中國切削油MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREXSWISSCUTORTHO與傳統(tǒng)高性能切削油的對比發(fā)現，即使是多主軸車床也有巨大的優(yōu)化潛力。三個不同的因素——機器、工具和切削油——必須進行優(yōu)化調整，以實現預期的性能改進。使用SWISSCUTORTHO有助于優(yōu)化進給率Vf和切削速度Vc，實現完美的斷屑。SWISSCUTORTHO切削油是基于一種創(chuàng)新的配方，含有低芳烴、溶劑精煉的基礎油、神秘的特殊添加劑和全合成成分。它們具有出色的冷卻、沖洗和潤滑能力，并在極寬的溫度范圍內具有驚人的耐磨性。其結果是延長了工具的使用壽命，提高了生產率。MOTOREX 新能源車的立場，將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。中國切削油MOTOREXCOPPER PASTE

醫(yī)療級切削油SWISSCUTDECOMEDHP-X來到中國，低揮發(fā)性基礎油和全新的添加劑相結合，使切削技術達到高的性能水平。MOTOREX在瑞士工廠生產的#SWISSCUTDECOHP-X切削油是根據嚴格的標準開發(fā)的，適用于醫(yī)療骨科植入產品和工藝，符合ISO-10993-5標準。由#MOTOREX開發(fā)的高速切削技術(即High-speedCutting，簡稱HSC技術)使得優(yōu)化切削參數成為可能，從而實現更短的周期時間。此外，與傳統(tǒng)切削油相比，蒸發(fā)損失可減少60%。這種普遍適用的高性能切削油是不銹鋼和高合金鋼，以及鈦、有色金屬和鋁的理想選擇。杭州潤滑脂MOTOREX切削油優(yōu)勢在于刀具成本控制。

MOTOREXCOREXHV優(yōu)化有效性：COREXHV異常穩(wěn)定的分子結構和高剪切穩(wěn)定性對泵的效率也有積極影響。由于其平坦的粘度溫度曲線，泵總是在佳范圍內運行。特殊的高科技添加劑被設計用來微調液壓油的特性，在泵中形成一個完美的密封。這減少了泵的泄漏，提高了整個液壓系統(tǒng)的效率。靜液壓驅動的好處尤其明顯，例如市政設備在負載下啟動時使用的靜液壓驅動。在這些驅動系統(tǒng)中，軸向柱塞泵的工作壓力特別高，高可達400巴!使用COREXHV液壓油代替標準單級油的操作者，不在重要的地方節(jié)省了開支，錢省在正確的地方，而且還通過以下方式保護環(huán)境：?減少燃料消耗?減少排放?減少磨損?避免因故障造成的停機時間?減少系統(tǒng)中的性能損失

MOTOREX關于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質），這可能是一個區(qū)分因素。然而，請注意，盡管合成油的基礎油是白色的，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里，您可以通過觀察包括粘度指數、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學性質非常相似，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外，請注意在工業(yè)應用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導致嚴重的不相容問題。產品包括瑞士高速主軸用冷卻液。

MOTOREXSPINGDLELUBEISO主軸油所具備的“箱中袋”環(huán)保包裝,"箱中袋"包裝常用于人們所熟悉的食品工業(yè)，因為其嚴格的衛(wèi)生規(guī)定。MOTOREX不斷審查包裝行業(yè)的技術創(chuàng)新，以期將其應用于產品，并成為瑞士環(huán)保使用這種包裝方式的機油和主軸潤滑油產品供應商。該包裝有許多好處，其中重要的是包裝袋，用一種特殊配置的機器進行灌裝，確保包裝內沒有氣穴。其目的是保證高的純度以及油品不與周圍的空氣接觸。防止油與周圍空氣中任何可能的灰塵顆粒、濕度或氧氣接觸受到影響。此外，紙板封裝后的袋子永遠不會暴露在直射光線下，并且該包裝配置一個籠頭。可生物降解液壓油 ECOSYNT系列。合肥潤滑脂MOTOREXSPINDLE LUBE ISO VG68

公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼 州郎根塔爾Langenthal市。中國切削油MOTOREXCOPPER PASTE

潤滑油和維護策略之間的聯系，MOTOREX與您分享好文，維護工作經常被認為是一種滿足生產需求的必要之舉，但卻往往被推遲或取消。讓設備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定，特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展，關于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念也在不斷變化?，F在有更多的選擇和工具指導潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務。然而，要真正了解這種演變如何改變了大環(huán)境，您必須知道維護工作的起點和當前情形。大多數人都熟悉"被動性維護"一詞。這種方法是在機器發(fā)生故障后才進行維修。通常情況下，人力不足的企業(yè)會采用被動式的維護理念，或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導致了維護預算過高、運營績效不佳以及員工不斷地救火。作為一個在“被動維護”模式下工作多年的人，我可以證明它給您的團隊帶來的壓力。例如，您很難講每天幾點能回家，甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日，也總是有被召回的風險。這種維護理念是不可持續(xù)的，在很大程度上已被歸入非關鍵性或小型設備。中國切削油MOTOREXCOPPER PASTE