FPE溫控閥由B口和C口兩個入口進入，合流后從C口流出。分流閥從A口流體入口，經(jīng)分流成兩股流體從B和C兩個出口流出。合流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與分流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)類似，其特點如下：1、三通溫度調(diào)節(jié)閥有兩個閥芯和閥座，結(jié)構(gòu)與雙座閥類似。但三通溫控調(diào)節(jié)閥中，一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一個閥芯與閥座間的流通面積減少。而雙座閥中，兩個閥芯和閥座間的流通面積是同時增加或減少的。2、三通溫控調(diào)節(jié)閥也用于旁路控制的場所，例如，一路流體通過換熱器換熱，另一路流體不進行換熱。3、三通溫度調(diào)節(jié)閥用于需要流體進行配比的控制系統(tǒng)時，由于它代替一個控制閥，可降低成本并減少安裝空間。天津順海航運用溫控閥4...

合流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與分流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)類似，其特點如下：1、三通溫度調(diào)節(jié)閥有兩個閥芯和閥座，結(jié)構(gòu)與雙座閥類似。恒溫閥設定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會按設定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量。三通溫控調(diào)節(jié)閥中，一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一個閥芯與閥座間的流通面積減少。而雙座閥中，兩個閥芯和閥座間的流通面積是同時增加或減少的。三通溫度調(diào)節(jié)閥用于需要流體進行配比的控制系統(tǒng)。恒溫閥設定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會按設定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量。頁巖氣開發(fā)中主要的是酸化壓裂技術，這就要用到壓裂車,混砂車,儀表車,固井車聯(lián)合作業(yè)，這就需要選配合適的溫控閥或節(jié)溫器。用到壓裂車,混砂車...

氣動調(diào)節(jié)閥三通調(diào)節(jié)閥，它也可以簡稱為調(diào)節(jié)閥，是氣動調(diào)節(jié)閥中的一種，能夠?qū)α髁康冗M行調(diào)節(jié)控制，而且其性能可靠，因此其使用是比較多的。不過，如果其安裝在管道中的話，那么應進行水平安裝，這樣是比較好而且是比較合適的。對氣動調(diào)節(jié)閥中，如果是高壓差的話，那么對閥芯和閥座是有一定要求的，那具體有哪些呢？高壓差對閥芯、閥座的要求有：(1)如果調(diào)節(jié)閥是高壓小流量的話，那么應考慮到高壓及高壓差所帶來的一些問題，比如執(zhí)行機構(gòu)是否有足夠的輸出力度，零件的強度是否足夠，以及高壓密封等方面的問題。而關鍵的問題，則是閥芯和閥座材質(zhì)及加工方面的問題。(2)調(diào)節(jié)閥的氣蝕問題應能夠有效避免，能減小壓降。沈陽鼓風機集團...

在內(nèi)外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增加。伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍嚴重，但對功率等基本沒有影響。②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞：呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞，將是曲軸箱內(nèi)部與大氣無法保持平衡，同樣在內(nèi)外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增大。伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍嚴重，但對功率等基本沒有影響。(6)機油加油量太多：機油加油量太多，將導致曲軸箱廢氣壓力增大，這是因為曲軸箱內(nèi)空間有限，機油加得太多，曲柄連桿等高速運動部件將嚴重撞擊機油并使其飛濺，行成油霧而造成曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力大，機油油面太高。(7)空壓機內(nèi)竄氣嚴重：如果空壓機活...

