潔凈車(chē)間有限公司

單層車(chē)間是特殊車(chē)間，它具有形成高大的使用空間，容易滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝流程要求，內(nèi)部交通運(yùn)輸組織方便，有利于較重生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品放置，可實(shí)現(xiàn)車(chē)間建筑構(gòu)配件生產(chǎn)工業(yè)化以及現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化等特點(diǎn)。因此，單層車(chē)間在冶金、機(jī)械制造、電機(jī)制造、化工以及紡織等工業(yè)建筑中得到寬泛的應(yīng)用。鋼筋混凝土單層車(chē)間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。單層車(chē)間是指層數(shù)為一層的車(chē)間，它主要用于重型機(jī)械制造工業(yè)、冶金工業(yè)等重工業(yè)。這類(lèi)車(chē)間的特點(diǎn)是生產(chǎn)設(shè)備體積大、重量重、車(chē)間內(nèi)以水平運(yùn)輸為主。潔凈車(chē)間室內(nèi)外地平高度，一般在廠區(qū)總平面設(shè)計(jì)時(shí)即可確定。潔凈車(chē)間有限公司

剛架結(jié)構(gòu)在有較大起重量的吊車(chē)車(chē)間中的應(yīng)用受到了一定的限制。剛架結(jié)構(gòu)一般只適用于無(wú)吊車(chē)或吊車(chē)起重量不大于10t、跨度不大于18m的中小型車(chē)間或倉(cāng)庫(kù)等建筑。單層車(chē)間中的剛架結(jié)構(gòu)：鋼架結(jié)構(gòu)通常由鋼筋混凝土的橫梁、柱和基礎(chǔ)組成。剛架柱與橫梁為剛接，與基礎(chǔ)常為鉸接。剛架結(jié)構(gòu)按橫梁形式的不同，分為折線形門(mén)式剛架((a)、(b))和拱形門(mén)式剛架((c))。剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是梁柱整體結(jié)合，構(gòu)件種類(lèi)少，制作簡(jiǎn)單，跨度和高度較小時(shí)比鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)節(jié)省材料。但其缺點(diǎn)是梁柱轉(zhuǎn)折處因彎矩較大而容易產(chǎn)生裂縫；同時(shí)，剛架柱在橫梁的推力作用下，將產(chǎn)生相對(duì)位移，使車(chē)間的跨度發(fā)生變化。潔凈車(chē)間有限公司潔凈車(chē)間一般指工場(chǎng)或工廠的房屋。

如果車(chē)間需要安裝空調(diào)，要考慮車(chē)間內(nèi)人員的需求和對(duì)車(chē)間內(nèi)物品甚至是建筑的影響。其次，如果是車(chē)間車(chē)間用途不一樣，對(duì)于溫度濕度、潔凈要求不一樣，選擇中央空調(diào)系統(tǒng)也會(huì)不一樣。如今的車(chē)間車(chē)間已經(jīng)不再是傳統(tǒng)概念中的生產(chǎn)和加工等簡(jiǎn)單的部門(mén)疊加，而是包含了行政、研發(fā)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、接待處、辦公室、餐廳、后勤處、停車(chē)場(chǎng)等多個(gè)場(chǎng)所的綜合區(qū)域。因此，對(duì)于空氣的流通以及舒適度要求更高。那么，車(chē)間車(chē)間需要安裝中央空調(diào)，將車(chē)間內(nèi)部污濁的氣體排出車(chē)間，將車(chē)間外面的氣體通過(guò)凈化，輸入到車(chē)間內(nèi)部，改善車(chē)間內(nèi)部空氣的質(zhì)量，有效清理車(chē)間內(nèi)有損人體健康的有毒有害氣體的同時(shí)，也防止了車(chē)間內(nèi)的異味和水蒸氣等問(wèn)題。

