北京雙極行星減速機(jī)聯(lián)系方式

行星減速機(jī)的特點(diǎn)：體積小、重量輕、承載能力大、使用壽命長、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、輸出扭矩大、轉(zhuǎn)速比高、效率高、安全性能好等特點(diǎn)。具有功率分流、多齒嚙合的特點(diǎn)。行星減速機(jī)工作條件：1、減速機(jī)及附屬裝置進(jìn)行管線均已施工完畢。2、減速器的安裝水平已調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。3、輸入/輸出軸對準(zhǔn)已在所需范圍內(nèi)調(diào)整。4、現(xiàn)場提供了適當(dāng)?shù)膭恿?，減速機(jī)已按要求注入潤滑油，旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件已充分浸泡。5、相關(guān)的檢測設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備好，有相關(guān)的合格人員和應(yīng)急預(yù)案。6、潤滑、液壓、冷卻、水、氣和電氣系統(tǒng)，除施工后外，應(yīng)對系統(tǒng)進(jìn)行檢查和測試，并對系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)測試。行星減速機(jī)設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)是可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)。北京雙極行星減速機(jī)聯(lián)系方式

行星減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在減速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時(shí)，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。青島dinamic oil行星減速機(jī)定制行星減速機(jī)采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，具有普遍的適應(yīng)性，能滿足廣大客戶群體的需求。

精密行星減速機(jī)體積小、重量輕、外形輕盈。這些特點(diǎn)讓設(shè)計(jì)變得更有價(jià)值。在傳統(tǒng)的齒輪減速裝置中，多組大小齒輪通過偏置交錯(cuò)傳動來降低轉(zhuǎn)速。減速比是由兩個(gè)齒輪的個(gè)數(shù)倍數(shù)產(chǎn)生的，大小齒輪之間拉開一定距離。因此變速箱的容納空間巨大。尤其是在高轉(zhuǎn)速比組合的情況下，需要兩個(gè)以上的減速齒輪箱進(jìn)行組合連接。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對減弱，變速箱長度加長，造成體積特別大，重量也特別大。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)所需的段數(shù)重復(fù)連接，也可以單獨(dú)完成多段組合。

行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高效率、低背隙、低噪音：1、使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，從而有利于達(dá)到提高傳動效率的作用。2、內(nèi)齒圈與行星齒輪和太陽輪間緊密結(jié)合，齒輪間嚙合度高、間隙小，我們產(chǎn)品一級10弧分內(nèi)，二級15弧分內(nèi)。3、由于我們對與產(chǎn)品的零部件高要求，嚴(yán)格管控各尺寸間的跳動，以及齒輪精度皆在我們圖紙要求內(nèi)（齒輪6級≤，齒圈7級≤），且使用特級降噪油脂來對整機(jī)進(jìn)行降噪；步進(jìn)款滿足50dB≤，伺服款滿足55dB≤，定制款半米50dB≤。行星減速機(jī)卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于普遍的工業(yè)場合。

行星減速機(jī)體積小、質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大：由于行星齒輪傳動具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動，以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，從而有利于縮小其外廓尺寸，使其體積小，質(zhì)量（重量）小，結(jié)構(gòu)非常緊湊，且承載能力大。一般，行星齒輪傳動的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動的1/2～1/5(在承受相同的載荷條件下)。行星減速機(jī)的齒形修整有兩種：齒冠修整和齒根修整。重慶FRANZ-MORAT行星減速機(jī)聯(lián)系方式

行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被普遍的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。北京雙極行星減速機(jī)聯(lián)系方式

行星減速機(jī)是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它軍務(wù)級減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于普遍的工業(yè)場合。行星減速機(jī)減速比：25～4000r/min，輸出轉(zhuǎn)矩：高至2600000Nm，電機(jī)功率：0.4-12934kW，產(chǎn)品安裝形式：底腳安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝，出軸方式：實(shí)心軸，漸開線花鍵實(shí)心軸等。行星齒輪減速機(jī)有多種規(guī)格可供選擇，其包括有2或3級行星輪，可以與不同種類的初級齒輪結(jié)合。一級齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結(jié)合。高質(zhì)量的加工精度和對行星輪保持架進(jìn)行有限元分析優(yōu)化了行星輪和其他接觸部分表面的負(fù)載分布，行星齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合，減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，齒輪均采用滲碳淬火處理或氮化處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。因此具有重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。北京雙極行星減速機(jī)聯(lián)系方式

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