由于壓力繼電器的泄油管路有堵塞現(xiàn)象，特別不應與大流量閥等元件的回油管共用一條管路，否則壓力繼電器會誤發(fā)信號，或者不發(fā)信號。油路里的壓力往往是波動的，當波動值太大，超過一定范圍，即寬于壓力繼電器的通斷調(diào)節(jié)區(qū)間值和返回區(qū)間值時，壓力繼電器可能誤發(fā)信號。因液壓缸嚴重內(nèi)泄漏，使壓力腔和回油腔串腔，工作腔壓力上不去，而回油腔壓力卻上升，便有可能使進油節(jié)流方式的壓力繼電器（裝在進口）不發(fā)信，使回油節(jié)流方式的壓力繼電器誤發(fā)信號；另外泄漏會導致壓力時變化也造成壓力繼電器誤發(fā)動作信號或不發(fā)信號。液壓系在啟動或速度換接時，產(chǎn)生壓力沖擊大，而使壓力繼電器誤動作。壓力繼電器彈簧折斷。故障排除：應排除泵閥故...

FPE溫控閥在柴油機冷卻系統(tǒng)的作用絲毫不比潤滑系統(tǒng)的作用低，這是因為水冷柴油機的熱負荷主要是通過缸套冷卻水帶走的，而缸套冷卻水的溫度直接影響柴油機的熱效率和燃油消耗率。a）目前，主要柴油機廠家均安裝溫控閥，通過溫度監(jiān)測來控制進入散熱器的冷卻水量，從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內(nèi)。據(jù)筆者了解，主要中大型柴油機品牌，如德國MAN，芬蘭WARTSILAR，美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥，包括國內(nèi)引進國外品牌許可證的柴油機廠家，比如濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭、安慶大發(fā)也一律用膜片式溫控閥。其中老款柴油機是管路外接溫控閥，外觀比較復雜，而新款柴油機均采用...

氣動調(diào)節(jié)閥三通調(diào)節(jié)閥，它也可以簡稱為調(diào)節(jié)閥，是氣動調(diào)節(jié)閥中的一種，能夠?qū)α髁康冗M行調(diào)節(jié)控制，而且其性能可靠，因此其使用是比較多的。不過，如果其安裝在管道中的話，那么應進行水平安裝，這樣是比較好而且是比較合適的。對氣動調(diào)節(jié)閥中，如果是高壓差的話，那么對閥芯和閥座是有一定要求的，那具體有哪些呢？高壓差對閥芯、閥座的要求有：(1)如果調(diào)節(jié)閥是高壓小流量的話，那么應考慮到高壓及高壓差所帶來的一些問題，比如執(zhí)行機構(gòu)是否有足夠的輸出力度，零件的強度是否足夠，以及高壓密封等方面的問題。而關鍵的問題，則是閥芯和閥座材質(zhì)及加工方面的問題。(2)調(diào)節(jié)閥的氣蝕問題應能夠有效避免，能減小壓降。邢臺市恒辰物資...

FPE調(diào)節(jié)閥應安裝在供暖水平管道上，要求控制器在上面，執(zhí)行器在下面，從而可以保證執(zhí)行器處于低溫的位置。在供熱系統(tǒng)中過濾器的安裝應該是安裝在自動流量調(diào)節(jié)閥的前面。同時要注意安裝的方向，不能安裝錯了。FPE自動壓力調(diào)節(jié)閥是什么自動壓力調(diào)節(jié)閥，分為閥前壓力調(diào)節(jié)閥和閥后壓力調(diào)節(jié)閥。這兩種閥門都可以作為壓差控制來進行使用。自動式調(diào)節(jié)閥是利用介質(zhì)自身能量實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)的控制閥，可對壓力、溫度、流量、液位調(diào)節(jié)。閥門的強度試驗，壓力為公稱壓力的，嚴密性試驗壓力為公稱壓力的，試驗壓力在試驗持續(xù)時間內(nèi)不變，并且殼體填料及閥瓣密封面沒有滲漏。工創(chuàng)萬德（石家莊）礦用設備溫控閥，AMOT溫控閥2230C120E2...

