電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機具設(shè)備

用戶下載對應(yīng)的公交乘車App完成實名認(rèn)證后，在“我的”菜單下選擇“我的面容”，錄入面容信息開通“公交刷臉乘車”開關(guān)，并選擇支付賬戶，乘車時點擊車載設(shè)備人臉識別按鈕，將面容對準(zhǔn)取景框便可完成支付，費用自動從用戶選擇的支付賬戶中扣除，支付過程只需2—3秒。隨著“公交刷臉支付”模式的開啟，乘客再也不用擔(dān)心忘帶公交卡或手機沒電造成的不便，這也是“公交智慧出行”便捷支付服務(wù)新的里程碑。城市通電子支付系統(tǒng)的“人臉支付”功能是借助“人臉識別算法”將人臉識別技術(shù)與電子支付技術(shù)結(jié)合的一種新型支付方式。這種新型支付設(shè)備還具備通過人像信息比對，實現(xiàn)優(yōu)惠卡種規(guī)范應(yīng)用監(jiān)控功能，進(jìn)一步保障優(yōu)惠乘車政策及補貼資金的有效落實。乘客只需要站在公交刷臉支付終端驗票機旁邊即可完成效驗，無須提前買票，員工就可以合理地安排等車時間。電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機具設(shè)備

公交刷臉乘車安全可靠，人臉識別技術(shù)的應(yīng)用，可以實現(xiàn)對乘客身份的準(zhǔn)確識別和驗證，防止了卡片丟失、盜刷等風(fēng)險，保障了支付的安全性。同時，公交刷臉乘車的同時，客運公司還在車內(nèi)配備了實時監(jiān)控系統(tǒng)，可以隨時監(jiān)測車內(nèi)情況，保證了乘客的安全。公交刷臉乘車也是一種環(huán)保節(jié)能的支付方式。傳統(tǒng)的公交卡需要制造，配送和回收，而刷臉乘車無需實體卡片，使公交行業(yè)的資源消耗量降低，有利于環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)然針對老年人乘車也有更大的輔助作用，防止別人老年卡，避免老年人以及公交公司不必要的損失。公交刷臉支付支持二次開發(fā)公交刷臉支付終端可供國內(nèi)外客戶選擇，有英文版本資料，支持二次開發(fā)，十幾年源廠，歡迎來廠實地考察。

公交人臉識別刷臉支付終端參數(shù)：

系統(tǒng)：安卓7.1系統(tǒng)，支持二次開發(fā)SDK對接

定位方式：GPS、北斗（選配）

工作溫度：-25℃~65℃

工作溫度： -40℃~75℃（需要定制）

儲存溫度：-45℃~85℃

顯示方式：8英寸TFT-LCD

顯示屏，1280*800

工作電壓：DC 8V-55V

通訊接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一

功率損耗：≤ 10W

擴(kuò)展：身份證實名制驗證

二維碼識別功能，可以驗證紙票或手機票

采用紅外、雙目人臉識別攝像頭，可有效防控圖片、視頻及面具攻擊；

也可以選用3D結(jié)構(gòu)光支持支付寶人臉?biāo)惴ê臀⑿湃四標(biāo)惴ǖ臄z像頭

針對公交乘車場景特點，采取高速離線人臉比對算法，且具備異步扣款、補扣及對賬機制；

符合人機工學(xué)的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。

    對于普通市民來說：公交人臉支付識別消費系統(tǒng)更加方便快捷。雖然刷臉比刷卡在乘車時間上差別不大，但刷卡時要面臨找卡、丟卡、掛失、補卡、充卡等一系列復(fù)雜情況，無形中造成了時間的消耗，還有卡被盜刷的不易發(fā)現(xiàn)的危險。有市民反饋說：“刷臉乘車讓我們不再排隊，直接刷臉比較快捷，并免去了丟卡補卡的麻煩，不用每周從家里帶錢，減少了財務(wù)損失的可能，錢直接從家長的支付寶里扣除，也不會出現(xiàn)到工作日不夠花的現(xiàn)象，的確挺方便的。但也希望系統(tǒng)能夠更加改進(jìn)和完善，讓操作一步到位，真正做到節(jié)省時間，提高效率?！?。 公交刷臉測溫儀可檢測超溫后現(xiàn)場輸出語音報警，提醒駕駛員加以處理。

公交IC卡刷臉支付業(yè)務(wù)：

1. 用戶使用公交卡對準(zhǔn)公交刷卡機感應(yīng)區(qū)域完成刷卡支付；

2. 公交刷卡機讀取公交卡信息并進(jìn)行交互返回支付結(jié)果，同時將消費數(shù)據(jù)發(fā)送至公交商戶后臺系統(tǒng)作存儲處理；

3.公交公司可以通過公交商戶后臺系統(tǒng)的報表中心查詢當(dāng)日交易記錄和運營收入統(tǒng)計報表

4。安全性：數(shù)碼技術(shù)，密匙算法，授權(quán)發(fā)行。本系統(tǒng)采用射頻技術(shù)和授權(quán)加密，安全防范性極強：由管理中心統(tǒng)一進(jìn)行IC卡的發(fā)行、授權(quán)等操作。 

5?？煽啃裕簾o源射頻感應(yīng)，采用DES交叉算法及三重互感通訊方式，自備判斷思考能力，運行穩(wěn)定而可靠。抗干擾性強允許同時多卡操作，能在各種惡劣的工作條件下使用，比磁卡和接觸式IC卡更讓企管人員放心。

6.實用性：系統(tǒng)能自動統(tǒng)計各種信息，自行生成報表。提供友好、人性化的全中文視窗用戶界面，方便、實用、簡單而不失功能強大。

公交刷臉機在乘客刷臉掃碼支付后可清晰地顯示其卡號、卡內(nèi)金額、消費后余額，更加直觀明確，避免誤會產(chǎn)生。電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機具設(shè)備

隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，基礎(chǔ)建設(shè)水平也在快速提高，市民在城市間的通勤需求也在提高。隨著科技的變革，交通、通信等產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的趨勢。與此同時，伴隨著人臉支付，二維碼支付的快速普及，在生活支付購物等方面得到了更加便捷的支付體驗。在公共交通場景下使用人臉識別公交支付終端也成為了一種主流趨勢。常規(guī)公交車、快速公共汽車系統(tǒng)(BRT)是目前使用很廣的公共交通工具，具有載客量大，對路面交通條件要求不高，可到達(dá)的區(qū)域多等優(yōu)勢成為大部分市民出行的選擇。公共交通場景下使用人臉識別公交支付終端已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)乘坐公交車乘車支付需要攜帶公交卡或者零錢支付，在早晚高峰客流比較集中影響乘客上車效率，在人臉識別公交支付終端的加持下，乘車無需攜帶公交卡或者零錢，人上車刷臉便可支付，在早晚高峰客流鐘能夠有效的提高上車效率，提高乘客乘車體驗。電子哨兵刷身份證測溫考勤公交刷臉支付機具設(shè)備

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