2.備用電動(dòng)機(jī)的定期盤車制度：根據(jù)實(shí)際狀況，分類制定備用電動(dòng)機(jī)盤車周期，對(duì)于帶聯(lián)鎖自啟動(dòng)的備用電動(dòng)機(jī)，必須在保證生產(chǎn)和人身安全的前提下進(jìn)行盤車操作，每次不得少于一圈半。應(yīng)在設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)外露部位(如軸頭、聯(lián)軸器等)劃出明顯的盤車標(biāo)記，并與盤車周期相對(duì)應(yīng)。要建立電動(dòng)機(jī)盤車記錄。3.備用電機(jī)的定期切換制度：凡配有備用電機(jī)要實(shí)行定期切換制度，嚴(yán)禁超期疲勞使用和不出事故不切換的操作方式。應(yīng)根據(jù)備用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、操作特點(diǎn)、檢修周期等情況制定出合理切換周期，因運(yùn)行設(shè)備發(fā)生故障需提前啟用備臺(tái)時(shí)，可以從切換日起計(jì)算周期，以避免頻繁切換。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)電流過(guò)高的原因：電動(dòng)機(jī)繞組短路。遼寧Z系列三相異步電機(jī)批發(fā)廠家
負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：1、電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行（即小馬拉大車），會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無(wú)目的的拆卸。2、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過(guò)載而發(fā)熱。3、拖動(dòng)的機(jī)械有故障，當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過(guò)載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。故檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。遼寧Z系列三相異步電機(jī)批發(fā)廠家三相電動(dòng)機(jī)的重載啟動(dòng)方式有三種：軟啟動(dòng)、變頻啟動(dòng)、重載啟動(dòng)。
集成的概念不光停留在電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電機(jī)控制器，還包含整個(gè)電機(jī)體系的集成：頭一個(gè)層面是橫向集成，包含電機(jī)控制器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電機(jī)和減速機(jī)的集成；第二個(gè)層面是縱向集成，是將電機(jī)體系歸入到整個(gè)工業(yè)控制體系。就目前的發(fā)展看，更多的控制功能將集成到電機(jī)控制一體化中，趨向使用更高集成度的控制方案，這些方案比傳統(tǒng)分立器件方案更有助降低總體物料單(BOM)成本、減少方案占位面積，并使系統(tǒng)方案更輕、更高能效及更可靠。電機(jī)控制的集成化趨勢(shì)使客戶對(duì)電機(jī)控制MCU、FPGA和DSP的要求越來(lái)越高。
三相交流異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)：1.定子與轉(zhuǎn)子，三相交流異步電動(dòng)機(jī)的定子鐵芯由硅鋼片疊成，在鐵芯內(nèi)圓有許多槽，用來(lái)嵌放定子繞組，見(jiàn)圖1左圖。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯也由硅鋼片疊成，在鐵芯外圓有許多槽，用來(lái)嵌放轉(zhuǎn)子繞組。轉(zhuǎn)子鐵心插入定子鐵心示意圖，定子鐵芯與轉(zhuǎn)子鐵心之間留有氣隙。本電動(dòng)機(jī)模型是4極電動(dòng)機(jī)，輸入50周三相交流電時(shí)，產(chǎn)生每分鐘1500轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。定子鐵芯有24個(gè)槽，在槽內(nèi)嵌放著三相交流繞組，即定子繞組，三相繞組采用單層鏈?zhǔn)嚼@組。圖2是嵌好繞組的定子。三相異步電機(jī)繞組發(fā)生故障，從責(zé)任判定的角度區(qū)分，可以分為制造質(zhì)量和使用問(wèn)題兩大類。
除對(duì)地、相間的匝間故障外，若三相繞組有一相頭尾反接，則起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大幅下降，稍帶負(fù)載就不能升到額定轉(zhuǎn)速，三相空載電流明顯增大并且不平衡，噪聲振動(dòng)異常，空載也嚴(yán)重發(fā)熱。電機(jī)滿載連續(xù)運(yùn)行時(shí)，電源電壓過(guò)高或過(guò)低，三相電壓不平衡，星形接法誤接成三角形都會(huì)使負(fù)載電流猛增、繞組過(guò)熱。以上我們從四個(gè)方面闡述了從故障特征界定三相異步電機(jī)繞組的故障責(zé)任，高效率三相異步電機(jī)，在生產(chǎn)中發(fā)揮了很重要的作用，所以我們不只要正確的安裝使用，更需要在它出故障的時(shí)候排除故障，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。備用電機(jī)切換投入運(yùn)行后，應(yīng)達(dá)到工藝要求和規(guī)定的運(yùn)行周期，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。廣西節(jié)能三相異步電動(dòng)機(jī)
導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)電流過(guò)高的原因：通風(fēng)散熱問(wèn)題。遼寧Z系列三相異步電機(jī)批發(fā)廠家
變頻調(diào)速是三相異步電機(jī)調(diào)整轉(zhuǎn)速的方式之一：變頻調(diào)速是電動(dòng)機(jī)定子電源的頻率變化，從而改變其同步轉(zhuǎn)速的方式。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備為變頻電源提供，變頻電源可以分為兩類：交流般直流（直流）、交換式變頻（直流）和交換式變頻（直流）。目前，國(guó)內(nèi)大部分使用的是交換式直流。其特點(diǎn)：效率高，在調(diào)速時(shí)無(wú)附加損耗；應(yīng)用范圍普遍，可以在籠型上使用；調(diào)速幅度大、特性強(qiáng)、精確度高；技術(shù)復(fù)雜、成本高、維修難度大。這種方式適用于要求精度高，調(diào)速性能較好的場(chǎng)合。遼寧Z系列三相異步電機(jī)批發(fā)廠家
臺(tái)州蘇林機(jī)電股份有限公司主營(yíng)品牌有鼎益，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。蘇林機(jī)電是一家股份有限公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的YC、YL系列電動(dòng)機(jī)，YY系列電動(dòng)機(jī)，YS系列電動(dòng)機(jī)， YE2系列電動(dòng)機(jī)。蘇林機(jī)電自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。