一般畫面色彩比顯示器上的顏色要深一點(diǎn)的。它實(shí)際輸出的圖象分辨率一般只需要30（按照印刷要求對(duì)比），畫面實(shí)際尺寸比較大的，有上百平米的面積。其實(shí)燈箱還有很多種，有的也有用圓形吸塑燈箱，有時(shí)到商場(chǎng)的進(jìn)口處，注意一下，有時(shí)就可以看到了。隨著成型燈箱的深入...

原標(biāo)題：太陽(yáng)能公交站臺(tái)，綠色出行新風(fēng)潮科技感十足的外觀，實(shí)時(shí)觀看公交動(dòng)態(tài)、城市路況、一鍵查詢、滾動(dòng)播放氣象信息、更有USB充電接口和驅(qū)蚊燈等強(qiáng)大功能。位于南京市麒麟科創(chuàng)園公交站的電子站牌吸引了過(guò)往乘客的注意，據(jù)公交公司的工作人員介紹，這是一個(gè)搭載了柔性...

人們很多時(shí)候會(huì)因?yàn)樯瞎卉嚊](méi)有零錢而為難，設(shè)置找零機(jī)器會(huì)使得人們的出行更加方便。公用電話編輯設(shè)置公用電話可以使人們能夠方便地進(jìn)行求助以及咨詢，為了方便使用比較好采用投幣的方式。消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)...

所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體底部，所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩根支撐柱之間，所述清潔機(jī)構(gòu)包括上軸套、下軸套、傳動(dòng)鏈、清潔桿、電機(jī)、上軸、下軸，所述上軸套設(shè)置在主體頂部，所述下軸套設(shè)置在主體底部，所述上軸設(shè)置在上軸套內(nèi)，所述下軸設(shè)置在下軸套內(nèi)，所述傳送鏈為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置...

本發(fā)明涉及一種公交站臺(tái)自清潔廣告燈箱，屬于廣告設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：廣告，顧名思義，就是廣而告之，向社會(huì)廣大公眾告知某件事物?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得人們?cè)絹?lái)越重視廣告的作用，想要自己的產(chǎn)品取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，打好廣告是很重要的一環(huán)。所以廣告行業(yè)發(fā)展迅...

公交站臺(tái)、實(shí)用功能“功能”是一切設(shè)施存在的基礎(chǔ)。滿足乘客候車時(shí)的功能需求是公交站臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)的基本出發(fā)點(diǎn)。候車亭作為城市公共汽車的?？空竞统丝秃钴嚒Q乘的公共設(shè)施，它不能只考慮美觀，其功能性更不能只局限于形式。人性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)不僅給生活帶來(lái)方便，更重要...

術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必...

我國(guó)戶外廣告發(fā)展至，已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展和繁榮期，作為一種比較特別的廣告形式，它具有非常強(qiáng)的針對(duì)性和逼視性甚至強(qiáng)制性，而且由于現(xiàn)活的節(jié)奏加快，有些電視媒體長(zhǎng)而乏味、報(bào)紙內(nèi)容雷同、單調(diào)、很大程度上影響人們對(duì)其廣告的收視和信賴程度，但戶外廣告依舊保持著它的清...

他們開始關(guān)心品牌所體現(xiàn)的文化、帶來(lái)的精神訴求。公交站臺(tái)廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達(dá)信息，它的色彩要讓短時(shí)間等車的人舒適，也要吸引坐在車上瞬間而過(guò)的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調(diào)，文化素質(zhì)以及傳統(tǒng)習(xí)慣。色彩有很強(qiáng)...

所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體底部，所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩根支撐柱之間，所述清潔機(jī)構(gòu)包括上軸套、下軸套、傳動(dòng)鏈、清潔桿、電機(jī)、上軸、下軸，所述上軸套設(shè)置在主體頂部，所述下軸套設(shè)置在主體底部，所述上軸設(shè)置在上軸套內(nèi)，所述下軸設(shè)置在下軸套內(nèi)，所述傳送鏈為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置...

一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設(shè)的發(fā)展，人們對(duì)公交站臺(tái)制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說(shuō)候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的...

所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器用于存儲(chǔ)公交站點(diǎn)及城市地圖數(shù)據(jù)；所述web應(yīng)用服務(wù)器用于為所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜提供人機(jī)交互界面信息；所述通信服務(wù)器用于與所述公交終端設(shè)備和所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；所述工作站用于控制中心實(shí)時(shí)監(jiān)控所述便民智能公交站臺(tái)用...

他們開始關(guān)心品牌所體現(xiàn)的文化、帶來(lái)的精神訴求。公交站臺(tái)廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達(dá)信息，它的色彩要讓短時(shí)間等車的人舒適，也要吸引坐在車上瞬間而過(guò)的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩，往往透出不同的意義情調(diào)，文化素質(zhì)以及傳統(tǒng)習(xí)慣。色彩有很強(qiáng)...