自力式溫度調(diào)節(jié)閥閥體上面寫著溫度范圍是30°-50°指的是什么意思呢？其實就是指介質(zhì)溫度。在30-50度之間溫度會正常控制。介質(zhì)低于30或高于50時里面的液體對溫度不敏感，溫度控制效果就會出現(xiàn)偏差。自力式溫度調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)范圍是30度到50度可調(diào)。自力式調(diào)節(jié)閥如果閥前壓力超過操作壓力，閥前5MPa實際為8MPa,那么閥門怎么動作，閥后壓力是多少？具體要看它的具體參數(shù)，假如你調(diào)節(jié)閥是600LB的，即使閥前壓力是8MPA也沒有關系，調(diào)節(jié)閥后的調(diào)節(jié)壓力也應該不會受到影響。因為該閥門是投產(chǎn)前就調(diào)試好的，它會根據(jù)閥前的壓力大小來自動調(diào)整閥后壓力，調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器上也應該有裝兩個指揮器的，其中一個有比對...

故障分析與診斷：柴油機的下排氣(曲軸箱廢氣)太大是柴油機常見故障之一，造成柴油機曲軸箱廢氣壓力太大的原因很多，主要如下：(1)活塞環(huán)或缸套嚴重磨損：如果活塞環(huán)或缸套嚴重磨損，就使活塞與缸套之間的密封不嚴，柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環(huán)與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，所以導致曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象：呼吸器下排氣嚴重，柴油機動力不足，也可能冒藍。(2)活塞環(huán)對塞環(huán)雖然沒有磨損，但如果環(huán)的開口全部對口，也將使壓縮和膨脹過程中大量高壓氣體進入曲軸箱，導致曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象：柴油機下排氣嚴重，機油消耗增加，排氣可能冒藍。(3)活塞環(huán)粘連或斷裂：活塞環(huán)粘連、斷...

FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理，半液體狀態(tài)的石蠟在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。自力式溫控閥芯將根據(jù)受熱狀態(tài)在襯套內(nèi)運動，從而達到調(diào)節(jié)流量的效果。所有FPE溫控閥的控制溫度都是預先設定好的，因此出廠后無需任何調(diào)節(jié)。本產(chǎn)品適用溫度范圍廣，在冷卻和潤滑系統(tǒng)中有著極其廣的應用。FPE溫控閥結(jié)構(gòu)緊湊·操作方便·安裝位置靈活·抗震、抗沖擊性好·質(zhì)量可靠，使用壽命長·內(nèi)部感應，自適用調(diào)節(jié)·控制溫度范圍廣（℃）·可拆卸閥體、閥芯，更換方便·適用流量范圍廣。當溫控閥應用于分流時，啟動時所有流體均不經(jīng)過冷卻器，三通溫控閥是通過旁通口(B)返回系統(tǒng)，而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當流體溫度上...

FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理，半液體狀態(tài)的石蠟在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。自力式溫控閥芯將根據(jù)受熱狀態(tài)在襯套內(nèi)運動，從而達到調(diào)節(jié)流量的效果。所有FPE溫控閥的控制溫度都是預先設定好的，因此出廠后無需任何調(diào)節(jié)。本產(chǎn)品適用溫度范圍廣，在冷卻和潤滑系統(tǒng)中有著極其廣的應用。FPE溫控閥結(jié)構(gòu)緊湊·操作方便·安裝位置靈活·抗震、抗沖擊性好·質(zhì)量可靠，使用壽命長·內(nèi)部感應，自適用調(diào)節(jié)·控制溫度范圍廣（℃）·可拆卸閥體、閥芯，更換方便·適用流量范圍廣。當溫控閥應用于分流時，啟動時所有流體均不經(jīng)過冷卻器，三通溫控閥是通過旁通口(B)返回系統(tǒng)，而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當流體溫度上...

在內(nèi)外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增加。伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍嚴重，但對功率等基本沒有影響。②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞：呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞，將是曲軸箱內(nèi)部與大氣無法保持平衡，同樣在內(nèi)外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增大。伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍嚴重，但對功率等基本沒有影響。(6)機油加油量太多：機油加油量太多，將導致曲軸箱廢氣壓力增大，這是因為曲軸箱內(nèi)空間有限，機油加得太多，曲柄連桿等高速運動部件將嚴重撞擊機油并使其飛濺，行成油霧而造成曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象：曲軸箱廢氣壓力大，機油油面太高。(7)空壓機內(nèi)竄氣嚴重：如果空壓機活...

