陜西菲涅爾航空障礙燈

來源: 發(fā)布時間:2021-09-24

隨著社會的發(fā)展,如今的航空障礙燈的應(yīng)用場合不再局限于高空建筑、機(jī)場等場合,功能也不只局限于照明,越來越多的場合開始使用這種高亮度的設(shè)備,越來越多的功能被開發(fā)出來。主要應(yīng)用于哪些場合呢?太陽能航空障礙燈該燈分平臺式安裝和側(cè)式安裝兩種固定方式,即可在平臺上安裝,也可在避雷器上安裝。1、平臺式安裝法:由底板4個孔,用M10X40螺栓固定。2、側(cè)式安裝法:將燈直接安裝避雷器等圓柱形物體上,由兩條圓鋼夾上下固定。這是常見的應(yīng)用場合,多見于高空建筑物、機(jī)場、碼頭等交通場所,是主要的應(yīng)用場所。較大范圍的戶外作業(yè)多具有危險性,照明就顯得很重要。陜西菲涅爾航空障礙燈

航空障礙燈安裝完成后,出現(xiàn)燈具不亮或是不同步等故障現(xiàn)象,建議先檢查燈具接線是否正確,電源線是否正確連接,燈具是否正常通電,無法同步的現(xiàn)象需要確認(rèn)燈具的信號線正確接在一起。如故障依舊無法排除,就需要聯(lián)系銷售人員進(jìn)行排除了。航空障礙燈接線方式必須嚴(yán)格按照說明書上的進(jìn)行正確接線操作。錯誤的接線方式會導(dǎo)致航空障礙燈無法正常工作,如無法閃光,無法同步閃爍等等故障,嚴(yán)重還會導(dǎo)致燈具燒毀,造成不可逆轉(zhuǎn)的損害而需要返廠維修。黑龍江高光強(qiáng)航空障礙燈燈具其出光口可以是單向,也可以是上下兩個方向。

航空障礙燈該燈分平臺式裝置和側(cè)式裝置兩種固定方式,即可在平臺上安裝,也可在避雷器上安裝。平臺式安裝方法:由底板4個孔,用M10X40螺栓固定。側(cè)式安裝方法:將燈直接裝置避雷器等圓柱形物體上,由兩條10圓鋼夾上下固定。裝置使用前,將開關(guān)打到開的位置上。裝置時使長方形太陽能極板面對太陽,將太陽能航空障礙燈放在可充分接受到陽光的地方。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時,可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時,即可閃亮。如果長時間保存,應(yīng)將太陽能航空障礙燈放在干燥低濕的地方,每三個月將太陽能航空障礙燈取出放在太陽光下照射三天。

從配電箱引出至航空障礙燈的配電線路穿鋼管。鋼管的一端與配電箱和PE線相連,另一端與航空障礙燈固定板、保護(hù)罩相連,并就近與屋頂?shù)慕娱W裝置相連。航空障礙燈的設(shè)置原則和標(biāo)準(zhǔn)是:設(shè)置原則是:盡可能顯示出構(gòu)筑物的輪廓,標(biāo)示建筑物的示寬和示高。當(dāng)H(建筑物高度)小于45m,頂部設(shè)罝B型低光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)。當(dāng)H大于45米,小于105米時,頂部設(shè)置B型中光強(qiáng)。當(dāng)H大于105米,小于150米時,頂部設(shè)置A型中光強(qiáng)。當(dāng)H大于150米,頂部設(shè)置設(shè)A型高光強(qiáng)。當(dāng)對于一個要用高光強(qiáng)障礙燈在晝間標(biāo)明的帶有長度超過12m的諸如天線或棒體之類的附屬物的塔或天線構(gòu)筑物。燈罩采用透明資料,外殼采用鋁合金澆鑄,水密結(jié)構(gòu)。燈體采用超長壽命高亮度LED光源。

高光強(qiáng)A型航空障礙燈技術(shù)規(guī)格要求:應(yīng)采用輕質(zhì)鋁合金材料和高壓工藝制作的燈具外殼,表面應(yīng)采用高壓高溫工藝噴涂防腐涂層;室外使用的箱體應(yīng)采用不銹鋼材料制成;燈罩應(yīng)采用很強(qiáng)度、耐高溫的好的聚碳酸酯(PC)制造或鋼化玻璃制造;光源應(yīng)采用進(jìn)口氙氣閃光燈管或者進(jìn)口LED光源;燈具應(yīng)同時閃光,閃光先后差異不應(yīng)大于1/60s;控制設(shè)備應(yīng)能監(jiān)視燈具運(yùn)行狀態(tài)。設(shè)備應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)慕涌谟靡詫⑾到y(tǒng)和單燈具的工作狀態(tài)送至遠(yuǎn)方的報警裝置;燈具內(nèi)部具有防雷裝置。高光強(qiáng)A型航空障礙燈發(fā)白光,24小時不間斷閃光,閃光頻率(fpm)40~60。根據(jù)環(huán)境照度自動控制發(fā)光強(qiáng)度,垂直光線發(fā)射角為3°~7°;水平光線發(fā)射角為90°或120°;有效發(fā)光強(qiáng)度:白晝?yōu)?00000cd;黃昏或黎明20000cd;夜間2000cd。航空障礙燈起著航天安全警示功效。上海低光強(qiáng)航空障礙燈

根據(jù)我國民用航空民航總局障礙燈相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,A型和B型的高光強(qiáng)障礙燈必需都白色閃光燈。陜西菲涅爾航空障礙燈

障礙燈監(jiān)控系統(tǒng)所處外界環(huán)境中既包括雷擊、空間電磁輻射等自然問題,更多的是人工因素帶來的高壓、高頻、發(fā)動機(jī)等造成的電磁干擾。例如電廠、高壓輸電塔周圍存在50Hz工頻周波及N次諧波的高壓干擾信號,供電電網(wǎng)中用電電器還會引發(fā)操作過電壓。廣播、電視塔、通訊塔環(huán)境的典型性在十發(fā)射塔頂部天線大功率、高頻、射頻的干擾問題。作為監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測對象的障礙燈系統(tǒng)本身也是一種干擾源,從燈具、連接電纜到控制箱都會釋放不同程度的干擾。陜西菲涅爾航空障礙燈