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航空障礙燈是一種用于標(biāo)示高空障礙物的照明設(shè)備,主要用于航空、航天、通訊、電力、天文等領(lǐng)域。航空障礙燈的作用是在夜間或低能見度條件下,提供對(duì)高空障礙物的警示和標(biāo)示,以保障飛行安全。航空障礙燈通常安裝在高塔、煙囪、橋梁、電線桿、建筑物等高空障礙物的頂部或側(cè)面,以便于飛行器在遠(yuǎn)距離就能夠發(fā)現(xiàn)它們。航空障礙燈的顏色、亮度、閃爍頻率等參數(shù)都有嚴(yán)格的規(guī)定,以確保其能夠被飛行器準(zhǔn)確地識(shí)別和辨認(rèn)。航空障礙燈通常分為兩種類型:紅色航空障礙燈和白色航空障礙燈。航空障礙燈安裝在障礙物上,用以輔助指引航空飛行器安全飛行的特殊民用機(jī)場(chǎng)燈具。吉林定光航空障礙燈
未保障航空飛機(jī)的飛行安全,我國(guó)民用航空法規(guī)定:可能影響飛行安全的高大建筑物或設(shè)施,應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。同時(shí),《國(guó)際民用航空公約》要求:障礙物頂部的燈,必須布置的至少顯示出障礙物高點(diǎn)或高邊緣。障礙物高出地面45m以上,必須在中間層加設(shè)障礙燈。高于150m的超高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。中光強(qiáng)障礙燈必須為紅色閃光燈,閃光頻率在20-60次/min之間,閃光有效光強(qiáng)不得小于1.6×10(3次方)cd。高光強(qiáng)障礙燈必須為白色閃光燈,閃光頻率在40-60次/min之間,有效光強(qiáng)為2*10(4次方)cd。重慶威豪標(biāo)示障礙物助航燈光像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了,這就不不適合用于煙囪上了。
不同高度的建筑物安裝航空障礙燈上的要求上,并不都是一樣的,但在有一點(diǎn)相同的就是障礙物就其障礙的設(shè)置上應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣,也即是視高和視寬。系統(tǒng)安裝完畢,應(yīng)認(rèn)真檢查所有接線正確可靠,線路絕緣良好,確定無(wú)誤后方可通電調(diào)試。調(diào)試工作在白天進(jìn)行時(shí),可將感光孔用黑色物體遮擋,數(shù)秒后,控制器面板上的紅色信號(hào)指示燈應(yīng)被點(diǎn)亮,觀察障礙燈應(yīng)按規(guī)定的頻率閃光工作;當(dāng)移開遮擋物時(shí),障礙燈應(yīng)停止工作。如發(fā)現(xiàn)故障指示燈顯示點(diǎn)亮,應(yīng)檢查應(yīng)進(jìn)一步燈具工作是否正常,如燈具故障應(yīng)及時(shí)通知專業(yè)人員檢修。
一章總則第四條:經(jīng)中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)認(rèn)定的機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場(chǎng)設(shè)備,由民航局以通告的形式公布。未經(jīng)民航局認(rèn)定的機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場(chǎng)設(shè)備,不得在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用。什么樣的機(jī)構(gòu)才能被民航局認(rèn)定為合格?《民用機(jī)場(chǎng)專屬設(shè)備管理規(guī)定》第三章檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),第十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)產(chǎn)權(quán)清晰、單獨(dú)運(yùn)作,與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關(guān)系;(二)獲得國(guó)家檢測(cè)資質(zhì),具備與機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目相適應(yīng)的能力;(三)技術(shù)能力能夠覆蓋相應(yīng)機(jī)場(chǎng)設(shè)備80%以上檢測(cè)項(xiàng)目和全部關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目。設(shè)置航空障礙燈層數(shù)N=H(物體高度,米)/45(米)燈的間距X=H/N≤45(米)。
根據(jù)國(guó)標(biāo)GB50057-2010防雷規(guī)范航空燈所在的范圍屬于LPZ01區(qū),屬于直擊雷防護(hù)區(qū),就是說(shuō)航空燈是安裝在建筑物容易受雷擊的區(qū)域,所以一般來(lái)講,航空障礙燈都是需要防雷電的。所以要安裝相應(yīng)等級(jí)的型號(hào)的SPD,防止雷電的大電流導(dǎo)致飛機(jī)事故或損壞航空燈。太陽(yáng)能航空障礙燈燈具有無(wú)需外接電源、安全可靠、安裝、維護(hù)方便、體積小、重量輕、低功耗、高光強(qiáng)、等特點(diǎn)。應(yīng)用于電纜鋪設(shè)困難,缺乏電源場(chǎng)所,以及對(duì)防雷電有高要求的建筑設(shè)施如航空、航海、通訊鐵塔、廣播電視塔、高層建筑等眾多領(lǐng)域??梢詫艟叱山M設(shè)計(jì)加以組合,滿足光效序列化的需要。海南威豪標(biāo)示障礙物助航燈光
各層閃爍相互間的時(shí)間間隔也應(yīng)大體上有相應(yīng)的占比。吉林定光航空障礙燈
一般它具有哪些質(zhì)量要求呢?而好的航空障礙燈上,都是經(jīng)過一系列試驗(yàn),并根據(jù)使用環(huán)境要求而生產(chǎn)出來(lái)的。用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈,這主要是因?yàn)槲覈?guó)部分地區(qū)電壓不夠穩(wěn)定,如燈具正常工作,表示燈具工作電壓范圍廣、壽命較長(zhǎng)。品質(zhì)差的燈具高電壓測(cè)試中20分鐘內(nèi)就燒毀。用戶用此實(shí)驗(yàn)方法,可短時(shí)間檢測(cè)出航空障礙燈的品質(zhì)??梢姡瑢?duì)于航空障礙燈的使用質(zhì)量要求上,根據(jù)安裝在所處的環(huán)境不同,對(duì)它的具體要求上也是有所不同的。而人們?cè)谫?gòu)買航空障礙燈的時(shí)候也一定要考慮到所安裝的環(huán)境是怎樣的,如像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了,這就不不適合用于煙囪上了。吉林定光航空障礙燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn),熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)技能,致力于發(fā)展上海秦威|威豪的品牌。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于主營(yíng):航空障礙燈;障礙燈;太陽(yáng)能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國(guó)際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購(gòu)到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé). ?。①|(zhì)量先行,信譽(yù)至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度,立志為社會(huì)奉獻(xiàn)質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品. 的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈,從而使公司不斷發(fā)展壯大。