湖南韋爾航空障礙燈

航空障礙燈的分類根據(jù)MH/T6012-1999及國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施—機(jī)場》附件14障礙燈分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三大類：低光強(qiáng)障礙燈為恒定發(fā)光、紅色，峰值光強(qiáng)大于32.5cd，一般不單獨使用，而必須與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。如45米以上的建筑及其設(shè)施設(shè)置有多層中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈，在中光強(qiáng)或高光強(qiáng)閃光障礙燈之間可設(shè)置低光強(qiáng)障礙燈。中光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為三種：中光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強(qiáng)20000cd~2000cd，用于105米以上建筑物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時，可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時，可閃亮。湖南韋爾航空障礙燈

太陽能航空障礙燈主要特點：設(shè)計陰雨天連續(xù)工作時間15天以上（每天按12小時工作時間計算）。產(chǎn)品具有光控自動控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作。采用高效太陽能晶片，光電轉(zhuǎn)換效率高。采用專屬LED芯片，轉(zhuǎn)換效率及壽命遠(yuǎn)高于普通LED。具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、可抵抗臺風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。LED工藝，其顏色符合IALARecommendationsE-200-1要求。內(nèi)部采用可更換的密封式鉛酸蓄電池，使用壽命可達(dá)2年以上。跑道標(biāo)識航空障礙燈若航空障礙燈在北方地區(qū)戶外遭受冰雹襲擊以及長途運輸后，燈具容易出現(xiàn)損壞。

中光強(qiáng)航空障礙燈是航空障礙燈中的一種，直接安裝在航空障礙物高度為45米~150之間的，是一種需要分別發(fā)白色/紅色閃光的航空障礙燈。GPS同步方式：只需根據(jù)燈具的實際功耗選擇適當(dāng)?shù)碾娫淳€通上燈具所對應(yīng)的電源即可。(我司新型的GPS同步閃光障礙燈采用了厲害的GPS授時系統(tǒng)，在達(dá)到同步工作的前提下實現(xiàn)簡單的連接方式，并且可以實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的燈具全部同步閃光)。中光強(qiáng)航空障礙燈可以依據(jù)具體的高度劃分為中光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)B型航空障礙燈兩種。

低光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈（距地面45m以下裝設(shè)時采用）應(yīng)為恒定光強(qiáng)的紅色燈。中光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈（距地面45m以上裝設(shè)時采用）應(yīng)為紅色光，其有效光強(qiáng)應(yīng)大于2000cd。高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈（距地面150m以上裝設(shè)時采用）應(yīng)為白色光，其有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)有更換光源的措施；障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主體建筑中高負(fù)荷等級要求供電。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組確保的供電范圍一般為：(1)消防設(shè)施用電：消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報警、自動滅火裝置、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志和電動的防火門、窗、卷簾門等；(2)保安設(shè)施、通訊、航空障礙燈、電鐘等設(shè)備用電。高光強(qiáng)航空燈指的是當(dāng)障礙物髙度超出一百五十米的情況下，我們就必需安裝高光強(qiáng)航空障礙燈。

航空障礙燈是為了標(biāo)識出障礙物的可視寬和可視高的特殊民用機(jī)場燈具。因此，其安裝位置和安裝高度都是在障礙物的高處，對后續(xù)的維護(hù)有很大的影響。其維護(hù)基本多數(shù)為燈具老化或是燈具本身產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的故障問題，在選購航空障礙燈初期，需對航空障礙燈的品牌、廠商實力進(jìn)行考察，以免買到偽冒劣質(zhì)產(chǎn)品?？偠灾?，航空障礙燈的維護(hù)還是要在初期選購航空障礙燈品牌時下足足夠的精力和時間，否則，后續(xù)的維護(hù)就會相當(dāng)多并且麻煩。障礙燈安裝的高度也在45米左右，高光強(qiáng)障礙燈需到150米或以上的障礙物之上，所以，其維護(hù)相對而言，成本高、浪費時間和精力。人們在購買航空障礙燈的時候也一定要考慮到所安裝的環(huán)境是怎樣的。吉林經(jīng)緯航空障礙燈

對于航空障礙燈的使用質(zhì)量要求上，根據(jù)安裝在所處的環(huán)境不同。湖南韋爾航空障礙燈

航空障礙燈和航空警示燈是否是一樣的，不一樣是否存在著哪些差異。航空障礙燈控制箱的信號線與電源線和燈具的信號線和電源線連接。錯誤的連接會導(dǎo)致燈具工作不正常。如錯把信號線當(dāng)成電源線連接在短時內(nèi)(約4小時)不會造成燈具于控制器的損壞，時間過長則可能對燈具和控制器造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。航空障礙燈的工作功率是不一樣的，隨著安裝高度的增高，障礙燈可以依次分為低光強(qiáng)航空障礙燈、中光強(qiáng)航空障礙燈和高光強(qiáng)航空障礙燈三種，每一種燈具的工作功率是不一樣的。湖南韋爾航空障礙燈