)和利用海洋能源的開發(fā)和利用是未來發(fā)展的重要方向之一,而無人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。小豚智能不僅提升了船舶的智能化水平,還促進了航運業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。四川船舶智能化改造發(fā)展船舶智能化改造離不...

  • 河南船舶智能化改造規(guī)格
    河南船舶智能化改造規(guī)格

    出席本次活動的嘉賓有:廣東省智能機器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負責(zé)人參加了本次活動,船舶智能化改造廣智院和工研院的相關(guān)負責(zé)人和同事熱情地接待了大家。 船舶智能化改造,小豚智能負責(zé)了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。河南船舶智能化改造規(guī)格在船舶智能化改造的實踐應(yīng)用中,我們可以看到其影響力和深遠的意義。例如,在貨...

  • 密云區(qū)高速船舶智能化改造
    密云區(qū)高速船舶智能化改造

    船舶智能化改造還涉及到自動控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通過安裝各種自動化設(shè)備和系統(tǒng),實現(xiàn)對船舶動力、照明、通風(fēng)等各個系統(tǒng)的智能控制。這不僅可以降低船舶的能耗和排放,還可以提高船舶的舒適性和安全性。同時,自動控制技術(shù)還可以減少船員的工作負擔(dān),提高船舶的自動化水平。綜上所述,船舶智能化改造是一個復(fù)雜而系統(tǒng)的工程,涉及多個領(lǐng)域的交叉融合。通過對船體結(jié)構(gòu)、航行系統(tǒng)、信息通訊和自動控制等方面的智能化改造,可以多面提升船舶的性能和運營效率,為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品(品牌:小豚智)入選船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄。密云區(qū)高速船舶智能化改造如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整...

  • 國產(chǎn)船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)
    國產(chǎn)船舶智能化改造技術(shù)指導(dǎo)

    在船舶智能化改造中,環(huán)境感知技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過安裝各種傳感器和攝像頭,船舶能夠?qū)崟r感知周圍的海洋環(huán)境、氣象條件以及交通狀況。這些信息經(jīng)過智能處理系統(tǒng)分析后,能夠為船舶提供精確的航行建議,幫助船舶在復(fù)雜多變的海況中做出比較好決策。此外,環(huán)境感知技術(shù)還能夠為船舶提供預(yù)警功能,一旦感知到潛在的安全隱患,系統(tǒng)會立即發(fā)出警報,提醒船員采取相應(yīng)措施,確保船舶的安全航行。 船舶智能化改造中,智能能效管理系統(tǒng)也是不可忽視的一環(huán)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測船舶的能源消耗和排放情況,根據(jù)航行任務(wù)和環(huán)境條件自動調(diào)整船舶的運行狀態(tài),實現(xiàn)節(jié)能減排。例如,在風(fēng)力較強時,智能能效管理系統(tǒng)可以自動調(diào)整船舶的航行速度和...

  • 重慶高速船舶智能化改造
    重慶高速船舶智能化改造

    船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新,未來船舶將更加智能化、自動化和環(huán)?;?。我們可以預(yù)見,未來的船舶將具備更強的自主決策能力,能夠應(yīng)對各種復(fù)雜情況和突發(fā)事件。同時,船舶的能源利用將更加高效環(huán)保,通過采用新能源和節(jié)能技術(shù),實現(xiàn)低碳、零排放的目標。此外,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,未來的船舶還將實現(xiàn)與其他交通工具的互聯(lián)互通,構(gòu)建更加智能、高效的水上交通網(wǎng)絡(luò)。這些未來展望不僅展現(xiàn)了船舶智能化改造的巨大潛力,也為航運業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。小豚智能技術(shù)總經(jīng)理耿濤博士為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》的主題分享,船舶智能化改造。重慶高速船舶智能化改造3月18日上午...

  • 豐臺區(qū)船舶智能化改造一般多少錢
    豐臺區(qū)船舶智能化改造一般多少錢

    在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢也進一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司?!痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案,重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等?!蓖高^小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,是推動這家初創(chuàng)企業(yè)每年營收均實現(xiàn)兩倍以上正增長的動能。小豚智能是先提出“全自主無人艇”概念的團隊。國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段。豐臺區(qū)船舶智能化改造一般多少錢3月18日上午,...

  • 船舶智能化改造廠家
    船舶智能化改造廠家

    盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入,對于一些規(guī)模較小的航運企業(yè)來說,可能難以承擔(dān)。其次,智能化改造涉及到船舶的設(shè)計、建造、運營等多個環(huán)節(jié),需要各方面的緊密協(xié)作,實現(xiàn)難度較大。此外,智能化船舶的數(shù)據(jù)安全和隱私保護問題也需要引起足夠重視。針對這些挑戰(zhàn),航運業(yè)需要采取積極的應(yīng)對策略。一方面,相關(guān)部門可以加大對智能化改造的資金支持和政策扶持,降低企業(yè)的改造成本;另一方面,航運企業(yè)可以加強與其他領(lǐng)域的合作,共同推動智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用;同時,還需要加強數(shù)據(jù)安全和隱私保護措施的制定和實施,確保智能化改造的順利進行。小豚車間坐落于松山湖(深...