散熱片溫控閥—散熱片溫控閥工作原理，對比傳統(tǒng)的空調(diào)采暖已經(jīng)不能滿足人們對舒適度的要求了，于是，水暖悄然興起，并漸漸風靡全國，網(wǎng)上各種關于水暖的問題也層出不窮，其中散熱片溫控閥就是廣大用戶熱議的焦點之一，溫控閥是指安裝在暖氣片上的自動控制閥門。工作原理：通過控制換熱器熱水入管流量，以達到控制設備出口溫度的目的。當負荷產(chǎn)生變化時，通過改變閥門開啟度調(diào)節(jié)流量，以消除負荷波動造成的影響，使溫度恢復至設定值。邢臺市恒辰物資溫控閥，AMOT溫控閥R040SX160020-AA。蘇州原裝進口溫控閥 當美國FPE溫控閥應用于分流時，啟動時所有流體均不經(jīng)過冷卻器，三通溫控閥是通過旁通口B口返回...

溫控閥一般是裝在散熱器前，通過自動調(diào)節(jié)流量，實現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的需求。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng)，有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大；用于單管系統(tǒng)的阻力較小。感溫包本身即是液體溫度傳感器，不需要通過其他元素來感應溫度了。溫控閥近年在我國新建筑住宅中溫控閥被普遍應用，溫控閥安裝載在住宅和公共建筑的采暖散熱器上。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的中心部件是傳感器單元，即溫包。合流閥有兩個入口，合流后從一個出口流出。分流閥有一個流體入口，經(jīng)分流成兩股流體從兩個出口流出。合流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與分流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)類似。溫包可以感應周圍環(huán)...

閥體材質(zhì)：●鋁-用于輕質(zhì)要求系統(tǒng)●銅-用于海水、抗震及低導磁性液體●灰鐵-用于普通淡水及潤滑系統(tǒng)●球鐵-用于承壓等級比較高的系統(tǒng)●碳鋼-用于壓力等級非常高的系統(tǒng)●不銹鋼-用于有腐蝕性液體系統(tǒng)密封材質(zhì)：●丁腈橡膠●氟橡膠●氯丁橡膠連接方式：●螺紋-美制螺紋、英制螺紋●法蘭-美標法蘭、公制法蘭●焊接-承插焊接、對接焊接等閥芯材質(zhì)：●銅-用于大部分潤滑、冷卻系統(tǒng)●銅鍍鎳-用于含硫化氫等腐蝕性液體系統(tǒng)閥門通徑：15~200mm溫度范圍：13~132。C流量范圍：0~450壓力范圍：0~50bar。FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理，半液體狀態(tài)的石蠟在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。自力式溫...

汽車燃油系統(tǒng)中存在一種部件主要啟到開、閉合油路的作用，其工作原理是通過鋼球在油壓作用下移動，受到一定壓力后密封住油孔，從而起到密封油路的作用，這個要求體現(xiàn)到零件一般表現(xiàn)為高精度的倒角要求，因為倒角尺寸小，精度高，在加工制造過程中或終檢測中很難實現(xiàn)快速有效的檢測。技術實現(xiàn)要素：提供一種使用氣壓模擬油壓工作原理，在終環(huán)節(jié)實現(xiàn)快速檢測，保證大批量零件其密封性能達到出廠要求的閥芯氣密性檢測方法。通過一種閥芯氣密性檢測方法，其特征在于使用閥芯氣密性檢測裝置進行作業(yè)：步驟一、將閥芯從下向上套裝于壓頭的定位桿上，閥芯的下端面向上至內(nèi)孔依次設置有內(nèi)徑依次減小的臺階孔、第二臺階孔以及第三臺階孔；步驟...