根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)，工業(yè)車(chē)間大致可分為以下三種類(lèi)型。一般性生產(chǎn)車(chē)間：正常環(huán)境下生產(chǎn)的車(chē)間。易爆和火災(zāi)危險(xiǎn)性生產(chǎn)車(chē)間：正常生產(chǎn)或儲(chǔ)存有易爆和火災(zāi)危險(xiǎn)物的車(chē)間。處在惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)車(chē)間：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動(dòng)、煙霧、酸堿腐蝕性氣體或物質(zhì)、有輻射性物質(zhì)的生產(chǎn)車(chē)間。車(chē)間布置要求：多跨車(chē)間宜等高和等長(zhǎng)。車(chē)間的貼建房屋和構(gòu)筑物，不宜布置在車(chē)間角部和緊鄰防震縫處。車(chē)間體型復(fù)雜或有貼建的房屋和構(gòu)筑物時(shí)，宜設(shè)防震縫；在車(chē)間縱橫跨交接處、大柱網(wǎng)車(chē)間或不設(shè)柱間支撐的車(chē)間，防震縫寬度可采用100～150mm，其它情況可采用50～90mm。兩個(gè)主車(chē)間之間的過(guò)渡跨至少應(yīng)有一側(cè)采用防震縫與主車(chē)間脫開(kāi)。車(chē)間內(nèi)上吊車(chē)的鐵梯不應(yīng)靠近防震縫設(shè)置；多跨車(chē)間各跨上吊車(chē)的鐵梯不宜設(shè)置在同一橫向軸線附近。工作平臺(tái)宜與車(chē)間主體結(jié)構(gòu)脫開(kāi)。標(biāo)準(zhǔn)型潔凈車(chē)間設(shè)備的安裝應(yīng)符合要求,包括設(shè)備間距、工藝流程的合理性等。

同一座車(chē)間或車(chē)間的任一防火分區(qū)內(nèi)有不同火災(zāi)危險(xiǎn)性生產(chǎn)時(shí)，車(chē)間或防火分區(qū)的火災(zāi)危險(xiǎn)性應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性大物品確定。當(dāng)符合下述條件之一時(shí)，可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小的部分確定火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)部分占本層或本防火分區(qū)建筑面積的比例小于5%（不含5%，這個(gè)條件是針對(duì)甲乙丙丁戊所有的）或丁、戊類(lèi)車(chē)間內(nèi)的油漆工段小于10%（不含10%，這個(gè)只是針對(duì)丁戊類(lèi)的，考試常考丙的油漆工段，來(lái)迷惑人，所有一定要看清楚題目），且發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)不足以蔓延到其他部位，或?qū)馂?zāi)危險(xiǎn)性較大的生產(chǎn)部分采取了有效的防火措施（且后面的內(nèi)容一定要有）。丁、戊類(lèi)車(chē)間內(nèi)的油漆工段，應(yīng)當(dāng)采用封閉噴漆工藝，封團(tuán)噴漆空間內(nèi)應(yīng)保持負(fù)壓，油漆工段應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)抑爆系統(tǒng)，且油漆工段占其所在防火分區(qū)面積的比例不大于20%（含20%，加粗的關(guān)鍵詞一定要記清晰，四個(gè)條件同時(shí)滿(mǎn)足才為丁戊類(lèi)）。防震縫從基礎(chǔ)頂面開(kāi)始沿潔凈車(chē)間全高設(shè)置，以避免地震時(shí)相鄰部分互相碰撞，導(dǎo)致潔凈車(chē)間破壞。潔凈車(chē)間有限公司

潔凈車(chē)間布置時(shí)，工作平臺(tái)應(yīng)該與潔凈車(chē)間主體結(jié)構(gòu)脫開(kāi)。潔凈車(chē)間有限公司

車(chē)間噪聲處理技術(shù)方案：設(shè)備加裝減震設(shè)備：震動(dòng)噪聲不只是設(shè)備本身還有管道等，設(shè)備本身減震一方面是加固設(shè)別本身的零部件和螺栓等，另一方面是做好底座減震處理，在設(shè)備底座安裝減震器或者減震底座，隔開(kāi)設(shè)備和地面。管道震動(dòng)一方面是內(nèi)部介質(zhì)沖擊產(chǎn)生，另一方面是設(shè)備振動(dòng)引起的共振，解決方法一方面是做減震支撐架或者彈性吊架，另一方面是對(duì)沖擊噪聲部位包扎隔音氈。車(chē)間隔聲間安裝：根據(jù)設(shè)備工作原理，可在車(chē)間內(nèi)安裝小隔聲間，在設(shè)備工作時(shí)，工作人員待在隔聲間內(nèi)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控和操作。而且也可以用作工廠產(chǎn)品檢測(cè)使用。車(chē)間隔音改造：通過(guò)車(chē)間的隔音改造，提高車(chē)間的隔音效果，在車(chē)間頂部平布吸聲材料或者空間吸聲體，車(chē)間內(nèi)壁上鋪設(shè)吸音材料或者安裝隔音吸聲層，架設(shè)龍骨填充吸音材料阻尼材料，外鋪穿孔消聲板隔音板等。潔凈車(chē)間有限公司