傘齒輪減速機(jī)通過內(nèi)齒圈與齒輪箱殼體緊密結(jié)合,齒圈中心有一個(gè)由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的太陽輪。它們之間有一組傘齒輪組,由三個(gè)齒輪等分組合在托盤上,傘齒輪組由輸出軸、內(nèi)齒圈和太陽輪支撐,期間浮動(dòng)。當(dāng)輸入側(cè)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒輪時(shí),可以帶動(dòng)傘齒輪沿著內(nèi)齒圈的軌跡繞中心自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)。傘齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接在托盤上的輸出軸輸出動(dòng)力。傘齒輪減速機(jī)的特點(diǎn):重量輕,體積小,傳動(dòng)比范圍大,效率高,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,適應(yīng)性強(qiáng),傳動(dòng)精度高,減速范圍廣是精密減速機(jī),減速比為0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘??捎糜谇懈顧C(jī)、彎管機(jī)、斗輪、水泥生產(chǎn)線、油脂加工、化肥、電站、水泥、玻璃等行業(yè)。傘齒輪減速機(jī)的安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。山西重載傘齒輪減速機(jī)廠家直銷
傘齒輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、傘齒輪減速機(jī)能將動(dòng)輪傳動(dòng)傳遞到有限空間的優(yōu)勢(shì),是其他現(xiàn)有傳動(dòng)裝置所不能比擬的。2、高扭矩及抗沖擊能力。傳統(tǒng)的齒輪只靠?jī)蓚€(gè)齒輪之間的少數(shù)接觸面的擠壓來驅(qū)動(dòng),所有的載荷都集中在少數(shù)接觸面上,所以齒輪之間很容易產(chǎn)生摩擦,出現(xiàn)斷裂。傘齒輪減速機(jī)在齒輪接觸面上有6個(gè)較大面積的360度均勻載荷,傘齒輪減速機(jī)的多個(gè)齒面共同均勻地承受瞬時(shí)沖擊載荷,使傘齒輪減速機(jī)承受扭力更大的沖擊,不會(huì)因載荷過大而使主體和軸承部件發(fā)生損壞或開裂。東莞精密傘齒輪減速機(jī)作用傘齒輪減速機(jī)由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個(gè)主要構(gòu)件組成。
傘齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到更大轉(zhuǎn)矩的裝置。傘齒輪減速機(jī)采用直接懸掛在配套主機(jī)動(dòng)力輸入軸上的安裝方式,省略了兩者間的聯(lián)接附件和減速機(jī)安裝平臺(tái),適用于皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、瀝青干燥筒等設(shè)備的機(jī)械傳功,也可與其它有此安裝要求的主機(jī)配套。產(chǎn)品主要傳動(dòng)零件采用優(yōu)良合金鋼材質(zhì)。齒輪經(jīng)滲碳淬火磨齒工藝加工。產(chǎn)品體積小、重量輕、承載能力高、安裝維護(hù)方便、成本低、抗沖擊、超載時(shí)能起到保護(hù)作用。效率高。傳動(dòng)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
傘齒輪減速機(jī)的齒輪箱和內(nèi)還齒輪采一體式設(shè)計(jì),具有社會(huì)結(jié)構(gòu)更加緊湊、機(jī)密度高、輸出扭矩大、運(yùn)行安全平穩(wěn)的特點(diǎn);高質(zhì)量滾錐軸承,輸出軸能承受能力更大的軸向和徑向的負(fù)荷,大扭力等特點(diǎn),應(yīng)用知識(shí)范圍廣,尤其到了普遍應(yīng)用于工業(yè)還有其他新能源行業(yè)。傘齒輪減速機(jī)應(yīng)用的注意事項(xiàng):傘齒輪減速機(jī)使用半年后應(yīng)將軸承拆下進(jìn)行清洗,更換黃油;機(jī)器長(zhǎng)期不用,應(yīng)將機(jī)內(nèi)積留的物料清理干凈,擦凈內(nèi)外灰塵、污物,并將機(jī)器覆蓋好后,存放在干燥、陰涼處。傘齒輪減速器由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成。
在減速機(jī)系列中,傘齒輪減速機(jī)因其體積小、減速范圍廣、精度高而應(yīng)用于齒輪、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)。其功能是主要用于降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,降低負(fù)載/電機(jī)在精密傳動(dòng)下的旋轉(zhuǎn)慣性比。傘齒輪減速機(jī)是傘齒輪,同樣也是斜齒輪的減速機(jī),機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。該機(jī)密封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。該機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,可連接各類減速機(jī)及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置。傘齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑建議用L-CKC150中級(jí)壓齒輪油。浙江重載傘齒輪減速機(jī)咨詢電話
傘齒輪減速機(jī)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)傘齒輪減速機(jī)。山西重載傘齒輪減速機(jī)廠家直銷
傘齒輪減速機(jī)由剛輪、柔輪、和波發(fā)生器三個(gè)主要構(gòu)件組成。固定剛輪是一個(gè)剛性的內(nèi)齒輪;柔輪是一個(gè)容易變形的薄壁圓筒外齒輪,它們一同具有三角形(或漸開線)的齒形,且兩者的周節(jié)相等,但剛輪比柔輪多幾個(gè)齒(通常為兩齒);波發(fā)生器由一個(gè)橢圓盤和一個(gè)柔性球軸承組成,或者由一個(gè)兩端均帶有滾子的轉(zhuǎn)臂組成。通常波發(fā)生器為原動(dòng)體,柔輪和剛輪之一為從動(dòng)體,另一個(gè)為固定件。傘齒輪減速機(jī)按其機(jī)械波數(shù)目的多少可分為:?jiǎn)尾?、雙波及三波,其中常用的是雙波傳達(dá)。在諧波傳動(dòng)中,剛輪與柔輪的齒數(shù)差應(yīng)等于機(jī)械波數(shù)的整數(shù)倍,通常取其等于波數(shù)。山西重載傘齒輪減速機(jī)廠家直銷
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