傘齒輪減速機(jī)是一種減速裝置,由三個基本構(gòu)件所組成:固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪(即其基體與從動軸相連的彈性薄壁套杯“在柔輪開端的母線上做出齒圈”)、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。傘齒輪減速機(jī)在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等方面得到日益普遍的應(yīng)用,特別是在高動態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,采用傘齒輪傳動更顯示出其優(yōu)越性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦,但大功率的傘齒輪傳動多用于短期工作場合。傘齒輪減速機(jī)密封性能好,對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。福州臥式傘齒輪減速機(jī)在哪買
正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié):1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率;2、在輸出軸上安裝傳動件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。建議不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂;3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型;蘇州SITI傘齒輪減速機(jī)特點(diǎn)傘齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便等特點(diǎn)。
傘齒輪減速機(jī)通過內(nèi)齒圈與齒輪箱殼體緊密結(jié)合,齒圈中心有一個由外部動力驅(qū)動的太陽輪。它們之間有一組傘齒輪組,由三個齒輪等分組合在托盤上,傘齒輪組由輸出軸、內(nèi)齒圈和太陽輪支撐,期間浮動。當(dāng)輸入側(cè)的動力驅(qū)動太陽齒輪時(shí),可以帶動傘齒輪沿著內(nèi)齒圈的軌跡繞中心自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)。傘齒輪的轉(zhuǎn)動帶動連接在托盤上的輸出軸輸出動力。傘齒輪減速機(jī)的特點(diǎn):重量輕,體積小,傳動比范圍大,效率高,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,適應(yīng)性強(qiáng),傳動精度高,減速范圍廣是精密減速機(jī),減速比為0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘??捎糜谇懈顧C(jī)、彎管機(jī)、斗輪、水泥生產(chǎn)線、油脂加工、化肥、電站、水泥、玻璃等行業(yè)。
傘齒輪減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對重負(fù)荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。傘齒輪減速機(jī)可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時(shí),要注意油量,保證減速機(jī)得到正確的潤滑。傘齒輪減速機(jī)在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為普遍。
通常由專業(yè)的傘齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。傘齒輪減速機(jī)普遍應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用傘齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。隨著傘齒輪減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了傘齒輪減速機(jī),也有一批企業(yè)進(jìn)入到了傘齒輪減速機(jī)行業(yè)。當(dāng)前,在世界傘齒輪減速機(jī),直流減速機(jī)市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持優(yōu)先水平。中國傘齒輪減速機(jī),直流減速機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)?;a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、適用制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。傘齒輪減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對重負(fù)荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)。蘇州SITI傘齒輪減速機(jī)特點(diǎn)
傘齒輪減速機(jī)是指齒輪減速箱和電機(jī)(馬達(dá))的組成體。福州臥式傘齒輪減速機(jī)在哪買
傘齒輪減速機(jī)齒輪箱特點(diǎn):1.傘齒輪減速機(jī)采用通用設(shè)計(jì)方案,可按客戶需求變型為行業(yè)適用的齒輪箱。2.實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。3.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋傘齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。4.輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。5.輸出方式:帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。上海萬上減速機(jī),6.安裝方式:臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。福州臥式傘齒輪減速機(jī)在哪買
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