特點及優(yōu)勢：結(jié)構(gòu)緊湊操作方便安裝位置靈活抗震、抗沖擊性好質(zhì)量可靠，使用壽命長內(nèi)部感應，自適用調(diào)節(jié)溫度范圍廣（26.7-126.7℃）可拆卸閥體、閥芯，更換方便適用流量范圍廣（0.5-6.5M3/Hr）溫控閥配置：一般情問句下，溫控閥的殼體材料為鑄鐵、球墨鑄鐵、銅、鋼和不銹鋼。如需其他材質(zhì)，請聯(lián)系上海銳銓機電設備有限公司進行確認。溫控閥可選配置：高溫閥芯、鍍鎳閥芯，氟橡膠、氯丁橡膠密封或手動調(diào)節(jié)裝置等材料。我們可根據(jù)用戶需要選擇配置。388廠自立式溫控閥，AMOT自立式溫控閥1 1/2ELCU11001-00-AA。杭州丹佛斯溫控閥 暖氣片溫控閥的作用：1、調(diào)節(jié)溫度顧名思義，...

閥體材質(zhì)：●鋁-用于輕質(zhì)要求系統(tǒng)●銅-用于海水、抗震及低導磁性液體●灰鐵-用于普通淡水及潤滑系統(tǒng)●球鐵-用于承壓等級比較高的系統(tǒng)●碳鋼-用于壓力等級非常高的系統(tǒng)●不銹鋼-用于有腐蝕性液體系統(tǒng)密封材質(zhì)：●丁腈橡膠●氟橡膠●氯丁橡膠連接方式：●螺紋-美制螺紋、英制螺紋●法蘭-美標法蘭、公制法蘭●焊接-承插焊接、對接焊接等閥芯材質(zhì)：●銅-用于大部分潤滑、冷卻系統(tǒng)●銅鍍鎳-用于含硫化氫等腐蝕性液體系統(tǒng)閥門通徑：15~200mm溫度范圍：13~132。C流量范圍：0~450壓力范圍：0~50bar。成都華特自動化控制設備溫控閥，AMOT溫控閥R040SX160020。上海溫控閥公司 暖...

本發(fā)明涉及一種可調(diào)螺距螺旋槳的液壓控制系統(tǒng)，尤其是一種液壓系統(tǒng)實現(xiàn)換向功能，代替普通電磁換向閥。背景技術：可調(diào)螺距螺旋槳在不同的航行工況下，能夠根據(jù)要求實現(xiàn)無級調(diào)距，并能夠在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)主機負荷、推力大小和推力方向，增強船舶對各航行工況下的適應能力，并且隨著控制技術、液壓技術及造船技術的迅猛發(fā)展，在實船上配備調(diào)距槳裝置己經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。從調(diào)距機構(gòu)的動力形式而言，普遍使用的調(diào)距槳為液壓式，主要由一個電液換向閥的工位調(diào)節(jié)螺距。然而，當換向閥中油路突然接通時，管路中的流體立即運動，會對閥體造成沖擊；同樣，當換向閥中油路突然斷開時，管路中的流體立即停止運動，此時油液流動的動能將轉(zhuǎn)...

氣動調(diào)節(jié)閥三通調(diào)節(jié)閥，它也可以簡稱為調(diào)節(jié)閥，是氣動調(diào)節(jié)閥中的一種，能夠?qū)α髁康冗M行調(diào)節(jié)控制，而且其性能可靠，因此其使用是比較多的。不過，如果其安裝在管道中的話，那么應進行水平安裝，這樣是比較好而且是比較合適的。對氣動調(diào)節(jié)閥中，如果是高壓差的話，那么對閥芯和閥座是有一定要求的，那具體有哪些呢？高壓差對閥芯、閥座的要求有：(1)如果調(diào)節(jié)閥是高壓小流量的話，那么應考慮到高壓及高壓差所帶來的一些問題，比如執(zhí)行機構(gòu)是否有足夠的輸出力度，零件的強度是否足夠，以及高壓密封等方面的問題。而關鍵的問題，則是閥芯和閥座材質(zhì)及加工方面的問題。(2)調(diào)節(jié)閥的氣蝕問題應能夠有效避免，能減小壓降。四川空分溫控閥...