  • 東城區(qū)船舶智能化改造參數(shù)
    東城區(qū)船舶智能化改造參數(shù)

    航行系統(tǒng)的智能化改造是船舶智能化改造的中心。通過安裝先進的導(dǎo)航設(shè)備和傳感器,實現(xiàn)船舶的自動航行和避障。這不僅可以減少人為因素造成的航行事故,還可以提高航行的精確性和可靠性。此外,智能化航行系統(tǒng)還可以與港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施進行無縫對接,實現(xiàn)船舶的智能化調(diào)度和管理。信息通訊技術(shù)的應(yīng)用也是船舶智能化改造的重要方面。通過搭建高效的信息通訊網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)船舶與岸基、船舶與船舶之間的實時數(shù)據(jù)交換和信息共享。這不僅可以提高船舶的運營效率,還可以為船舶的安全管理提供有力支持。同時,借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù),還可以對船舶的航行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析,為船舶的運營管理提供決策支持。在公司重要、成員和設(shè)計施工團隊的見證下...

  • 河南船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)
    河南船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)

    出席本次活動的嘉賓有:廣東省智能機器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負責(zé)人參加了本次活動,船舶智能化改造廣智院和工研院的相關(guān)負責(zé)人和同事熱情地接待了大家。 小豚智能的智能化管理系統(tǒng),讓船舶運營更加透明、高效。河南船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)船舶智能化改造是推動航運業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑之一。通過引入智能化技術(shù),船舶能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效、環(huán)保的...

  • 河南船舶智能化改造服務(wù)
    河南船舶智能化改造服務(wù)

    2023年9月15日、16日,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(簡稱“工研院”)創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗?!皠?chuàng)智號”是國內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗船,入級中國船級社(CCS),該船投入使用后將促進綠色智能技術(shù)實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責(zé)了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究,突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題,利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段,構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎(chǔ)架構(gòu),研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具...

  • 北辰區(qū)智能船舶智能化改造
    北辰區(qū)智能船舶智能化改造

    在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢也進一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司。”在位于東莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案,重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等。”透過小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢,是推動這家初創(chuàng)企業(yè)每年營收均實現(xiàn)兩倍以上正增長的動能。該公司相關(guān)負責(zé)人就大家關(guān)心的問題一一進行解答, 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠程操控系統(tǒng)。北辰區(qū)智能船舶智能化改造船...

  • 寶坻區(qū)船舶智能化改造哪家強
    寶坻區(qū)船舶智能化改造哪家強

    如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中,多款功能部件填補了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達一千萬元。無人船艇接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴大團隊規(guī)模,同時圍繞功能領(lǐng)域進行研發(fā),加快布局無人機、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。小豚智能系統(tǒng)助力船舶實現(xiàn)無人化值守,降低人力成本。寶坻區(qū)船舶智能化改造哪家強船舶智能化改造在提升航運安全方面...

  • 大興區(qū)船舶智能化改造
    大興區(qū)船舶智能化改造

    7月26日,由陜西省安康市委副書記、市領(lǐng)導(dǎo)王浩帶隊,安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳,東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱:小豚智能)總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況,現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景:遠程操控、全自主巡航,不僅做到了零人工巡邏,還降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象,有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。小豚船舶智能化改造可實現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避...

  • 津南區(qū)智能船舶智能化改造
    津南區(qū)智能船舶智能化改造

    小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”,該系統(tǒng)能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺,包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機交互系統(tǒng)等。并且具備了模塊化部署能力,通過搭配不同的模塊可構(gòu)成標配和高配的系統(tǒng)。本著“創(chuàng)新,務(wù)實,開放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)文化,結(jié)合公司與時俱進的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當(dāng)前,該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中...

  • 智能船舶智能化改造歡迎選購
    智能船舶智能化改造歡迎選購

    船舶智能化改造不僅是對傳統(tǒng)航運模式的革新,更是對未來海洋經(jīng)濟的深遠影響。隨著科技的不斷進步,智能化技術(shù)正逐漸滲透到船舶的每一個角落,從航行控制到貨物管理,從安全保障到環(huán)保監(jiān)控,無一不體現(xiàn)出智能化改造的力量。這種改造不僅提高了船舶的運行效率,降低了運營成本,更重要的是,它極大地提升了航運業(yè)的整體競爭力。智能化船舶能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的海洋環(huán)境,應(yīng)對各種突發(fā)情況,確保航運安全。同時,智能化改造還有助于推動航運業(yè)的綠色發(fā)展,減少污染排放,保護海洋生態(tài)環(huán)境。可以說,船舶智能化改造正帶領(lǐng)著航運業(yè)走向一個更加高效、環(huán)保、安全的未來。并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”,可用于常規(guī)的無人船(艇...

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