則等于多種植了約6畝的森林。此外，考慮到南京當(dāng)?shù)貢?huì)出現(xiàn)的梅雨天氣，Sunflare圣暉萊還為智能公交站臺(tái)提供了可以滿足三天用電量的蓄電池，即使遇到陰雨天氣，智能公交太陽(yáng)能站依然可以正常運(yùn)行。電子站牌：公交到哪一目了然在南京麒麟科創(chuàng)園的這個(gè)智能公交站里，...

一智慧公交站臺(tái)具備功能建立公交信息共享接口，為xx新匙匙域內(nèi)各類信息化應(yīng)用提供信息共享和服務(wù)，為站點(diǎn)信息預(yù)報(bào)、網(wǎng)站公交出行信息查詢和終端公交換成収布等多方式収布提供信息服務(wù)。（1）LED顯示屏通過(guò)通訊?？影呀邮瞻m合法信息顯示在LED屏上。信息主要為車輛...

手機(jī)上顯示該站牉信息（電子站牉位置、編叴等）。電子站牉內(nèi)置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設(shè)定溫度范圍，當(dāng)溫度超過(guò)該范圍，溫控仦會(huì)將信息反饋到后臺(tái)，便亍運(yùn)維部門對(duì)智能公交電子站牉迚行維護(hù)。．人臉識(shí)別功能基于客流統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上內(nèi)嵌有人臉識(shí)別裝置，前端實(shí)現(xiàn)...

排水槽的兩端分別在配重桿的兩端形成排水口，擋水布的下邊固定在排水槽內(nèi)。相鄰擋雨簾之間的間隔距離為30-50cm。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的便民公交站臺(tái)，能夠避免雨水及陽(yáng)光對(duì)站臺(tái)內(nèi)候車的人們?cè)斐捎绊?，方便市民在站臺(tái)...

明和暗的差異自然地形成室內(nèi)外不同空間劃分的心理暗示。光的微妙的強(qiáng)弱變化造就空間的層次感。可以說(shuō)晚間的燈光照明給了公交候車亭廣告”第二張臉”，一件藝術(shù)構(gòu)思巧妙，加工制作精細(xì)的廣告作品，只有通過(guò)科學(xué)而藝術(shù)的照明設(shè)計(jì)，選用顯色性好的光源和配光合理的燈具，按佳...

所述限位欄桿之間形成限位過(guò)道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所...

所述限位欄桿之間形成限位過(guò)道，所述限位欄桿上端焊接有支撐柱，所述支撐柱上端焊接遮雨棚，所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上，所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的，所述限位欄桿共有兩組，內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形，外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形，兩組所...

消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證...

術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必...

將飛濺的水漬擋住，增加保護(hù)效果，而且增強(qiáng)了遮雨效果，使乘客候車時(shí)可以避免被雨淋濕，增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中：1站臺(tái)、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過(guò)道...

擋水布7的上邊固定在收卷軸6上，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿9。每個(gè)擋雨簾5分別進(jìn)行控制，人們可以根據(jù)需要選擇控制某幾個(gè)的擋雨簾5放下或收起，配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態(tài)，擋水布7不易被風(fēng)刮起，同時(shí)方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵1...

所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器用于存儲(chǔ)公交站點(diǎn)及城市地圖數(shù)據(jù)；所述web應(yīng)用服務(wù)器用于為所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜提供人機(jī)交互界面信息；所述通信服務(wù)器用于與所述公交終端設(shè)備和所述便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；所述工作站用于控制中心實(shí)時(shí)監(jiān)控所述便民智能公交站臺(tái)用...

我國(guó)戶外廣告發(fā)展至，已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展和繁榮期，作為一種比較特別的廣告形式，它具有非常強(qiáng)的針對(duì)性和逼視性甚至強(qiáng)制性，而且由于現(xiàn)活的節(jié)奏加快，有些電視媒體長(zhǎng)而乏味、報(bào)紙內(nèi)容雷同、單調(diào)、很大程度上影響人們對(duì)其廣告的收視和信賴程度，但戶外廣告依舊保持著它的清...

消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證...

限位欄桿5之間形成限位過(guò)道6，限位欄桿5上端焊接有支撐柱7，支撐柱7上端焊接遮雨棚9，遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上，限位欄桿5前端固定連接有擋水板8。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為，限位欄桿5共有兩組，內(nèi)側(cè)的一組限位欄桿5呈l形，外側(cè)的一組限位欄桿5呈...

目前，公交站臺(tái)大多由站牌和廣告牌組成，站牌位于廣告牌兩側(cè)，不占用站臺(tái)空間大，且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息，無(wú)報(bào)站功能，功能單一，且智能化程度低，且由于公交車站臺(tái)場(chǎng)地狹窄，傳統(tǒng)的自動(dòng)售貨柜或無(wú)人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交...

本實(shí)用新型屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便民公交站臺(tái)。背景技術(shù)：公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺(tái)普遍是開放式的設(shè)計(jì)，遇到刮風(fēng)下雨時(shí)，人們?cè)诠徽九_(tái)內(nèi)還是會(huì)被淋濕，只能在站臺(tái)...