美國FPE公司生產(chǎn)的溫度控制閥通過自身溫度感應來調(diào)節(jié)A、B、C三個口的流量，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的需求，一般安裝在散熱器的前面。FPE溫控閥有很多種形式：三通溫控閥、兩通溫控閥等等。三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng)，流量調(diào)節(jié)余地大，但價格比較貴，結(jié)構(gòu)較復雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng)，有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大；用于單管系統(tǒng)的阻力較小。FPE溫控閥一般由溫控閥芯和閥體兩個部分組成，F(xiàn)PE閥芯本身是液體溫度傳感器，直接安裝在閥體內(nèi)部，不需要通過其他元素來感應溫度，也不需要人為進行干預，所需溫度都是出廠前設定好的，操作簡單，安裝方便。湖北中帆工貿(mào)自立式溫控閥，AM...

溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)的**主要的調(diào)節(jié)設備，一個供暖系統(tǒng)如果不設置溫控閥就不能稱之謂熱計量收費系統(tǒng)。溫控閥的構(gòu)造及工作原理用戶室內(nèi)的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的中心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化，帶動調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移，進而調(diào)節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會按設定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量，從而來達到控制室內(nèi)溫度的目的。溫控閥的安裝位置1、散熱器恒溫閥一般安裝在每臺散熱器的進水管上或分戶采暖系統(tǒng)的總?cè)肟谶M水管...

一種活塞式止回閥，它可以有效保證水的單向運動，防止回流。但傳統(tǒng)止回閥大都由閥芯，閥體，閥芯固定板組成。閥芯是指用來關閉流道的堵板以及其上端的用來固定閥芯位置的中心桿，閥芯固定板是指用來嵌套固定閥芯中心桿的支撐板。當自來水回流時，閥芯上的堵板受水的壓力，在固定板的引導下垂直下移，關閉閥體流道。閥芯中心桿始終與閥芯固定板接觸，因為長期的上下活動，加上自來水回流時作用在閥芯堵板上力量的不均勻，造成閥芯中心桿與閥芯固定板長期摩擦，然后兩者間隙越來越寬，以至閥芯間歇性或長久性歪斜甚至卡死，發(fā)生滲漏直至失去止回功能。一種活塞式止回閥，包括閥體、閥芯、閥瓣和彈簧，閥體為圓筒形，其圓筒形腔體內(nèi)螺紋...

溫控閥分為：自力式溫控閥和電動溫控閥。自力式溫度調(diào)節(jié)閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)，溫度傳感器內(nèi)的液體膨脹是均勻的，其控制作用為比例調(diào)節(jié)。被控介質(zhì)溫度變化時，傳感器內(nèi)的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質(zhì)溫度高于設定值時，感溫液體膨脹，推動閥芯向下關閉閥門，減少熱媒的流量;被控介質(zhì)的溫度低于設定值時，感溫液體收縮，復位彈簧推動閥芯開啟，增加熱媒的流量。電動溫控閥是在暖通空調(diào)等溫度控制領域的典型應用：控制器具有PI、PID調(diào)節(jié)功能，控制精確，多回路控制，功能多樣，可實現(xiàn)流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣質(zhì)量的控制。執(zhí)行器有電動機械式和電動液壓式，帶有手動...

