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氣力輸送是當(dāng)前新型的輸送方式,氣力輸送料封泵的問(wèn)世,解決了粉狀物料輸送難題,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對(duì)輸送管道的要求很高,具體如下:一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為,標(biāo)準(zhǔn)為,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。二、輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。三、輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。四、在布置同一直徑的輸送管道時(shí),其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過(guò)200m時(shí),可采用改變輸送方向的布置形式。五、輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,輸送管道必須采用傾斜布置時(shí)。鋰電行業(yè)氣力輸送設(shè)備。云浮稀相氣力輸送排名
氣力輸送設(shè)備維護(hù)1、羅茨風(fēng)機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)使用一段時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)向軸承中加入相應(yīng)的潤(rùn)滑油,使用一段時(shí)間后應(yīng)及時(shí)更換齒輪油。2、管道分流閥:工作時(shí),利用氣缸所產(chǎn)生的動(dòng)力,開(kāi)關(guān)管道內(nèi)球閥的方向,完成相應(yīng)的管道換向功能。當(dāng)換向時(shí),必須停止相應(yīng)的輸送過(guò)程,以免在氣力輸送過(guò)程中突然改變方向,使換向閥受到更大的沖擊,容易卡死,使氣缸受到更大的損壞。氣缸不工作時(shí),檢查相應(yīng)的氣路是否暢通,氣壓是否符合相應(yīng)的工作要求。。。黑龍江正壓稀相氣力輸送供應(yīng)商鋰電行業(yè)氣力輸送用的多不多?
氣力輸送又稱氣力輸灰,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)***力輸送。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德!
壓送式氣力輸送裝置氣源設(shè)備設(shè)在系統(tǒng)進(jìn)料端,物料從氣力輸送系統(tǒng)給料機(jī)進(jìn)料,空氣和物料的混合物沿氣力輸送系統(tǒng)輸送管壓至出料處,物料通過(guò)分離器后出料,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。氣力輸送系統(tǒng)壓力給料式的特點(diǎn)與吸料式相反,它能將物料同時(shí)輸送到多個(gè)地方,輸送距離比較長(zhǎng),生產(chǎn)率很高,對(duì)沿途設(shè)備和管道的密封要求高。由于氣源設(shè)在系統(tǒng)前端,物料便不能自由流暢的進(jìn)入輸料管。而必須采用密封的供料裝置。因此,這種裝置系統(tǒng)的供料部件較吸送式復(fù)雜。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德,了解氣力輸送系統(tǒng)!氣力輸送技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化和智能化進(jìn)程。
氣力輸送系統(tǒng)中的低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力,使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低,一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂,經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物,用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒,除去鐵渣。在負(fù)壓作用下,舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂),并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管,經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來(lái),落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后,經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。鋰電行業(yè)適合哪種輸送方式?福州五氧化二磷氣力輸送介紹
氣力輸送系統(tǒng),高效、環(huán)保的物料輸送方式。云浮稀相氣力輸送排名
盡管氣力輸送具有諸多優(yōu)勢(shì),但也存在一些缺點(diǎn)。例如,氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)備成本較高,且對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)要求較高;此外,氣力輸送過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生一定的噪音和振動(dòng),對(duì)工作環(huán)境造成一定影響。氣力輸送技術(shù)根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),可分為多種類型。按氣流壓力可分為正壓輸送和負(fù)壓輸送;按物料性質(zhì)可分為干式輸送和濕式輸送;按輸送距離可分為短距離輸送和長(zhǎng)距離輸送等。不同類型的氣力輸送系統(tǒng)各具特點(diǎn),適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景。氣力輸送在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。它能夠?qū)崿F(xiàn)物料的遠(yuǎn)距離輸送,提高生產(chǎn)效率;同時(shí),氣力輸送具有密閉性好的特點(diǎn),能夠減少物料在輸送過(guò)程中的損耗和污染,符合環(huán)保要求。云浮稀相氣力輸送排名