美國FPE溫控閥近年在我國新建筑住宅中被普遍應用，溫控閥安裝載在住宅和公共建筑的采暖散熱器上。FPE三通溫度調(diào)節(jié)閥有兩個閥芯和閥座，結(jié)構(gòu)與雙座閥類似。但FPE三通溫控調(diào)節(jié)閥中，一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一個閥芯與閥座間的流通面積減少。恒溫閥會按設定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量，從而來達到控制室內(nèi)溫度的目的。美國FPE三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng)，F(xiàn)PE二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng)，有的用于單管系統(tǒng)。感溫包本身即是液體溫度傳感器，不需要通過其他元素來感應溫度了。三通溫度調(diào)節(jié)閥按流體的作用方式分為合流閥和分流閥兩類。在安裝使用前要重新進行測試，以確保它的結(jié)構(gòu)及功能的...

溫控閥是供暖系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)的**主要的調(diào)節(jié)設備，一個供暖系統(tǒng)如果不設置溫控閥就不能稱之謂熱計量收費系統(tǒng)。溫控閥的構(gòu)造及工作原理用戶室內(nèi)的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的中心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化，帶動調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移，進而調(diào)節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會按設定要求自動控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量，從而來達到控制室內(nèi)溫度的目的。溫控閥的安裝位置1、散熱器恒溫閥一般安裝在每臺散熱器的進水管上或分戶采暖系統(tǒng)的總?cè)肟谶M水管...

本發(fā)明涉及一種可調(diào)螺距螺旋槳的液壓控制系統(tǒng)，尤其是一種液壓系統(tǒng)實現(xiàn)換向功能，代替普通電磁換向閥。背景技術：可調(diào)螺距螺旋槳在不同的航行工況下，能夠根據(jù)要求實現(xiàn)無級調(diào)距，并能夠在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)主機負荷、推力大小和推力方向，增強船舶對各航行工況下的適應能力，并且隨著控制技術、液壓技術及造船技術的迅猛發(fā)展，在實船上配備調(diào)距槳裝置己經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。從調(diào)距機構(gòu)的動力形式而言，普遍使用的調(diào)距槳為液壓式，主要由一個電液換向閥的工位調(diào)節(jié)螺距。然而，當換向閥中油路突然接通時，管路中的流體立即運動，會對閥體造成沖擊；同樣，當換向閥中油路突然斷開時，管路中的流體立即停止運動，此時油液流動的動能將轉(zhuǎn)...

散熱器恒溫控制器——又稱：溫控閥。近年在我國新建筑住宅中溫控閥被普遍應用，溫控閥安裝載在住宅和公共建筑的采暖散熱器上。溫控閥可以根據(jù)用戶的不同要求設定室溫，它的感溫部分不斷地感受室溫并按照當前熱需求隨時自動調(diào)節(jié)熱量的供給，以防止室溫過熱，達到用戶比較高的舒適度。用戶室內(nèi)的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的中心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化，帶動調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移，進而調(diào)節(jié)散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調(diào)節(jié)，恒溫閥會按設定要求自動控制和...

這樣才能保持保證精度的準確性。第三點要求是過濾器應該設置在調(diào)節(jié)閥的前位置，并同時設置旁通閥。第四點要求就是調(diào)節(jié)閥應該安裝在供暖的水平管道上，要求控制器在上面，執(zhí)行器在下面。從而可以方便進行測量和調(diào)節(jié)。采暖系統(tǒng)中其它的閥門如何進行選擇首先種閥門就是起到關閉用途的閥門。例如熱水和凝結(jié)水系統(tǒng)用的閘閥，高低壓蒸汽系統(tǒng)用的截止閥，也可以使用球閥。第二種就是對系統(tǒng)中起到調(diào)節(jié)作用的閥門。建議大家選擇截止閥，手動調(diào)節(jié)閥或者是蝶閥。第三種就是在系統(tǒng)中起到泄水排氣用的閥門。個人建議大家選擇時參考熱水溫度小于100℃時，選用旋塞閥；當熱水的溫度大于等于100℃時，使用閘閥。第四點就是對于各種閥門連接方式...